إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا وسبيس إكس.
كيرستي ويجلزورث | رويترز
تسلا تراجعت الأسهم يوم الثلاثاء بعد أن أعلنت الشركة عن انخفاض في تسليمات السيارات في الربع الأول، وهو أول انخفاض سنوي منذ عام 2020، عندما عطل الوباء العالمي الإنتاج.
فيما يلي الأرقام الرئيسية:
إجمالي عمليات التسليم في الربع الأول من عام 2024: 386,810
إجمالي الإنتاج في الربع الأول من عام 2024: 433,371
وانخفض إنتاج المركبات بنحو 1.7% عن العام السابق و12.5% على التوالي بالنسبة لشركة تسلا، وهو ليس بنفس القدر من الانخفاض السنوي في عمليات التسليم بنسبة 8.5%.
لا تقوم شركة Tesla بتقسيم المبيعات حسب الطراز ولكنها ذكرت أنها أنتجت 412,376 سيارة سيارات موديل 3/Y وتسليم 369,783. أنتجت 20.995 من طرازاتها الأخرى وسلمت 17.027.
وفي نفس الفترة من العام الماضي، قامت شركة صناعة السيارات الكهربائية ذكرت 422,875 عملية تسليم وإنتاج 440,808 مركبة. في الربع الرابع من عام 2023 ذكرت تسلا 484.507 عملية تسليم وإنتاج 494.989 مركبة.
عمليات التسليم هي أقرب تقدير تقريبي للمبيعات التي أبلغت عنها شركة Tesla ولكنها لم يتم تحديدها بدقة في اتصالات المساهمين في الشركة.
انخفضت تسليمات تيسلا لهذا الربع بكثير حتى أقل بكثير من توقعات المحللين الأكثر هبوطًا.
وفقًا لمتوسط 11 تقديرًا جمعتها FactSet، كان المحللون يتوقعون عمليات تسليم تبلغ حوالي 457000 للفترة المنتهية في 31 مارس. وتراوحت التقديرات من أعلى مستوى عند 511000 عملية تسليم إلى مستوى منخفض قدره 414000 في الربع الأول، مع تحديث التقديرات في مارس تتراوح بين 414.000 إلى 469.000 ولادة.
وكان تروي تيسليك، الباحث المستقل في صناعة السيارات، والذي يتابع معجبو تسلا أعماله عن كثب، يتوقع أن تصل عمليات التسليم إلى حوالي 409000 سيارة.
أرسل مارتن فيشا، رئيس علاقات المستثمرين في تسلا، إجماعًا مجمعًا من قبل الشركة بناءً على تقديرات 30 محللًا خلال عطلة نهاية الأسبوع لاختيار المستثمرين. وقال الإجماع، الذي اطلعت عليه CNBC، إن المحللين كانوا يتوقعون متوسطًا يبلغ 443.027 عملية تسليم ومتوسط 431.125 عملية تسليم لهذا الربع.
واجهت تسلا العديد من التحديات في الربع الأول.
وأدت هجمات ميليشيا الحوثي على شركات الشحن في البحر الأحمر إلى تعطيل إمدادات مكونات شركة تيسلا وتعليق الإنتاج مؤقتًا في مصنعها الألماني خارج برلين في يناير/كانون الثاني. وفي مارس/آذار، أشعل نشطاء البيئة النار في البنية التحتية بالقرب من نفس المصنع، مما حرم تسلا من قوة التشغيل الكافية وتسبب مرة أخرى في توقف الإنتاج مؤقتًا.
وقال تسلا في أ إفادة أن “الانخفاض في الأحجام يرجع جزئيًا إلى المرحلة المبكرة من منحدر إنتاج الطراز 3 المحدث في مصنعنا في فريمونت [California] إغلاق المصانع والمصانع.”
وفي الصين، واجهت شركة تسلا هجمة منافسة من صانعي السيارات الكهربائية المحليين، بما في ذلك شركة BYD والوافدين الجدد مثل شركة تصنيع الهواتف Xiaomi. بعد تباطؤ أرقام المبيعات لسياراتها المصنوعة في الصين في يناير وفبراير، خفضت تسلا إنتاج طرازها 3 وموديل Y في مصنعها في شنغهاي وقلصت جداول العمال إلى خمسة أيام في الأسبوع من 6 أيام ونصف.
في الولايات المتحدة، كانت المراجعات متباينة بشأن أحدث طراز من سيارات تسلا – وهي شاحنة صغيرة يطلق عليها اسم Cybertruck – والتي بدأت شركة تصنيع السيارات الكهربائية في بيعها بأعداد صغيرة فقط في ديسمبر من العام الماضي.
ويبدو أن سلسلة الخصومات والحوافز كانت أقل فعالية في زيادة حجم المبيعات عما كانت عليه في الماضي بالنسبة لشركة تسلا.
خلال الأيام الأخيرة من الربع الأول، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ايلون ماسك كلف جميع موظفي المبيعات والخدمة التثبيت والعرض الإصدار الأحدث من نظام مساعدة السائق المتميز الذي تقدمه الشركة للعملاء في أمريكا الشمالية قبل تسليم سياراتهم. يتم تسويق النظام على أنه نظام قيادة ذاتية كاملة ولكنه لا يجعل سيارات تسلا مستقلة. إنها تتطلب وجود إنسان على عجلة القيادة، جاهز للتوجيه أو الفرامل في أي وقت.
شكل عملاء تسلا المحتملون في الولايات المتحدة مجموعة متقلصة في الربع الأول من عام 2024، وفقًا لتقرير جديد. تقرير لرويترز نقلا عن بيانات المسح من كاليبر. وأرجع التقرير الانخفاض جزئيًا إلى شخصية ماسك.
استمر ” ماسك ” في المراهنة على أن عملاء “تيسلا” ومساهميها سوف يلتزمون بالعلامة التجارية والشركة بغض النظر عن سياساته وسياساته الخطاب الحارق على وما بعد X، الذي يملكه.
انخفضت أسهم Tesla بنسبة 29٪ في الربع الأول، وهو أكبر انخفاض منذ نهاية عام 2022 وثالث أكبر انخفاض ربع سنوي منذ الاكتتاب العام الأولي للشركة في عام 2010. وانخفض السهم بنسبة 4.4٪ تقريبًا إلى 167.55 دولارًا حتى بعد ظهر الثلاثاء.
حددت الشركة موعدًا لمكالمة الأرباح في 23 أبريل لمناقشة النتائج الفصلية.
