أعلنت شركة تسلا عن أرباح الربع الثاني يوم الثلاثاء. ويريد المستثمرون تحديثًا عن سيارات الأجرة الآلية

تيسلا ستعلن الشركة عن أرباح الربع الثاني بعد انتهاء التداول يوم الثلاثاء. تقرير تسليم المركبات كانت القراءة النهائية لأسعار المستهلكين في الثاني من يوليو أفضل مما توقعه المحللون، ولكنها لا تزال تمثل انخفاضا عن العام السابق.

ستمنح مكالمة الأرباح يوم الثلاثاء المستثمرين فهمًا أفضل لما يفعله الرئيس التنفيذي إيلون ماسك والشركة للعودة إلى النمو بعد الإبلاغ أكبر انخفاض في الإيرادات منذ عام 2012 خلال الربع الأول.

وسوف يركز بعض المستثمرين المؤسسيين على صحة هوامش الربح الإجمالية لشركة تسلا في قطاع السيارات ونفقات التشغيل للشركة بعد أن نفذت الشركة عمليات تسريح واسعة النطاق وعرضت تخفيضات في الأسعار وحوافز أخرى لتعزيز مبيعات السيارات الكهربائية.

المستثمرون الأفراد الذين قدموا أسئلة ويأمل مستخدمو منصة Say Technologies في الحصول على إجابات بشأن خطة الشركة المتأخرة لكشف النقاب عن CyberCab، وهو “سيارة أجرة آلية مخصصة” والتقدم الذي أحرزته الشركة في مجال تكنولوجيا القيادة الذاتية بشكل عام.

وبحسب بورصة لندن للأوراق المالية، كان المحللون يتوقعون اعتبارًا من يوم الاثنين أن تسجل تسلا 62 سنتًا للسهم في الأرباح المعدلة على إيرادات تبلغ 24.77 مليار دولار للفترة المنتهية في 30 يونيو 2024.

المستثمرون الأفراد الذين قدموا أسئلة ويأمل المهتمون من خلال منصة Say Technologies في الحصول على إجابات حول خطة الشركة المتأخرة للكشف عن CyberCab، وهي “سيارة أجرة آلية مخصصة” والتقدم الذي أحرزته في مجال تكنولوجيا القيادة الذاتية. كما يسعون للحصول على تفاصيل حول أولويات Tesla في الأمد القريب؛ والتوقعات الخاصة بأعمال تخزين طاقة البطاريات سريعة النمو؛ وحالة المصنع الجديد الذي وعدت ببنائه في مونتيري بالمكسيك؛ والمزيد.

في ضوء تصريحات ماسك الأخيرة تَأيِيد الرئيس السابق دونالد ترامب، والرئيس التنفيذي يصبح جمهوريًا متبرع ضخم في دورة الانتخابات الرئاسية هذه، قدم مساهمو شركة تسلا أيضًا أسئلة سياسية قبل المكالمة.

وسأل أحدهم: “هل تعتقد أن إدارة ترامب/ فانس ستدعم تسلا والسيارات الكهربائية؟ ما مدى ثقتك بناءً على محادثاتك؟” وسأل آخر: “كيف يمكن لإيلون ماسك تأييد/تمويل حزب ينكر تغير المناخ، وفي الوقت نفسه فإن بيان مهمة تسلا مستمد بشكل مباشر من مكافحة تغير المناخ؟”

أشار الرئيس السابق ترامب إلى أنه سوف يلغي الدعم والبرامج الفيدرالية الأخرى التي تساعد المشترين والمنتجين للسيارات الكهربائية بالكامل على وجه التحديد ولكن ليس شركات صناعة السيارات الأخرى.

وذكرت وكالة رويترز للأنباء في الأسبوع الماضي، أثارت تصريحات ماسك السياسية المثيرة للجدل “مخاوف بشأن علامة تيسلا التجارية، وخاصة في الولايات الليبرالية مثل كاليفورنيا، التي تمثل 10% من عمليات تسليم الشركة العالمية”. وانخفضت تسجيلات تيسلا في كاليفورنيا إلى 52211 مركبة خلال الربع الثاني، وفقًا لبيانات من جمعية تجار السيارات الجديدة في كاليفورنيا.

وطرح المستثمرون أيضًا أسئلة عبر شركة Say Technologies حول التقدم الذي أحرزته شركة Tesla في تطوير الروبوتات البشرية التي تهدف الشركة إلى تشغيلها في مصانعها.

وزعم ماسك، خلال اجتماع المساهمين السنوي في يونيو/حزيران، أن روبوتات أوبتيموس من تيسلا ستكون هذه الخطوة بمثابة المحفز لرفع القيمة السوقية للشركة إلى 25 تريليون دولار في يوم من الأيام. كما وصف ماسك نفسه في ذلك الاجتماع بأنه “متفائل بشكل مرضي”.

وفي وقت مبكر من يوم الاثنين، قال ماسك في تغريدة على وسائل التواصل الاجتماعي: نشر على Xوقال إن الروبوتات الشبيهة بالبشر “أوبتيموس” التي تنتجها شركة تسلا ستكون “مفيدة حقًا” و”منخفضة الإنتاج” للاستخدام الداخلي في تسلا العام المقبل. وأضاف أنه “من المأمول” أن يتم إنتاجها بكميات أكبر وأن تكون متاحة للاستخدام من قبل “شركات أخرى في عام 2026”.

في أبريل/نيسان، أبلغ ماسك مساهمي تيسلا في مكالمة أرباح الربع الأول أن أوبتيموس سوف تكون في “إنتاج محدود في المصنع الطبيعي نفسه، وتقوم بمهام مفيدة قبل نهاية هذا العام”، وأن تيسلا “قد تكون قادرة على بيعها خارجيًا بحلول نهاية العام المقبل”.

تعد شركة تيسلا من الشركات التي تأخرت في تطوير الروبوتات الشبيهة بالبشر. ومن بين الشركات المنافسة لها في مجال الروبوتات أوبتيموس شركة بوسطن ديناميكس، وأجيليتي روبوتيكس، ويونيتري وغيرها. كما تعمل شركات الروبوتات مثل سانكتشواري، وأبترونيك، و1 إكس، وفورييه على تطوير أجهزة التلاعب الذكية التي تحاكي الأيدي البشرية.

لدى ماسك تاريخ طويل في الوعد للمستثمرين بأن المنتجات أو الخدمات المستقبلية لشركة تسلا سوف تكون جاهزة قريبًا، حتى لو لم تكن موجودة إلا بعد مفهوم التصميم.

على سبيل المثال، قام الرئيس التنفيذي الملياردير بالترويج لمفهوم الجيل القادم من سيارات رودستر في حدث في نوفمبر 2017 ومرة أخرى في يونيو 2018 في سلسلة من التغريدات. قال في ذلك الوقت، “ستتضمن حزمة خيارات سبيس إكس لسيارة تيسلا رودستر الجديدة حوالي 10 محركات دفع صاروخية صغيرة مرتبة بسلاسة حول السيارة”. كتب في ذلك الوقت أن المحركات ستحسن السرعة و”ستسمح حتى لسيارة تيسلا بالطيران”. لا تزال رودستر المحدثة غير منتجة بعد ست سنوات، على الرغم من أن تيسلا أخذت ودائع بقيمة 250 ألف دولار من العملاء الذين أرادوا واحدة.

وفي مثال آخر، في عام 2015، أخبر ماسك المساهمين أن سيارات تيسلا سوف تحقق “الاستقلالية الكاملة” في غضون ثلاث سنوات. وفي عام 2016، قال ماسك إن سيارة تيسلا سوف تكون قادرة على القيادة عبر البلاد دون الحاجة إلى أي تدخل بشري قبل نهاية عام 2017. وفي عام 2019، في مكالمة مع المستثمرين المؤسسيين وقال ماسك إن تيسلا ستمتلك مليون مركبة جاهزة للروبوت على الطريق في عام 2020، قادرة على إكمال 100 ساعة من القيادة أسبوعيا لكل منها، مما يجعل المال لأصحابها.

ولم يحدث أيًا من ذلك حتى الآن.

أجرت شركة تسلا مؤخرًا تغييرات كبيرة على برنامج مساعدة السائق الخاص بها، والذي يتم تسويقه في الولايات المتحدة باسم Autopilot وFSD-S (القيادة الذاتية الكاملة بالإشراف)، مما أثار الإثارة والمراجعات الإيجابية بين العديد من المعجبين والمالكين.

ومن المتوقع أن يناقش ماسك والمسؤولون التنفيذيون الآخرون التحديات المتبقية أمامهم لتحقيق وعود القيادة الذاتية هذه في مكالمة يوم الثلاثاء.