أخبار التقنية

إيلون ماسك يقول إن سبيس إكس ستقاضي إدارة الطيران الفيدرالية بسبب “التجاوزات التنظيمية”


صاروخ بولاريس داون فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس يستقر على مجمع الإطلاق 39A في مركز كينيدي الفضائي التابع لوكالة ناسا، حيث يستعد لمحاولة أخرى للإطلاق في كيب كانافيرال بولاية فلوريدا في 9 سبتمبر 2024.

جو رايدل | صور جيتي

ايلون ماسك قالت شركة سبيس إكس إنها ستقاضي إدارة الطيران الفيدرالية بسبب “التجاوز التنظيمي” بعد أن خططت الوكالة لتغريم شركة الدفاع المتعاقدة معها بسبب مشاكل في إطلاقين العام الماضي.

تهديد ماسك بالتقاضي، في نشر على منصة التواصل الاجتماعي X يوم الثلاثاء، جاء بعد إدارة الطيران الفيدرالية أعلن ستفرض غرامات تصل إلى 633 ألف دولار على شركة سبيس إكس لأن الشركة فشلت على ما يبدو في الامتثال لمجموعة متنوعة من لوائح الترخيص واللوائح المتعلقة بالسلامة أثناء تلك الإطلاقات.

قالت إدارة الطيران الفيدرالية إن شركة سبيس إكس استخدمت “مزرعة وقود صاروخية غير معتمدة” لمهمة إيكو ستار XXIV جوبيتر في يوليو 2023. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن سبيس إكس عدلت خطط اتصالاتها واستخدمت غرفة تحكم إطلاق جديدة وغير معتمدة لإطلاقها قبل شهر من محطة كيب كانافيرال الفضائية في فلوريدا.

وفقا لـ “إشعار بالعقوبة المدنية المقترحةأبلغت إدارة الطيران الفيدرالية شركة سبيس إكس بوضوح في 16 يونيو 2023، أي قبل يومين من الإطلاق، أن الوكالة “لن تصدر تعديلاً” على ترخيص سبيس إكس. لكن سبيس إكس مضت قدماً على أي حال.

ولم يستجب ماسك والمتحدث باسم سبيس إكس على الفور لطلب شبكة CNBC للحصول على معلومات إضافية حول محور شكوى الشركة.

كما نشر ماسك تعليقات على X، واصفًا العقوبات المدنية الأخيرة التي اقترحتها إدارة الطيران الفيدرالية بأنها “قانون الحرب“.”

“تضع وكالة ناسا ثقتها في @SpaceX لنقل جميع رواد الفضاء من وإلى [International Space Station]ولكن بطريقة ما [FAA] وكتب في منشور إلى ما يقرب من 200 مليون من متابعيه: “القيادات تعتقد أنها تعرف أفضل”.

في منشور اخروقال ماسك “أنا واثق للغاية من أن هذا الاكتشاف سيكشف سلوكا غير لائق بدوافع سياسية من جانب إدارة الطيران الفيدرالية”.

ولم تستجب إدارة الطيران الفيدرالية لطلب شبكة CNBC للتعليق.

في الآونة الأخيرة تدوينةاشتكت شركة سبيس إكس من “الصعوبات التي تواجهها شركات الإطلاق في البيئة التنظيمية الحالية”، وخاصة فيما يتعلق بـ “ترخيص الإطلاق وإعادة الدخول”.

في العام الماضي، قالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها ستغرم فرضت شركة سبيس إكس غرامة قدرها 175 ألف دولار على شركة لوكهيد مارتن بسبب فشلها في تقديم البيانات المطلوبة قبل إطلاق صاروخ فالكون 9 في عام 2022. وكانت سبيس إكس قد دفعت هذه الغرامة بالكامل بحلول أكتوبر/تشرين الأول الماضي.

في أغسطس/آب، اضطرت إدارة الطيران الفيدرالية إلى إلغاء مراجعة بيئية معتمدة لمركبة ستارشيب سوبر هيفي من سبيس إكس، لأن شركة ماسك فشلت في الكشف عن تلقيها إجراءات إنفاذ متعددة من سلطات البيئة في ولاية تكساس والسلطات الفيدرالية.

تسلط أحدث العقوبات المدنية التي اقترحتها إدارة الطيران الفيدرالية الضوء على الصعوبات التي تواجهها الوكالة في الحصول على المعلومات المطلوبة من سبيس إكس في الوقت المناسب لمراجعة وترخيص عمليات الإطلاق وإعادة الدخول.

مثل وذكرت شبكة سي إن بي سي في وقت سابقوجدت وكالة حماية البيئة الفيدرالية ولجنة تكساس لجودة البيئة أن شركة سبيس إكس انتهكت قانون المياه النظيفة بشكل متكرر وفشلت في الحصول على التصاريح المناسبة لتصريف مياه الصرف الصناعي في منشأة ستاربيس في بوكا تشيكا بولاية تكساس.

وبالإضافة إلى مواجهة إدارة الطيران الفيدرالية والهيئات التنظيمية البيئية، اصطدم ماسك مع مجلس العلاقات العمالية الوطني. فقد رفع دعوى قضائية فيدرالية زاعماً أن مجلس العلاقات العمالية الوطني غير دستوري في بنيته، وأن عملياته الإدارية تنتهك مفهوم الفصل بين السلطات.

لا تفوت هذه الأفكار من CNBC PRO

سبيس إكس ستقاضي إدارة الطيران الفيدرالية بسبب تجاوزها للقواعد التنظيمية، إيلون ماسك ينشر على X



Source link

زر الذهاب إلى الأعلى