يقول إيلون موسك إن شركة تسلا تحتاج إلى “رقائق عملاقة” من أجل الذكاء الاصطناعي والروبوتات

تسلا يقول الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إن الشركة ستحتاج على الأرجح إلى بناء مصنع “ضخم” لتصنيع أشباه الموصلات لمواكبة طموحاتها في مجال الذكاء الاصطناعي والروبوتات.

“أحد الأشياء التي أحاول اكتشافها هو كيف يمكننا صنع ما يكفي من الرقائق؟” وقال ماسك في اجتماع المساهمين السنوي لشركة تسلا يوم الخميس.

تعتمد Tesla حاليًا على صانعي الرقائق المتعاقدين شركة تايوان لتصنيع أشباه الموصلات وسامسونج للإلكترونيات لإنتاج تصميمات الرقائق الخاصة بها، وقال ماسك إنه يفكر أيضًا في العمل مع إنتل.

وقال: “لكن حتى عندما نستقرئ السيناريو الأفضل لإنتاج الرقائق من موردينا، فإن هذا لا يزال غير كاف”.

من المحتمل أن تحتاج شركة تيسلا إلى بناء شريحة تصنيع “ضخمة”، والتي وصفها ماسك بأنها “شركة تيسلا تيرا فاب”. “لا أرى أي طريقة أخرى للوصول إلى حجم الرقائق الذي نبحث عنه.”

الرقائق الدقيقة هي العقول التي تشغل جميع التقنيات الحديثة تقريبًا، بدءًا من الهواتف الذكية والسيارات وحتى الروبوتات. ارتفع الطلب وسط طفرة الذكاء الاصطناعي.

ويطالب عمالقة التكنولوجيا، بما في ذلك تيسلا، بمزيد من الإمدادات من صانعي الرقائق مثل TSMC – أكبر صانع للرقائق وأكثرها تقدمًا في العالم.

وفقًا لماسك، يمكن أن تصل السعة الأولية المحتملة لشركة تسلا إلى 100000 رقاقة شهريًا وترتفع في النهاية إلى مليون رقاقة. في صناعة أشباه الموصلات، يعد بدء تشغيل الرقاقة شهريًا مقياسًا لعدد الرقائق الجديدة التي تنتجها الشركة المصنعة كل شهر.

للمقارنة، يقول TSMC وصلت طاقتها الإنتاجية السنوية للرقائق إلى 17 مليونًا في عام 2024، أو حوالي 1.42 مليون وحدة من الويفر شهريًا.

تؤكد تصريحات ماسك على تحول تسلا إلى الذكاء الاصطناعي والروبوتات، وهي صناعات يرى الرئيس التنفيذي أنها مستقبل الاقتصاد العالمي.

وقال ماسك في اجتماع المساهمين: “باستخدام الذكاء الاصطناعي والروبوتات، يمكنك بالفعل زيادة الاقتصاد العالمي بعامل 10، أو ربما 100. ليس هناك حد واضح”.