تعمل شركتا Nokia وMotorola على دمج تقنية الطائرات بدون طيار من أجل السلامة العامة والصناعات ذات المهام الحرجة
إحدى الأدوات الرئيسية لخدمات الطوارئ اليوم هي نشر الطائرات بدون طيار قبل المستجيبين الأوائل لتمكين التقييم المبكر لخطورة الوضع، مما يساعد على دعم التخصيص الفعال للموارد. على أمل وضع معيار جديد في هذا المجال والصناعات الأخرى ذات المهام الحرجة، قامت Nokia وMotorola Solutions بدمج تكنولوجيا الطائرات بدون طيار لإطلاق منتج آلي بدون طيار معزز بالذكاء الاصطناعي (AI).
عند الإطلاق، قالت الشركتان إن برامج الطائرات بدون طيار كمستجيب أول (DFR) أظهرت زيادة في سلامة المستجيب الأول من خلال توفير الاستخبارات التكتيكية وتمكين التنسيق والرقابة والشفافية بشكل أفضل في العمليات. يدمج الحل شبكات Nokia Drone مع حلول Motorola. برنامج كيب بدون طيار، والتي يقال إنها تقدم فوائد السلامة العامة والعمليات الصناعية المتغيرة مثل تعزيز الوعي الظرفي، وتبسيط العمليات عن بعد، واتخاذ القرارات بشكل أسرع، وتعزيز الكفاءة التشغيلية والسلامة والاستدامة.
أثناء التشغيل، يمكّن الحل السلامة العامة والصناعات ذات المهام الحرجة من إرسال طائرات بدون طيار عن بعد من مركز تشغيل واحد أو عدة مراكز تشغيل لتقييم حالات الطوارئ والمخاطر مع تلقي أيضًا معلومات استخباراتية مدعومة بالذكاء الاصطناعي يمكنها إعلام القرارات وتسريعها.
تقوم ميزات الطيران الآمن في برنامج Motorola Cape بضبط مسار الطائرة بدون طيار لتجنب العوائق، والبقاء داخل منطقة سياج جغرافي والتكيف مع ارتفاع التضاريس المتغيرة، مع مساعدة الذكاء الاصطناعي التي تساعد المشغلين على تحليل البيانات في الوقت الفعلي. تقنية الطائرات بدون طيار من نوكيا يتصل عبر شبكات 4G/LTE أو 5G للوصول على نطاق أوسع وتشغيل سلس عن بعد خارج خط الرؤية المرئي (BVLOS).
بالنسبة لصناعات البنية التحتية الحيوية، مثل النفط والغاز والموانئ والمرافق والتعدين والطاقة والتصنيع، يمكن لـ BVLOS وقدرات التشغيل عن بعد أن تعزز سلامة العمال الصناعيين وتخفض تكاليف تشغيل المواقع التي يصعب الوصول إليها مثل مزارع الرياح البحرية. يمكن أيضًا أن تكون أنظمة الطائرات بدون طيار المتعددة بمثابة بديل مستدام لطائرات الهليكوبتر، مما يقلل بشكل كبير من انبعاثات الكربون.
وتعليقًا على احتمالية الإطلاق، قالت روكسانا كينيدي، رئيسة الشرطة في قسم شرطة تشولا فيستا في كاليفورنيا: “في عام 2018، قمنا بإنشاء وتطوير أول طائرة بدون طيار للسلامة العامة في العالم كبرنامج للمستجيب الأول بالشراكة مع Motorola Solutions، وذلك باستخدام قدراتها. برنامج كيب بدون طيار. ومنذ ذلك الحين، قمنا بتنفيذ أكثر من 21000 مهمة بنجاح. لقد كان برنامج DFR الخاص بنا فعالاً في مواقف الحياة والموت الحرجة من خلال توفير الوعي الجوي أو مساعدة الضباط على تهدئة الحوادث من خلال تقديم معلومات حيوية في الوقت الفعلي.
وأضاف جيهان ويكراماسوريا، نائب رئيس شركة الذكاء الاصطناعي ومنصات الذكاء في Motorola Solutions: “نحن نبتكر حيث يحتاج عملاؤنا إلينا بشدة لنقدم لهم ذكاء أفضل لاتخاذ قرارات أسرع. يعزز حل الطائرة بدون طيار هذا التزامنا بابتكار الطائرات بدون طيار التي تتلاءم بسلاسة مع سير العمل الحالي لعملائنا لمنح المكلفين برؤى البث المباشر القابلة للتنفيذ الخاصة بالسلامة مع تبسيط عملية جمع الأدلة.
وأضاف ستيفان ليتجينز، نائب رئيس CNS Enterprise Campus Edge Solutions في نوكيا: “نحن فخورون بالتعاون مع مبتكر مثل Motorola Solutions في هذه الخطوة المهمة نحو صناعة طائرات بدون طيار أكثر نضجًا واستدامة لصالح عملائنا وعمالنا وشركائنا. مجتمع. نعمل معًا على وضع أفضل الممارسات التكنولوجية في مجال اتصال الطائرات بدون طيار والذكاء الاصطناعي. من خلال بنية واجهة برمجة التطبيقات (API) المفتوحة التي تسهل التكامل السهل مع تطبيقات الطرف الثالث، والحلول الأخرى مثل MX Grid من Nokia، وطائرات Nokia بدون طيار في صندوق، وبرنامج Cape من Motorola Solutions، فإننا نقوم بتحويل الطائرات بدون طيار إلى مساعدين يوميين للسلامة العامة والعمليات الحيوية للمهام. “.
تتوافق شبكات Nokia Drone Networks مع معايير الصناعة الدولية وتوفر تقنية طويلة الأمد مع مكونات قابلة للترقية تقلل من النفايات الإلكترونية.
