كشفت المستشارة راشيل ريفز عن سلسلة من التدابير التي تهدف إلى تعزيز ما يسمى أوكسفورد-كامبريدج قوس كما وادي السيليكون في أوروبا.
وقالت إن أكسفورد وكامبريدج توفر إمكانات اقتصادية ضخمة لآفاق نمو البلاد. وفقا للبحث من العام الأول ل أكسفورد-كامبريدج سوبرستر، مجتمعة أكسفورد وكامبريدج وميلتون كينيز مجتمعين يساهمون بالفعل بمبلغ 42 مليار جنيه إسترليني في الاقتصاد البريطاني. لاحظ الجمهور أولاً أنه بحلول عام 2050 ، 403،000 العمال المهرة سيكون مطلوبًا لتحقيق النمو في الصناعات ذات المعرفة العالية. تُظهر توقعاتها لتنمية تأثير المنطقة أن الإسكان سيتطلب هؤلاء الأشخاص 371000 منزل جديد.
كجزء من الحكومة منظمة العفو الدولية [artificial intelligence] خطة عمل الفرص، كشف النقاب عنها في وقت سابق من يناير ، سيتم إنشاء منطقة نمو منظمة العفو الدولية الأولى في كولهام ، أوكسفوردشاير.
أعلن المستشار عن “دعوة للتعبير عن الاهتمام” من السلطات والصناعة الإقليمية والمحلية لإبلاغ المرحلة التالية من برنامج مناطق نمو الذكاء الاصطناعى. وتأمل الحكومة أن يساعد ذلك في تحديد الفرص وإبلاغ المرحلة التالية من البرنامج ، الذي يضعه في مجال تكنولوجيا المعلومات كمجال رئيسي.
لكن أكسفورد وكامبريدج على بعد 66 ميلًا ، والسكن مكلف للغاية. وقالت: “للنمو ، تحتاج هذه الشركات ذات المستوى العالمي إلى مواهب عالمية يجب أن تكون قادرة على العمل بسرعة وإيجاد مكان للعيش في المنطقة المحلية”. “ولكن للانتقال من أكسفورد إلى كامبريدج بالقطار يستغرق ساعتين ونصف. لا توجد طريقة للتنقل مباشرة من أماكن مثل بيدفورد وميلتون كينز إلى كامبريدج بالسكك الحديدية. وهناك نقص في الإسكان بأسعار معقولة في جميع أنحاء المنطقة. “
وقالت وكالة البيئة إنها رفعت معارضتها لتطوير جديد حول كامبريدج (Waterbeach ومركز Beehive) لتطوير 4500 منزل جديد. تتمثل الخطة في توفير مساحات مجتمعية مثل المدارس والمرافق الترفيهية ، بالإضافة إلى مساحة المكاتب والمختبرات في وسط مدينة كامبريدج.
لتحسين روابط النقل ، أعلنت Reeves أنه سيتم تسريع خطط لمحطة الساحل الشرقي الرئيسي في Tempsford لمدة ثلاث إلى خمس سنوات. ستربط المحطة الخدمات مباشرة إلى لندن ، مع الخدمات في أقل من ساعة ، وستكون في النهاية تبادلًا مع محطة السكك الحديدية الشرقية الغربية.
يوجد أيضًا مخطط لتحسين الطرق الذي سيشهد ممر نقل مزدوج 10 أميال يتم تسليمه ، بالإضافة إلى ثلاثة تقاطعات مفصولة على الدرجة-ثلاث مستويات في دوار Cat Black (A1/A421) واثنان من مستويين في طريق كامبريدج (B1428) و Caxton Gibbet (A428/A1198). بدأ البناء الرئيسي في ديسمبر 2023 ، ومن المتوقع افتتاح الطريق في عام 2027.
قال وزير العلوم باتريك فالانس: “لدى المملكة المتحدة جميع المكونات لتكرار نجاح وادي السيليكون أو مجموعة بوسطن ، ولكن لفترة طويلة كانت مقيدة بالمدى القصير وقلة الاتجاه.
وقال “إن خطة التغيير لهذه الحكومة ستشهد حداً لتلك الانتهاك”. “أتطلع إلى العمل مع القادة المحليين لتحقيق إمكانات ممر أوكسفورد-كامبريدج من خلال البناء على نقاط القوة الحالية في الأوساط الأكاديمية وعلوم الحياة وأشباه الموصلات و AI والتكنولوجيا الخضراء وغيرها.”
