أخبار التقنية

يقول الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk إنه يفضل “عدم فرض تعريفات جمركية” على المركبات الكهربائية الصينية


إيلون ماسك، المؤسس المشارك لشركتي Tesla وSpaceX ومالك شركة X Holdings Corp، يتحدث في المؤتمر العالمي لمعهد ميلكن في فندق بيفرلي هيلتون، في 6 مايو 2024 في بيفرلي هيلز، كاليفورنيا.

أبو جوميز | صور جيتي

باريس- تسلا المدير التنفيذي ايلون ماسك وقال أنه لا يدعم الرئيس بايدن الإعلان الأخير عن تعريفة جمركية على السيارات الكهربائية الصينية الصنع.

وقال ماسك ردًا على سؤال من كارين تسو من CNBC خلال جلسة أسئلة وأجوبة في مؤتمر VivaTech هنا يوم الخميس: “لم أطلب أنا أو تسلا هذه التعريفات”. “في الواقع، لقد فوجئت عندما تم الإعلان عنهم”.

إدارة بايدن الأسبوع الماضي قال لقد كانت تفرض تعريفة بنسبة 100٪ على واردات السيارات الكهربائية الصينية الصنع إلى الولايات المتحدة في محاولة لمنع السيارات الكهربائية الصينية الرخيصة من إغراق السوق الأمريكية. ويقول البيت الأبيض إن الإعانات التي تقدمها بكين تساعد الشركات على الإفراط في إنتاج منتجات الطاقة النظيفة الرخيصة مثل الألواح الشمسية والمركبات الكهربائية التي تتجاوز الطلب المحلي.

وتواجه شركة تيسلا صعوبات هذا العام بسبب أسطولها القديم من السيارات الكهربائية، وضعف طلب المستهلكين على سياراتها وزيادة المنافسة العالمية، وعلى الأخص في الصين. وتراجعت الإيرادات في الربع الأول بأكبر نسبة منذ عام 2012، وانخفض سعر السهم بنسبة 30٪ تقريبًا في عام 2024.

وقال ماسك يوم الخميس: “تتنافس تسلا بشكل جيد في السوق في الصين بدون رسوم جمركية أو دعم تفضيلي”. “أنا أؤيد عدم فرض رسوم جمركية.”

وأضاف ماسك أنه لا يوافق على الحوافز الضريبية للمركبات الكهربائية أيضًا.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة تسلا: “أنا أؤيد عدم فرض رسوم جمركية أو حوافز على السيارات الكهربائية أو النفط والغاز”.

وتأتي تصريحات ماسك يوم الخميس بعد أن أشار في وقت سابق من هذا العام إلى أن شركات السيارات الكهربائية الصينية ستسحق المنافسين في أماكن أخرى في غياب القيود التجارية.

وقال ماسك في بيان للشركة: “بصراحة، أعتقد أنه إذا لم يتم وضع حواجز تجارية، فإنها ستدمر معظم الشركات الأخرى في العالم إلى حد كبير”. مكالمة الأرباح في يناير.

في وقت سابق، عندما سئل عن آرائه حول ما إذا كانت تعريفات بايدن بنسبة 100٪ ستمنحه الضوء الأخضر لجلب سيارة منخفضة السعر إلى السوق، انقطع خط ماسك وترك الجمهور لعدة دقائق في انتظار عودته عبر الإنترنت.

غادر بعض الحضور القبة حيث تم بث جلسة الأسئلة والأجوبة مباشرة.

لا تفوت هذه العروض الحصرية من CNBC PRO

لماذا تخسر تسلا حصتها في أوروبا؟



Source link

زر الذهاب إلى الأعلى