كطلب على طاقة Skyrockets وسط صعود الذكاء الاصطناعى ، واحدة من تسلايراهن المؤسسون المشاركون على حل جديد: إعطاء بطاريات السيارة الكهربائية القديمة حياة ثانية.
JB Straubel ، من ساعد في إطلاق تسلا وشغل منصب رئيس التكنولوجيا حتى عام 2019 ، أسس مواد Redwood في عام 2017 لإعادة تدوير البطاريات وبناء سلسلة التوريد حلقة مغلقة ل EVS. ولكن مع بدء Redwood في تلقي المزيد من بطاريات EV ، لاحظت بدء التشغيل أن معظمها لا يزال يتمتع بسعة قابلة للاستخدام. بدلاً من إعادة تدوير تلك البطاريات ، يتم إعادة تشغيل Redwood الآن لمشاريع microgrid التي يمكن أن توفر تخزينًا رخيصًا للطاقة لمراكز البيانات الجديدة والحالية.
وقال ستراوبيل لـ CNBC: “إننا نجد فقط طريقة لإخراج قيمة أكبر قليلاً من تلك البطاريات”.
لأول مرة microgrid ، شاركت Redwood شراكة مع Crusoe ، والمعروفة بمركز بيانات الذكاء الاصطناعى الضخم الذي تبنيه في أبيلين ، تكساس ، كجزء من ستارغيت، مشروع البنية التحتية من الذكاء الاصطناعي بقيمة 500 مليار دولار مدعوم Openaiو أوراكلو SoftBank وغيرها. يقول ريدوود إن نظامها هو الأكبر من نوعه في أمريكا الشمالية. إنه يولد 12 ميجاوات من الطاقة من خلال صفيف شمسي ، ويحتوي على 63 ميجاوات ساعة من السعة باستخدام بطاريات EV المعاد تشغيلها.
يقول كوللي كافنس ، المؤسس المشارك لـ COO و COO والرئيس: “في صناعة الطاقة ، كانت Holy Grail القوة المتجددة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع ، ولكن إلى الأبد كانت تكلفة البطاريات مرتفعة للغاية ، حتى اليوم”.
يشهد سوق مركز البيانات العالمي زيادة في النمو بسبب طفرة الذكاء الاصطناعي. وفقا لجولدمان ساكس ، من الذكاء الاصطناعى قيادة أ زيادة 165 ٪ في الطلب على الطاقة في مركز البيانات بحلول عام 2030. قال Redwood و Crusoe إنهم يرون أن مراكز البيانات مستفيد رئيسي من هذه التكنولوجيا ، مما يساعد على فرط الفصلين في النشر بالسرعة وتكرار الطاقة ، بتكلفة معقولة.
وقال كافنس: “هذا فعال من حيث التكلفة ، وقابل للنشر بسرعة ، قابلة للتطوير على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وحساب مركز بيانات الذكاء الاصطناعي كحزمة متكاملة واحدة”.
يقول Redwood إنه يحتوي على أكثر من ساعة من البطاريات القابلة لإعادة الاستخدام في مخزونها ، أي ما يعادل 12500 جهاز تلفزيون ، ويقوم بتصميم 100 مشاريع ميجاوات ، ما يصل إلى 10 أضعاف حجم microgrid التجريبي مع Crusoe.
وقال ستراوبيل لـ CNBC “إن قابلية التوسع في هذا في الحقيقة لا تحتوي على حد”. “يمكننا استخدام نفس النوع من الهندسة المعمارية وزيادة ذلك بعامل 100 أو أكثر. نحن نعمل بالفعل على مشاريع هندسية في هذا النوع من الحجم.”
بالإضافة إلى أعمال إعادة التدوير الخاصة بها ، ستنافس Redwood الآن في سوق تخزين الطاقة المتزايد مع لاعبين معروفين مثل تسلا، التي بنيت أ ناجح أعمال الطاقة مع التخزين على نطاق الشبكة Megapack. لكن الخبراء يقولون إن هناك مساحة كبيرة للوافدين الجدد لتلبية الطلب.
وقال بيت تيلوتسون ، كبير محللي الأبحاث المعدني في مجال ذكاء المعادن: “الطلب المستقبلي على تخزين الطاقة على وجه التحديد هائل ، لذلك ليس من المستغرب أن يتطلع اللاعبون الذين لم يكونوا تقليديًا في هذا المجال إلى الدخول”. “أتصور أن هذه القطعة الثانية من العمر سيتم استخدامها في مشاريع أكثر تركيزًا وأصغر قليلاً. من المحتمل أن تكون مع العملاء حيث التكلفة أكثر قليلاً من الحد الأدنى.”
شاهد الفيديو لترى كيف نمت Redwood Materials عمليات إعادة التدوير الخاصة بها ومعرفة المزيد عن خططها لاستخدام بطاريات الحياة الثانية لتلبية احتياجات الطاقة المتزايدة لعصر الذكاء الاصطناعي.
