الأمن السيبراني

ما هو الدخول السلبي بدون مفتاح (PKE)؟


الدخول بدون مفتاح سلبي (PKE) هو نظام دخول بدون مفتاح سلبي (PKE) للسيارات حماية نظام يعمل تلقائيًا عندما يكون المستخدم بالقرب من السيارة، ويفتح الباب عند الاقتراب أو عند سحب مقبض الباب، وقفله عندما يبتعد المستخدم أو يلمس السيارة عند الخروج.

تُستخدم أنظمة المفاتيح الكهربائية أيضًا لتأمين المباني أو مناطق المباني. تم تصميم هذه التقنية لتوفير الراحة والأمان، مما يلغي الحاجة إلى استخدام المفتاح يدويًا.

يمكن تشغيل جهاز PKE أثناء تخزينه في جيب المستخدم أو حقيبته، على عكس جهاز الدخول عن بعد القياسي، أو RKE، والذي يتطلب من المستخدم حمل الجهاز والضغط على زر لقفل أو فتح السيارة. يعزز هذا النهج الذي لا يتطلب استخدام اليدين راحة المستخدم، خاصة عندما يحمل المستخدم أشياء أو يكون في عجلة من أمره.

ما هي مكونات PKE؟

تتضمن أنظمة الدخول بدون مفتاح السلبي عادةً تردد الراديو سلسلة المفاتيح، ولكن هناك أيضًا البطاقات الذكية والتطبيقات المحمولة المصممة لـ PKE.

PKE سلسلة المفاتيح وتحتوي وحدة السيارة على كليهما أجهزة الإرسال والاستقبال تتواصل هذه الوحدات لاسلكيًا لاكتشاف بعضها البعض. ترسل الوحدة الموجودة في السيارة رسائل مشفرة باستمرار؛ وعندما يكون مفتاح التحكم عن بعد في النطاق، تستجيب الوحدة. إذا كان مفتاح التحكم عن بعد في السيارة في النطاق، مشفر الرسائل صحيحة، ويتم التعرف على السيارة ومفتاح التحكم عن بعد لبعضهما البعض، ويتم فتح الباب.

صورة لشخص يحمل مفتاحًا عن بعد ويستخدم الدخول بدون مفتاح لفتح قفل السيارة.
يتيح الدخول بدون مفتاح للسائقين فتح وتشغيل السيارة دون الضغط على زر في جهاز التحكم عن بعد أو استخدام مفتاح.

تساعد عملية الاتصال الآمنة هذه على منع الوصول غير المصرح به، مما يجعل أنظمة PKE خيارًا قويًا للسيارات الحديثة.

غالبًا ما تستخدم أنظمة PKE الحالية أكوادًا متجددة لضمان توفير رمز جديد في كل مرة، مما يمنع احتمالية حدوث هجوم إعادةتضيف الرموز المتجددة طبقة إضافية من الأمان عن طريق تغيير الرمز مع كل تفاعل، مما يجعل من المستحيل تقريبًا على المتسللين استخدام الإشارات التي تم اعتراضها للوصول.

غالبًا ما تتميز السيارات المصممة للدخول السلبي بدون مفتاح أيضًا بنظام التشغيل بدون مفتاح، والذي يتطلب ببساطة من السائق الضغط على زر. يُطلق على هذا المزيج أحيانًا اسم الدخول السلبي والتشغيل السلبي، أو PEPS. لا يعمل هذا النظام على تعزيز الأمان فحسب، بل يضيف أيضًا إلى تجربة القيادة السلسة.

الاختلافات بين الشركات المصنعة فيما يتعلق بالدخول بدون مفتاح سلبي

يمكن تخصيص المفاتيح الذكية الفردية لسائقين محددين، على سبيل المثال، ضبط أوضاع المقعد والمرايا تلقائيًا، أو ضبط راديو السيارة على المحطة التي يختارها السائق. تجعل خيارات التخصيص أنظمة PKE أكثر تخصيصًا وراحة للمستخدمين.

طورت شركة سيمنز الألمانية للتصنيع والإلكترونيات أول نظام PKE في منتصف تسعينيات القرن العشرين، وطبقته شركة مرسيدس بنز تحت اسم Keyless Go. ومنذ ذلك الحين، أصبحت أنظمة PKE قياسية في العديد من المركبات الحديثة، حيث تقدم كل شركة مصنعة علامتها التجارية الفريدة وميزاتها الإضافية. هناك عدد كبير من الأسماء الأخرى لأنظمة PKE، وهي تختلف من شركة مصنعة إلى أخرى.

ميزات أمان PKE المتقدمة

لقد تطورت أنظمة PKE الحديثة لتشمل ميزات أمان متقدمة تتجاوز الرموز المتجددة. تدمج بعض الأنظمة الآن التحقق البيومتريمثل بصمة الإصبع أو التعرف على الوجه، لمزيد من تأمين الوصول إلى السيارة. تم تصميم هذه التحسينات لمنع الوصول غير المصرح به، حتى في حالة تعرض مفتاح التحكم عن بعد للخطر.

التكامل مع الأجهزة الذكية

من التطورات الحديثة الأخرى في أنظمة PKE هو التكامل مع الهواتف الذكية و الأجهزة القابلة للارتداءأصبح بإمكان السائقين الآن استخدام تطبيقات الهاتف المحمول لفتح سياراتهم وتشغيل المحرك وأداء وظائف أخرى عن بعد.

ويعمل هذا التكامل على تعزيز راحة وفائدة أنظمة PKE، وخاصة في بيئات السيارات المتصلة حيث تنتشر التكنولوجيا الذكية بشكل متزايد.

زيادة استخدام PKE في قطاعات السوق المختلفة

تم تقديم أنظمة PKE في البداية في المركبات الفاخرة، وقد شهدت انتشارًا واسع النطاق في مختلف قطاعات السوق، بما في ذلك المركبات متوسطة المدى. ويعود هذا الانتشار الأوسع إلى الطلب المتزايد على ميزات الراحة والأمان في مختلف طرازات السيارات.

ومع نضوج التكنولوجيا، انخفضت تكلفة أنظمة PKE، مما يجعلها في متناول مجموعة أوسع من المستهلكين.

نمو واتجاهات سوق الدخول بالمفتاح السلبي

من المتوقع أن ينمو السوق العالمي لأنظمة PKE بشكل كبير في السنوات القادمة، مدفوعًا بالطلب المتزايد على ميزات أمان المركبات المتقدمة بالإضافة إلى اعتماد المركبات الكهربائية و المركبات ذاتية القيادة.

من المتوقع أن ينمو سوق المفاتيح الذكية للسيارات، الذي تقدر قيمته بـ 12.7 مليار دولار في عام 2023، بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 9.1٪ بين عامي 2024 و 2031. وفي ذلك الوقت، يقدر محللو الصناعة أن قيمة قطاع السوق ستصل إلى 117 مليار دولار.

ويتأثر هذا النمو أيضًا بالسياسات التنظيمية التي تؤكد على سلامة المركبات والانتشار المتزايد للسيارات الفاخرة في الأسواق الناشئة مثل منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

السيارات ذاتية القيادة معقدة وتحتوي على العديد من الأنظمة المترابطة. تعلم كيف تساعد الذكاء الاصطناعي في قيادة المركبات ذاتية القيادة.



Source link

زر الذهاب إلى الأعلى