كشفت Ford Pro عن العديد من الميزات البرمجية والتقنية لمنح مديري الأساطيل مزيدًا من المعلومات حول مركباتهم التجارية وكيفية تشغيلها لإدارة مخاطر الأسطول.
فورد برو، القسم التجاري داخل شركة فورد للسيارات، تقوم بتطوير حلول لتقديم تجربة عملاء متصلة دائمًا من خلال مجموعة من الحلول بما في ذلك المركبات والشحن والبرامج والتمويل والخدمة لجميع العملاء التجاريين والحكوميين. وهي تتطلع إلى سحب بيانات المركبات المتصلة ودمجها في منصة Ford Pro Intelligence لتزويد مديري الأساطيل بمستوى جديد من المعرفة والتحكم في المركبات على الطريق وعندما تكون المعدات المجهزة قيد الاستخدام.
وفي معرض شرحه للأساس المنطقي لإجراء التحسينات الكبيرة على الحل الأساسي، قال ديف بروسينسكي، المدير العام لخدمات Ford Pro المتكاملة: “أصبح لدى مديري الأساطيل الكثير للتعامل معه أكثر من أي وقت مضى: إدارة الأساطيل، وزيادة وقت التشغيل إلى الحد الأقصى، وتقليل مخاطر الحوادث إلى الحد الأدنى السائقين والمركبات وأعمالهم.
“تمنح Ford Pro Intelligence، المزوّدة الآن بتقنية الاتصال عن بعد عبر الفيديو، مديري الأسطول مزيدًا من الرؤية والتحكم في ما يحدث داخل المقصورة وعلى الطريق. إنه مثل وجود مدرب في مقعد الراكب.”
ستوفر Ford Pro تقنية معلومات الفيديو المدمجة بالكامل في منصة Ford Pro Intelligence. يستخدم النظام كاميرا مثبتة على الزجاج الأمامي ومتصلة بالسحابة من مزود Dashcam Lytx، مع عدستين لالتقاط لقطات مواجهة للطريق وداخل الكابينة. فهو يقدم رؤى بناءً على مستوى اشتراك العميل في Ford Pro Telematics واحتياجات العمل. يتم تخزين البيانات ضمن منصة Ford Pro Intelligence لمدة 30 يومًا، حيث يمكن للعملاء استرجاعها ومشاهدتها في أي لحظة خلال هذا الإطار الزمني.
تسجل العدسة المواجهة للخارج في لوحة القيادة اللقطات التي يمكن أن توفر أدلة مهمة في حالة وقوع حادث أثناء العمل. ويمكنه أيضًا التقاط السياق المتعلق بتنبيهات السيارة أو أحداث القيادة، مثل الفرامل القاسية للمساعدة في تجنب مخاطر الطريق.
تلتقط العدسة التي تواجه السائق سلوكًا مثل التدخين أو الشرب أو استخدام الهاتف الخلوي لمراقبتها وربما المساعدة في تصحيحها وتقليل القيادة المشتتة. أحداث مثل السرعة أو انتفاخ الوسادة الهوائية أو عدم ارتداء حزام الأمان سوف يؤدي إلى تشغيل النظام لبدء التسجيل.
يمكن للسائق أيضًا بدء التسجيل يدويًا عند الحاجة. وفي حالة استخدام محتملة، يمكن استخدام اللقطات لتدريب السائقين على عادات القيادة المتوافقة وربما تعزيز القضايا ضد مطالبات التأمين.
“يسعدنا أن نكون جزءًا من الجيل القادم من تقنيات أسطول Ford Pro المتصلة بالسحابة. قال آدم مكارتي، نائب رئيس Lytx الأول: “إن كلاً من Ford Pro وLytx متحدان في التزامنا بمساعدة العملاء على تحسين استثماراتهم في الأسطول، والمساعدة في تشجيع القيادة الأفضل، والحماية من الخسارة”. “من خلال الابتكار المستمر على منصة Lytx Vision الخاصة بنا، نتطلع إلى تزويد فريق Ford Pro بأدوات رائدة لمساعدة الأساطيل على تحقيق التميز التشغيلي.”
هناك عنصر آخر في هذه الخطوة وهو أن حركة السيارة القياسية تمنع التحكم في الوصول إلى نظام Ford Pro Upfit Integration System (UIS). تم تصميم Ford Pro UIS للتخلص من الحاجة إلى وحدات ما بعد البيع والمفاتيح الصلبة ولوحات التحكم الثانوية. ستسمح هذه الميزة للقائمين بالتجهيزات بإنشاء منطق لمنع نقل السيارة إلى وضع السرعات أثناء نشر معدات التجهيز التي تعمل بالطاقة (على سبيل المثال، الرافعات والمصاعد). يهدف قفل المقصورة الفرعية إلى السماح للسائقين باستخدام زر شاشة تعمل باللمس على شاشة SYNC أو رمز الباب أو سلسلة المفاتيح لقفل وفتح الأجزاء التي يتم تأمين المعدات أو البضائع فيها.
ستستخدم ميزة منع بدء الأسطول تقنية السيارة المضمنة ولوحة معلومات Ford Pro Telematics للسماح لمديري الأساطيل بتعطيل بدء تشغيل سياراتهم عن بعد. سيتمكن المديرون من إنشاء جداول متكررة ولمرة واحدة أو إرسال أوامر المنع وإزالة المنع عن بعد لتأمين مركبات الأسطول من الاستخدام غير المصرح به.
كما يسمح تطبيق Vehicle Security الموجود في Ford Pro Fleet Marketplace لمديري الأساطيل بإطلاق إنذار للمركبة عن بعد وإنشاء تنبيهات أمنية. وتشمل هذه التنبيهات عند بدء تشغيل السيارة بعيدًا عن موقعها الأخير أو عند فتح الباب خلال نوافذ زمنية معينة.
