روبوت G1 من Unitree في المؤتمر العالمي المتنقل 2025 في برشلونة ، إسبانيا ، في 6 مارس 2025.
نورفوتو | نورفوتو | غيتي الصور
مثل عمالقة التكنولوجيا الأمريكية تسلا و نفيديا يتسابقون لتطوير الروبوتات البشرية ، مما يؤكد أهميتها على الاقتصاد المستقبلي. لكن المحللين يحذرون من أنهم بالفعل معرضون لخطر الخسارة أمام الصين.
من المتوقع أن توفر ما يسمى الروبوتات البشرية-الآلات التي تعمل بالذكاء الاصطناعي المصممة لتشبه البشر في المظهر والحركة-مجموعة من حالات الاستخدام ، مثل ملء وظائف قطاع الصناعي والخدمات.
الإثارة المستثمر كان يحيط بالروبوتات يتصاعد وسط يذكر زيادة من قادة التكنولوجيا مثل جنسن هوانغ من نفيديا ، الذي بدأ في “عصر الروبوتات العامة” في وقت سابق من هذا الشهر عند الإعلان عن جديد محفظة التقنيات لتطور الروبوت البشري.
في تصنيع الروبوتات نفسها ، يبدو أن مشروع Tesla Humanoid Robot ، Optimus ، يقود في الولايات المتحدة ، مع الرئيس التنفيذي إيلون موسك يعلن عن خطط لإنتاج حوالي 5000 وحدة هذا العام.
في حين أن خطط Musk الطموحة يمكن أن تمنحها ساقًا على المنافسين الأمريكيين مثل AppTronik و Boston Dynamics التي لم تصل إلى السوق الشامل بعد ، فإنه سيواجه منافسة شديدة من مصدر مألوف: الصين.
يتحدث جنسن هوانغ ، المؤسس المشارك والمدير التنفيذي لشركة Nvidia ، عن Humanoids خلال حدث CES 2025 في لاس فيجاس في 6 يناير 2025.
بريدجيت بينيت | بلومبرج | غيتي الصور
باعت Unitree Robotics مقرها Hangzhou الشهر الماضي لفترة وجيزة اثنين من الروبوتات البشرية للمستهلكين على منصة التجارة الإلكترونية jd.com ، مثل لكل وسائل الإعلام المحلية. وفي الوقت نفسه ، قامت شركة Agibot التي تتخذ من شنغهاي مقراً لها ، والتي تُعرف أيضًا باسم Zhiyuan Robotics ، بمطابقة هدف Optimus في إنتاج 5000 روبوت هذا العام ، وفقًا لـ بوست صباح الصين الجنوبية.
كما تحب شركات السيارات الكهربائية الصينية BYD تبدأ في تجاوز نمو تسلا وتقليل أسعارها ، يقول الخبراء إن ديناميكية مماثلة يمكن أن تلعب في الروبوتات البشرية.
وقال ريك كينتسن ، المحلل في سيمياناليك ، وهي شركة بحث مستقلة متخصصة في أشباه الموصلات: “الصين لديها القدرة على تكرار تأثيرها التخريبي من صناعة EV في الفضاء البشري. ومع ذلك ، فإن الاضطراب قد يتجاوز صناعة واحدة ، مما يحول القوة العاملة نفسها”.
الرقص على المنافسة؟
في مذكرة بحثية في فبراير ، قدرت مورغان ستانلي أن تكاليف البناء الحالية للروبوتات البشرية يمكن أن تتراوح بين 10،000 دولار إلى 300000 دولار لكل وحدة ، بالنظر إلى تكوينات مختلفة ومتطلبات التطبيق لأسلاك المصب.
ومع ذلك ، فإن الشركات الصينية تقوض بالفعل منافسين الولايات المتحدة من حيث السعر بفضل اقتصادات الحجم والتصنيع المتفوقة ، وفقًا لما ذكره Knuhtsen.
على سبيل المثال، أصدرت Unitree روبوت G1 Humanoid للمستهلكين في مايو بسعر بدء قدره 16000 دولار. وبالمقارنة ، تقدر Morgan Stanley أن تكلفة بيع Robot Optimus Gen2 Humanoid من Tesla يمكن أن تكون حوالي 20،000 دولار ، ولكن فقط إذا كانت الشركة قادرة على توسيع نطاقها ، وتقصير دورة البحث والتطوير ، واستخدام مكونات فعالة من حيث التكلفة من الصين.
حققت Unitree دفقة كبيرة في مساحة الروبوت في يناير عندما انضمت 16 من روبوتات H1 Humanoid الأكثر أداءً إلى مجموعة من الراقصات البشرية للاحتفال السنة القمرية الجديدة في مظاهرة بث على التلفزيون الوطني.
ولكن هناك علامات على أن تقدم الصين في الروبوتات يذهب إلى أبعد من ذلك بكثير. وجدت مذكرة مورغان ستانلي للأبحاث في فبراير / شباط أن البلاد قادت العالم في ملفات براءات الاختراع التي تذكر “Humanoid” على مدى السنوات الخمس الماضية ، مع 5688 براءة اختراع مقارنة بـ 1483 من الولايات المتحدة.
لاعبين كبار مثل Xiaomi ويشارك صانعو EV ، مثل BYD و Chery و Xpeng ، أيضًا في مساحة الروبوت البشري.
وقالت الملاحظة: “تشير أبحاثنا إلى أن الصين تواصل إظهار التقدم الأكثر إثارة للإعجاب في الروبوتات البشرية حيث تستفيد الشركات الناشئة من سلاسل التوريد المعروفة ، وفرص التبني المحلية ، ودرجات قوية من دعم الحكومة الوطنية”.
دعمت بكين بشكل متزايد الفضاء ، حيث تعزز الإدارات الحكومية تطورها. في عام 2023 ، وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات إرشادات صادرة للمساحة ، دعوة “الإنتاج على نطاق” بحلول عام 2025.
وفقًا لـ Ming Hsun Lee ، رئيس أبحاث السيارات والصناعية الكبرى في Bofa Global Research ، ترى الصين أن الروبوتات البشرية هي صناعة مهمة بسبب قدرتها على التخفيف من نقص العمالة التي تلوح في الأفق.
وقال “أعتقد على المدى القصير ، من ثلاث إلى أربع سنوات ، سنرى الروبوتات البشرية التي تم تطبيقها في البداية في خطوط الإنتاج لمقارنة بعض العمال ، وفي منتصف المدى ، سنراهم ينتشرون تدريجياً في صناعة الخدمات”.
توقع موسك أن يكون لديه أكثر من 1000 ، أو بضعة آلاف ، روبوتات Optimus تعمل في تسلا في عام 2025. وسائل الإعلام الحكومية الصينية، قام صانعو EV مثل BYD و Geely بالفعل بنشر بعض الروبوتات البشرية في Unitree في مصانعهم.
قال لي إن زيادة التبني ستتزامن مع انخفاض “سريع للغاية” في تكاليف المكونات ، مشيرًا أيضًا إلى أن الصين تمتلك حوالي 70 ٪ من سلسلة التوريد لهذه المكونات.
وفقًا لتقرير صادر عن Semianalysis في وقت سابق من هذا الشهر ، يتم فصل Unitree G1 – “الروبوت البشري الوحيد القابل للحياة في السوق” – تمامًا من المكونات الأمريكية.
يحذر التقرير من أن الصين هي الدولة الوحيدة التي تعرضت لجني الجوائز الاقتصادية لأنظمة الروبوتات الذكية ، بما في ذلك الروبوتات البشرية ، التي “تشكل تهديدًا وجوديًا للولايات المتحدة لأنها تم إهمالها في جميع القدرات”.
“يجب على اللاعبين الأمريكيين ، يجب على اللاعبين بسرعة تعبئة قاعدة تصنيع قوية وصناعية ، سواء أكان محليًا أو من خلال الدول المتحالفة … بالنسبة لشركات Tesla والشركات المماثلة ، قد يكون من الحكمة البدء في إعادة صياغة أو” راحة الأصدقاء “التي تصنعها وتصنيعها للحد من الاعتماد على الصين”.
