بهدف مواكبة صناعة السيارات العالمية التي يتم إعادة تشكيلها من خلال السيارات الكهربائية والمركبات المعرفة بالبرمجيات، شرعت جاكوار لاند روفر (JLR) في تحسين كبير لنظامها البيئي للمركبات المتصلة، وتتطلع إلى إحداث تحول في تجربة القيادة للعملاء في جميع أنحاء العالم من خلال تنفيذ منصة Tata Communications Move.
JLR لديها استراتيجية شاملة لتصبح صافي الكربون صفرًا عبر سلسلة التوريد والمنتجات والعمليات الخاصة بها بحلول عام 2039. ويقال إن الكهرباء هي عنصر أساسي في هذه الاستراتيجية وقبل نهاية العقد، ستتمتع كل من مجموعات رينج روفر وديسكفري وديفندر بمظهر نقي النموذج الكهربائي، بينما ستكون جاكوار كهربائية بالكامل.
التعاون مع Tata Communications – امتداد لـ الشراكة الحالية لإثبات التحول الرقمي لشركة صناعة السيارات في المستقبل – تم تصميمه لتمكين الجيل القادم من مركبات جاكوار لاند روفر المعرفة بالبرمجيات من خلال الاتصال المستمر والوصول إلى الخدمات الذكية، حتى في أبعد المواقع، عبر 120 دولة. وستوفر المركبات المتقدمة، والتي من المتوقع أن تصل إلى الطرق في عام 2026، تجربة قيادة أكثر ذكاءً وذكاءً.
كل يوم، يقوم أسطول جاكوار لاند روفر من المركبات المتصلة بتوليد 2.5 تيرابايت من البيانات، مع تحديث نصف مليون وحدة تحكم إلكترونية (ECUs) شهريًا في المتوسط على مدار الـ 12 شهرًا الماضية. استخدام تحريك المنصة تم تصميمه لزيادة تبادل البيانات وتمكين مهندسي جاكوار لاند روفر من الاستفادة من رؤى أعمق، ومراقبة أداء السيارة في الوقت الفعلي، وتمكين المزيد من التحديثات السريعة عبر الأثير لتحسين صيانة السيارة وخدمتها، وتقليل التكاليف لأصحاب السيارات وJLR.
من خلال استخدام منصة الاتصالات، ستتمكن سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم JLR القادمة المبنية على البنية المعيارية الكهربائية الجديدة (EMA) من الانتقال بين شبكات الهاتف المحمول والمشغلين، مما يتيح الوصول المستمر إلى الخدمات المتصلة الشخصية، مثل تدفق الوسائط. وستتطلع المنصة أيضًا إلى تمكين تبادل بيانات أكبر وأكثر أمانًا بين جاكوار لاند روفر ومركبات عملائها، مما يوفر كفاءة أكبر البرمجيات عبر الهواء (SOTA) التحديثات ودعم بدء التنفيذ المتطور أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS).
بالإضافة إلى ذلك، قالت تاتا للاتصالات إن جاكوار لاند روفر ستكون قادرة على تقديم تقنيات اتصالات لاسلكية مرنة للمساعدة في تتبع المركبات في البيئات الصعبة، إلى جانب تحديثات البرامج المتزايدة والمتكررة التي يتم تسليمها عبر الهواء لتحسين تشخيصات المركبات وتحديثاتها.
وتعليقًا على عملية النشر وما يمكن أن تحققه، قال مارك بروجدن، مدير منصة المنتجات الرقمية خارج الشركة في جاكوار لاند روفر: “كانت جاكوار لاند روفر أول شركة مصنعة للسيارات الفاخرة تقدم مودمًا مزدوجًا وتصميم eSIM مزدوجًا لتعزيز الاتصال مع إطلاق ديفندر”. في عام 2020. تعد الشراكة مع Tata Communications هي الخطوة التالية في رحلة المركبات المحددة برمجيًا لدينا، حيث توفر اتصال بيانات آمن للغاية وفعال من حيث التكلفة عبر 120 دولة.
“بدءًا من عام 2026 مع جيلنا القادم من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة متوسطة الحجم، تهدف Tata Communications Move إلى تقديم تجارب متصلة مستمرة لعملائنا، وتقديم ميزات وتحديثات برامج جديدة عبر الهواء لتلبية توقعات قاعدة عملائنا الفاخرة.”
وقال ماركو بيجفيلدز، نائب الرئيس والرئيس العالمي لشركة Tata Communications Move: “تبتكر صناعة السيارات باستمرار لتلبية متطلبات العملاء المتغيرة باستمرار. في العام الماضي، أتاح نسيجنا الرقمي إمكانية الاتصال السلس عبر جميع مواقع إنتاج جاكوار لاند روفر على مستوى العالم.
“كجزء من شراكتنا الموسعة، نقوم الآن بتعزيز رحلة السيارة المحددة برمجيًا لشركة JLR في جميع أنحاء العالم وتمكينها من تقديم ميزات القيادة المتقدمة في سياراتها. إن الأفكار المستمدة من البيانات المتبادلة من خلال منصتنا ستمكن جاكوار لاند روفر من تقديم تجارب مخصصة للعملاء، وفتح الأبواب لتدفقات إيرادات جديدة.
