تتوقف سيارة ذاتية القيادة ، التي شوهدت مع سائق ، عند ضوء أحمر خارج مبنى الكابيتول الأمريكي في واشنطن العاصمة ، يوم الجمعة ، 31 مارس 2025.
بيل كلارك | CQ-Roll Call ، Inc. | غيتي الصور
أخبرت Waymo Co-Ceo Tekedra Mawakana CNBC يوم الثلاثاء أن الأبجديةوصلت شركة ركوب الركوب المملوكة إلى 10 ملايين رحلة ، تضاعف في الأشهر الخمسة الماضية.
وقال ماواكانا ، متحدثين في مؤتمر مطوري Google I/O: “جميع هذه الرحلات مدفوعة الأجر ، وهي تمثل أشخاصًا يدمجون حقًا سائق Waymo في حياتهم اليومية”. يتضمن الرقم البالغ عدده 10 ملايين ركوب الخيل في أوستن ولوس أنجلوس وسان فرانسيسكو ومنطقة فينيكس.
وقال Alphabet في Waymo يقدم أكثر من 250،000 ركوب روبوتاكسي مدفوع الأجر أسبوعيًا. تقرير أرباح أبريل. يوم الاثنين ، وايمو قال لقد فازت بموافقة لتوسيع خدمة ركوبها المستقلة إلى المزيد من أجزاء منطقة خليج سان فرانسيسكو ، بما في ذلك سان خوسيه.
تعد شركة Robotaxi جزءًا من وحدة Alphabet “الأخرى الرهانات”. انخفضت الإيرادات في الفئة الإجمالية بنسبة 9 ٪ في الربع الأول من العام السابق إلى 450 مليون دولار ، ونمت خسارة التشغيل من 1.23 مليار دولار من 1.02 مليار دولار في العام الماضي.
في حين أن هذه الأرقام تشمل عددًا من الشركات ، أكدت Mawakana أن Waymo لم يكن مربحًا بعد ، لكن الشركة “تركز بشكل كبير على بناء أعمال مستدامة”.
وقالت “نثبت أنه يمكن أن يكون عملًا مربحًا”. “هناك طريق إلى الربحية.”
يواجه Waymo منافسة محتملة من تسلا، التي وعدت بإطلاق خدمة Robotaxi في أوستن الشهر المقبل. الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون موسك قال CNBC يوم الثلاثاء أن الخطة كانت لا تزال على المسار الصحيح ، وأن الشركة ستبدأ بحوالي 10 مركبات وتتوسع بسرعة إلى الآلاف إذا سارت لاول مرة مع عدم وجود حوادث.
وقال موسك إن تسلا تهدف إلى جلب الروبوتات إلى لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو بعد إطلاق أوستن المخطط له. سبق أن ادعى نهج “المعمم” من تسلا في الروبوتاكسي أكثر طموحًا من Waymo. تعتمد Tesla بشكل أساسي على الأنظمة القائمة على الكاميرا ورؤية الكمبيوتر بدلاً من استخدام أجهزة استشعار متطورة بما في ذلك Lidar و Radar في مركباتها.
قال مواكانا إن هذا الطريق قد اتخذ ما ينظر إليه على أنه “مسار أكثر أمانًا”.
وقالت “من المحتمل أن يكون هناك الكثير من الطرق التي يمكن بها القيام بذلك ، لكننا الوحيدون الذين فعلوا ذلك”. “لقد قمنا بذلك على مدار 24 ساعة في اليوم منذ ما يقرب من خمس سنوات. وهكذا بالنسبة لنا ، من المهم حقًا التركيز على السلامة ، وليس التركيز على السلامة ثم التكلفة – وليس التكلفة ثم السلامة.”
يشاهد: تعلن Waymo Co-Ceo 10 ملايين الرحلات المتمتعة بالحكم الذاتي.
