من المتوقع أن تكون نقطة تحول السيارات الكهربائية للسائقين الأمريكيين في السنوات العشر القادمة
تقرير من أكسنتشر يقول إن شركات صناعة السيارات بحاجة إلى اعتماد نهج يركز على الحياة لفهم الموجة القادمة من مشتري السيارات الكهربائية (EV)، وقيمهم الفردية في الحياة، وتوقعاتهم من السيارة الكهربائية، والخدمات والميزات ذات الصلة.
جمعت الدراسة بين الأساليب الكمية والنوعية. بالنسبة للأولى، فقد استطلعت آراء 6000 من سائقي السيارات وصناع القرار الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و75 عامًا في الولايات المتحدة وألمانيا وإيطاليا وفرنسا والصين واليابان، حيث قامت بتحليل أهمية وأنماط المواقف والمعتقدات والاحتياجات المتعلقة بالتنقل بالسيارات الكهربائية. وشهد الأخير إجراء 18 مقابلة في الولايات المتحدة وألمانيا والصين لاستخلاص نطاق المواقف والمعتقدات والاحتياجات المحتملة تجاه التنقل بالسيارات الكهربائية في المستقبل مع عكس مراحل الحياة وتقارب الابتكار.
وفي قلب التقرير فكرة أن صناعة السيارات تمر بمرحلة حرجة في سباقها نحو تحقيق صافي الكربون صفر وتحولها نحو التنقل المستدام. يواجه التحول إلى السيارات الكهربائية تحديات تتطلب فهمًا أعمق لاحتياجات وتوقعات مشتري السيارات لتسريع اعتمادها في الأسواق الرئيسية التي لا تزال متخلفة عن الركب. تظهر البيانات قبولًا بطيئًا ولكن متزايدًا للسيارات الكهربائية. يواجه التبني الجماعي جدولًا زمنيًا أطول، يتراوح بين خمس إلى 20 عامًا، اعتمادًا على الموقع الجغرافي.
ولكن على الرغم من عدم اليقين والحديث السلبي عن مستقبل السيارات الكهربائية، فقد وجد الاستطلاع أن 57% من الأشخاص في جميع أنحاء العالم يتوقعون امتلاك سيارة كهربائية في السنوات العشر المقبلة. وقال 10% فقط أنهم لن يشتروا سيارة كهربائية أبدًا. أما البقية فهم منفتحون على ذلك – لا سيما بالنسبة لسيارتهم القادمة، ولكن من المحتمل أن تكون السيارة التي تليها. ومع عروض السيارات الكهربائية الحالية، يرى 23% فقط من السائقين غير المركبات الكهربائية أن شراء السيارة الكهربائية أمر واقعي في السنوات الخمس المقبلة.
تبين أن المستخدمين الأوائل للسوق كانوا مدفوعين بحماس الاستدامة والتكنولوجيا، وأن السوق السائد المهم للمركبات الكهربائية يعطي الأولوية للموثوقية (83%)، والسلامة (82%)، والقيمة مقابل المال (82%)، مما يوضح أن هؤلاء المشترين يقيمون المركبات الكهربائية بمواصفات مماثلة. معايير مثل مركبات محرك الاحتراق الداخلي التقليدية.
كان حجم البطارية والنطاق الكهربائي من العوامل المهمة لسائقي السيارات الكهربائية في المستقبل، حيث صنف 81% من السائقين في جميع أنحاء العالم حجم البطارية والنطاق الكهربائي كأحد العوامل الأكثر أهمية عند شراء سيارة كهربائية. عند امتلاك سيارة كهربائية بالكامل، يتوقع 70% من السائقين في جميع أنحاء العالم أن يتمكنوا من شحن سياراتهم كلما كانت متوقفة – في المنزل أو في الأماكن العامة مثل محلات السوبر ماركت. وعلى مستوى العالم أيضًا، اتفق السائقون على أهم ميزتين جديدتين يجب أن تتمتع بهما السيارة الكهربائية: ميزات السلامة الداعمة المرتبة الأولى، يليها أنظمة مساعدة السائق المتقدمة.
وبالنظر على أساس إقليمي، وجدت الدراسة أن 65% من السائقين في الصين يعتقدون أن المستقبل ينتمي للسيارات الكهربائية، مع تخطيط 44% من مالكي السيارات غير الكهربائية في البلاد لشراء سيارة كهربائية في السنوات الخمس المقبلة. في المقابل، فإن ألمانيا (37%) وفرنسا (36%) متشككة حاليًا عندما يتعلق الأمر بمستقبل تهيمن عليه السيارات الكهربائية.
وفي دعوة للعمل، قالت شركة أكسنتشر إنه لحث المزيد من الأشخاص على شراء السيارات الكهربائية، يجب على الشركات اتباع نهج يركز على الحياة ويفهم تمامًا القيم والتوقعات الفردية لمشتري السيارات الكهربائية في المستقبل. وينبغي عليهم التركيز على الميزات الذكية وراحة الشحن ومرونة امتلاك سيارة كهربائية.
علاوة على ذلك، فإن إعطاء الأولوية للصفات المهمة للعملاء الرئيسيين، مثل الموثوقية والسلامة والقيمة مقابل المال، كان يعتبر أمرًا ضروريًا. وأضافت أن شركات صناعة السيارات يجب أن تحافظ على التزامها طويل المدى بسوق السيارات الكهربائية، مع التركيز على ميزات السيارة التقليدية وتحسين أداء البطارية للتخفيف من المخاوف المتعلقة بالنطاق.
وقال يورجن ريرز، الرئيس العالمي للسيارات والتنقل في شركة Accenture: “إن مستقبل التنقل هو مستقبل كهربائي، حيث تعد السيارات الكهربائية هي الحل الأكثر قابلية للتطبيق للنقل المستدام”. “بدعم من التطورات المستمرة في البنية التحتية واللوائح التنظيمية للطاقة، ينبغي لصناعة السيارات أن تحافظ على تحولها الاستراتيجي لعبور “هوة التبني المبكر” والوصول إلى جميع قطاعات السوق.
“يعد التركيز على جوانب مثل تجربة المستخدم والأداء والنطاق وسهولة الشحن والقدرة على تحمل التكاليف أمرًا ضروريًا لفهم الاحتياجات والتوقعات المتنوعة لمشتري السيارات الكهربائية المحتملين. ولذلك، يتعين على شركات صناعة السيارات مواصلة الابتكار والاستثمار وتكوين الشراكات لتسريع التحول إلى السيارات الكهربائية.