إنغو باس هو ما يمكن أن نطلق عليه نوعًا مختلفًا من مديري تكنولوجيا المعلومات. حتى وفقًا لمعايير أي شخص يشغل أعلى منصب في مجال تكنولوجيا المعلومات، فهو يمتلك أفكارًا قوية حول المنصب ولا يخشى مشاركة هذه الأفكار. ويجب أن يؤدي هذا الموقف الصارم إلى تسريع عمليات إدارة التغيير أينما ذهب. أو على الأقل يؤدي إلى بعض المحادثات المثيرة للاهتمام والمثيرة للاهتمام.
دعنا نعود إلى سبتمبر 2019. كان Paas قد بنى مسيرة مهنية ناجحة في العلامات التجارية الأوروبية ذات الوزن الثقيل مثل Ericsson وAdidas، لكنه قام بالتبديل في سبتمبر 2019 عندما أصبح رئيس قسم المعلومات في شركة البضائع الخضراء، شركة لوجستية سويدية تديرها الدولة ولها جذور في مجال السكك الحديدية.
إنها أكبر مشغل للقطارات في موطنها الأصلي، وتشكل القطارات الكهربائية 98% من إجمالي المسافة التي تقطعها بالطن. بالنسبة للمهووسين الذين لا يستخدمون القطارات، هذا يعني أن استهلاك الوقود الأحفوري منخفض جدًا جدًا مقارنة بأقرانهم من الخدمات اللوجستية. وهذه نقطة بيع. توفر شركة Green Cargo ما تسميه “النقل الذكي مناخيًا” لمساعدة العملاء على إدارة عمليات سلسلة التوريد المستدامة عبر شبكتها الاسكندنافية باستخدام قطارات الشحن بدلاً من شاحنات الطرق.
قد لا تتمتع شركة Green Cargo بعلامة Adidas، لكنها ليست صغيرة أيضًا. ويعمل بها حوالي 1800 موظف، وفي عام 2023 بلغت مبيعاتها 4.2 مليار كرونة سويدية (360 مليون يورو). ولكن عندما وصل باس إلى مكان الحادث، كانت الأمور… مثيرة للاهتمام.
مهمة مستحيلة
يقول باس لموقع Computer Weekly: “لقد كانت مهمة مستحيلة أن تتولى منصب مدير تكنولوجيا المعلومات في تلك الشركة”. “كان هناك حاسوبان رئيسيان، نظام SAP واحد والكثير من أنظمة تخطيط موارد المؤسسات (ERP) الأخرى [enterprise resource planning] أنظمة. ولم تنجح الشركة بأي شكل من الأشكال في المضي قدمًا في تلك الأنظمة وانضممت إليها دون العثور على أي هيكل أو إمكانيات في مجال أمن المعلومات لتكنولوجيا المعلومات أو أي شيء آخر. لقد طلبت CISO. لم يكن هناك شيء. فقلت: ماذا لديك في المكان؟ لقد أظهروا لي سياسة: Microsoft Passport بتقييم عالٍ جدًا.
كشف Paas عن طبقات شركة تحاول “التغلب على قرارات واستراتيجيات إدارية سيئة للغاية” والتي أدت إلى عملية تكنولوجيا معلومات غير عملية مليئة بمراسي القوارب القديمة، وبالتالي كانت مقاومة للتغيير السريع في الأعمال.
تم إقناع باس بالانضمام إلى شركة Green Cargo بعد “محادثة مثيرة مع الرئيس التنفيذي”. كانت شركة Green Cargo “مختلفة تمامًا… أصغر بكثير” من الوظائف والأقسام التي كان يعمل فيها سابقًا. وبعد ستة أو سبعة أسابيع من الإبحار في هذا العالم الجديد، كان ما تلا ذلك هو أم جميع المحاور. وطلب من كبار المسؤولين التنفيذيين “أن ينسوا خططهم” وطلب منهم أن يثقوا به “لإدارة هذا التغيير بشكل مختلف تمامًا” عما كان متصورًا في الأصل.
كانت الخطة الأصلية هي استبدال الحاسب المركزي وأنظمة SAP، ولكن بعد شهرين فقط، قرر باس أن عليه تغيير المسار. وكانت الخطة الجديدة تهدف إلى التخلص من المخاطر القائمة وتعزيز استجابة تكنولوجيا المعلومات لاحتياجات العمل. كان الوصول إلى هناك يعني النظر إلى الحاسب المركزي وSAP كمصدر أساسي للبيانات، وتقليل التعقيد وتجديد منطق الأعمال، بدلاً من التركيز على الأنظمة نفسها.
كان الهدف هو الانتقال من أربعة إصدارات أساسية حققت قفزة كبيرة ــ “لم ينجح أي منها بشكل جيد” ــ إلى 300 إصدار أصغر سنويا. أراد Paas أيضًا تحديد منصات الأساس الرقمية “للتأكد من أن كل ما نستثمر فيه كان بمثابة أرضية بناء لإعادة الاستخدام والتنسيق والتوسع بناءً على مبدأ الاستقلالية، لذلك لم نكن نعتمد على الآخرين”.
التبديل الكبير
وكان تحوله المبكر هو أن يقترح على القادة “أن ينسوا خططهم تماما ويطلبوا ثقتهم للعمل بشكل مختلف تماما… وأن يقبلوا خطة تطورية، ويستخدموها للاستثمار في تطوير الأعمال”.
تصوير المشهد:
“لقد جئت إليهم ومعي سبع شرائح من برنامج PowerPoint، وكانوا معتادين على رؤية 200 شريحة، مثل ماكينزي. قلت: لا تقضي الكثير من الوقت في قراءة الشرائح الخاصة بي، انظر إلي. أنا هنا لتحمل المسؤولية. لا أريد التأكيد على كل نقاط القوة، بل أريد إدارة المخاطر الأساسية التي حددناها.
“قالوا لي: “إنغو، لا بد أن يكون لديك دراسة جدوى وخطة رئيسية”، فقلت: “ليس لدي واحدة”. وقالوا: “لا يمكنك أن تأتي إلينا بهذه الطريقة، وتجاهل كل ما اتفقنا عليه من قبل، وافعل هذا وليس لديك خطة”. فقلت: انظر، لا أعرف ما الذي يجب أن أعطيه الأولوية لأنني لا أعرف ما هي القرارات التي يجب علي اتخاذها لحل كل هذه المشاكل لأنها كثيرة جدًا. إذا قمت بوضع خطة الآن، الشيء الوحيد الذي سأفعله هو اتباع الخطة بدقة. لقد عرّضت نفسي للخطر فقالوا لي: إنغو، هذا غريب!”.
تركيبة جديدة
ما نتج في نهاية المطاف عن هذا الاجتماع البارز هو ما يسميه باس “منصة التكامل الهجين”. ويدعم ذلك إيمان باس بالتكنولوجيا الرقمية الشركات المركبة. إنه يحبهم كثيرًا لدرجة أنه كتب كتابحول هذا الموضوع، تصوير النموذج باعتباره المسار السريع للتوسع وقابلية التشغيل البيني، والأهم من ذلك، مرونة الأعمال.
ويقول إن قابلية التركيب تعمل على تحسين قدرة مديري تكنولوجيا المعلومات على الاكتشاف. “عليك أن تكون استكشافيًا في الطريقة التي تنظر بها إلى التقنيات الجديدة [to find] تغييرات جذرية،” متحمسًا، سواء كان ذلك قواعد بيانات سحابية أو رسومية أو اكتشاف قوة التطوير السريع للتطبيقات. ادفع بقوة والنتيجة هي شكل من أشكال “البراعة” التجارية.
“من الأساسي جدًا عدم وجود خطط والعثور على إجابات للأسئلة عندما لم تكن لديك أسئلة من قبل. تتحدث الكثير من المؤسسات عن الذكاء الاصطناعي التوليدي باعتباره أعظم شيء يمكنها القيام به، ولكن يجب أن تتحدث عن مشكلة العمل التي ترغب في حلها، والتطور من الأساس إلى الحجم وإعادة استخدام الاستثمارات.
وقد حرك Paas شركة Green Cargo في هذا الاتجاه، حيث احتضن عدم اليقين واستخدم الموردين لفهم حقائق الأعمال وإمكانياتها. ومن الناحية العملية، كان ذلك يعني الجمع بين أدوات التطوير ذات التعليمات البرمجية المنخفضة وGoogle Compute Platform وإضفاء الطابع الديمقراطي على الوصول إلى البيانات باستخدام استعلام Microsoft PowerBI وأتمتة مكان العمل باستخدام Microsoft Dynamics ERP.
ويقول إن التغيير يستلزم إيجاد توازن دقيق بين “عدم الاعتماد على البائع ولكن الاستفادة من قدرات البائع في الابتكار” والتأكيد على الشعور بالاستقلالية للأفراد والفرق والمؤسسة. الخدمات مملوكة للشركة أو قسم تكنولوجيا المعلومات ولا توجد عوائق لتمكين الفرق والأفراد ذوي الأداء العالي.
وبقدر ما كان ذلك تحديًا تقنيًا، كان أيضًا ظاهرة ثقافية. ويقول إن مفتاح كل هذا هو بناء الثقة، لأنه “بدون الثقة، لا يمكنك الوصول إلى أي مكان، ولا يمكنك تغيير العلاقات القائمة وتحويلها إلى علاقات جديدة”.
قوة السرد
يتطلب الوصول إلى هناك فهم الأفراد، وتقديم قصص مقنعة، وإدراج أمثلة واضحة.
“قال الناس: “لا أستطيع تغيير الأمور، ليس لدي تفويض”، فقلت: “من الآن، لديك تفويض”. لم أتمكن من وضع هذه الخطط الجيدة: لقد توصل إليها الأفراد وأصبحت وظيفتي هي منعهم من القيام بالكثير.
واليوم، تجني شركة Green Cargo فوائد هذا التحول الجريء، ويظل Paas ملتزمًا بإخلاصه لنهج أكثر تقدمًا في مجال تكنولوجيا المعلومات مما تتبعه الغالبية العظمى من قادة تكنولوجيا المعلومات.
“إذا لم نتمكن من الإدارة من الأساس، فكيف يمكننا أن نتحلى بالمرونة الرقمية؟ إذا كنت تريد الرد بسرعة، فيجب أن يكون ذلك من القلب.
وبدلاً من التركيز على تزيين الواجهة والتحول إلى “عبيد SAP”، يتعين على مديري تكنولوجيا المعلومات أن يتصرفوا بشكل حاسم على النحو الذي يغير النظرة إلى الكيفية التي يمكن أن تتصرف بها الشركات. بمعنى آخر، إذا كنت في قطار متجه إلى لا مكان، انزل منه وابحث عن طريق جديد.
