ستقدم أوبر للسائقين الأمريكيين المزيد من الأعمال بما في ذلك تصنيف بيانات الذكاء الاصطناعي

اوبر تخطط لتزويد السائقين والسعاة في الولايات المتحدة بطرق لكسب المال من خلال تطبيق الشركة عندما لا يتنقلون حول الأشخاص أو الطعام.

قالت شركة نقل الركاب يوم الخميس إنها بدأت تجربة تجريبية مع مجموعة حلول الذكاء الاصطناعي سيسمح ذلك للسائقين بإكمال المهام الصغيرة عبر الإنترنت. والمثال الذي قدمته أوبر هو “تحميل الصور للمساعدة في تدريب نماذج الذكاء الاصطناعي”، والتي قالت الشركة إنه يتم اختبارها بالفعل في الهند.

أعلن الرئيس التنفيذي لشركة Uber دارا خسروشاهي عن الأخبار في مؤتمر الشركة Only on Uber 2025 في واشنطن العاصمة، وتستخدم Uber هذا الحدث للكشف عن التغييرات التي تجريها الشركة بناءً على أفضل الاقتراحات من السائقين والسعاة.

وفي تصريحات معدة، قال خسروشاهي إن أوبر عقدت “أكثر من 60 جلسة للطاقم مع أكثر من 100 عضو في فريق أوبر، وجمعت مئات الساعات من التعليقات حول كل شيء بدءًا من تصميم المنتج وحتى تغييرات السياسة،” قبل إجراء تغييرات على المنتج والأعمال.

قالت ميغان كاسرلي، المتحدثة باسم أوبر، في رسالة بالبريد الإلكتروني إن مثالًا آخر على الوظيفة التي سيتمكن السائقون من القيام بها هو “تسجيل أنفسهم وهم يتحدثون بلغات أو لهجات معينة (باتباع المطالبات)”. وقال كاسرلي إن المهام لن تكون مرتبطة بأي من شراكات أوبر ذاتية القيادة أو تطوير المركبات ذاتية القيادة.

سيختلف الدفع مقابل المهام بناءً على التعقيد والوقت المقدر لإنجازها. يمكن للسائقين معرفة المبلغ الذي سيتم دفعه لهم قبل قبول المهمة.

يذكرنا العمل بالوظائف الصغيرة التي تقدمها عبر الإنترنت أمازون تركي ميكانيكي, العمل وغيرها من منصات تصنيف البيانات والعمل المستقل. قالت أوبر إنها لا تكشف عن أسماء العملاء أو طبيعة المشاريع المحددة المتعلقة بالذكاء الاصطناعي والتي قد يعمل عليها عمال الحفلة عند إكمال المهمة.

وفي يوم الخميس أيضًا، أعلنت شركة أوبر عن الإطلاق الرسمي لنظامها تفضيل راكب النساء تقدم هذا أزواج السائقين والراكبين. ال خدمة، الذي تم تقديمه في يوليو، سيكون متاحًا الآن للسائقين في بالتيمور ومينيابوليس وفيلادلفيا وسياتل وبورتلاند وأوريجون وواشنطن العاصمة

وقال خسروشاهي: “في الأسواق التي تتواجد فيها هذه الخدمة بالفعل حول العالم، تبنت السائقات هذا الخيار، واستخدمنه في أكثر من 100 مليون رحلة”.

قالت الشركة يوم الخميس إن جميع سائقي أوبر يمكنهم الآن تحديد تفضيل تصنيف الراكب لتجنب الاقتران براكب منخفض التصنيف. يمكن للسائقين ضبط الحد الأدنى لمستوى تقييم الراكب لأوقات مختلفة من النهار أو الليل.

تطلق Uber أيضًا ما تسميه ضمان الركوب المتأخر للسائقين، مما يضمن أن الرحلات التي تستغرق أكثر من خمس دقائق أطول من المتوقع تؤدي إلى دفع تعويضات أعلى.

وقال كاسرلي: “في بعض الحالات قد يتم نقل التكاليف إلى الراكب”. يعتمد الأمر على ما إذا كانت الرحلة قد تأخرت بسبب حركة المرور الكثيفة أو إذا أضاف الراكب المزيد من نقاط التوقف.

يشاهد: الرئيس التنفيذي لشركة أوبر يتحدث عن نتائج الربع الثاني