قام Elon Musk ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، برحلة مجدولة إلى الهند هذا الأسبوع حيث كان عليه مقابلة رئيس الوزراء ناريندرا مودي ، مشيرًا إلى “التزامات تسلا الثقيلة”.
anadolu | anadolu | غيتي الصور
كانت الهند تسعى جاهدة لتصبح مركزًا للتصنيع العالمي ، حيث دعت بنجاح شركات كبرى مثل Apple إلى إنشاء الإنتاج وكذلك توسيع الإنتاج في البلاد.
لزيادة تعزيز براعة التصنيع ، كانت دولة جنوب آسيا تتطلع تسلا لإنشاء قاعدتها في البلاد. ويشير صانع السيارات الذي بدا مترددًا منذ فترة طويلة إلى اهتمامه بالسوق حيث تحاول الحكومة الهندية الترحيب بها من خلال تنفيذ سياسة تعريفة EV جديدة.
تسلا يقال إنه توظيف ومواقع صالة العرض في البلاد ، بعد أ مقابلة بين رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي والرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk في وقت سابق من هذا الشهر.
وقال بونيت غوبتا ، مدير سوق السيارات الهندي في S&P Global Mobility ، لـ CNBC: “هناك شيء واحد مؤكد ، أن تسلا قادم إلى الهند بناءً على الأخبار الأخيرة ، كما أن الحكومة جادة للغاية في ذلك”.
قدمت الهند سياسة EV العام الماضي تقترح خفض واجبات الاستيراد على EVs إلى 15 ٪ من حوالي 70 ٪و من المقرر أن تبدأ الحكومة في قبول الطلبات بموجب هذه السياسة قبل نهاية مارس ، وفقًا لوكالة الأنباء المحلية IANS.
ينطبق هذا الاسترخاء فقط على Premium EVS بسعر أكثر من 35000 دولار ويتطلب استثمارات بلغ مجموعها حوالي 500 مليون دولار وخطط طويلة الأجل لإنشاء التصنيع المحلي.
تمثل سياسة EV خطوة مستهدفة لجذب اهتمامات Tesla التجارية ، مما يشير إلى استعداد الهند لدعم EV Manufacturing.
وقال “لقد كانت الحكومة الهندية استباقية في محاولاتها لجذب تسلا في إنشاء قاعدة التصنيع في الهند”.
ومع ذلك ، تواجه شركة صناعة السيارات العديد من الرياح المعاكسة لاقتحام ثالث أكبر سوق للسيارات في العالم.
من غير الواضح ما إذا كان دخول تسلا أمرًا منطقيًا بموجب مخطط الاستثمار في الهند ، مع أي خطط من المحتمل أن تكون شركة صناعة السيارات قد تم طرحها ببطء وبطريقة مقاسة بسبب العديد من حواجز الدخول.
قضايا الأسعار والالتزام
وفقًا لمذكرة بحثية حديثة صادر عن بنك أوف أمريكا ، إذا كانت تسلا ستدخل هذا المخطط ، فسيترجم إلى الحد الأدنى لأسعار السيارات التي تم هبوطها بمبلغ 40،000 دولار.
في هذا السعر ، ستدخل Tesla EVs سوق الهند بنقطة سعر عالية للغاية ، أعلى من ما يخدمه المصنّعون الهنديون الحاليون ويؤلفهم سوقًا صغيرًا قابل للعنوان ، كما قال Bofa.
بموجب مخطط EV المخطط له ، ستحتاج Tesla أيضًا إلى اتباع جدول زمني لمدة 3 سنوات لإنشاء مرافق التصنيع في الهند ، حيث وصلت إلى إضافة قيمة محلية بنسبة 50 ٪ في غضون 5 سنوات.
يقول المحللون إن القفز إلى هذا الالتزام سيكون سابقًا لأوانه لتيسلا ، بناءً على نقاط السعر الحالية.
ذكرت مذكرة بحثية من BNP Paribas يوم الاثنين أن الإنتاج المحلي في الهند لن يكون له معنى ما لم تتمكن Tesla من خفض أسعار سياراتها إلى أقل من 30،000 دولار للسماح بأحجام كبيرة في الهند.
وفي الوقت نفسه ، لم تشير تسلا بعد إلى اهتمام كبير بإنشاء قاعدة تصنيع في البلاد ، مع فرص عملها الأخيرة التي تتكون من مواقف في الغالب.
بالإضافة إلى ذلك ، قد تؤثر الحواجز الجيوسياسية على قرار Telsa بإنتاج السيارات في الهند في ظل إدارة دونالد ترامب الجديدة. في مقابلة إلى جانب الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk الأسبوع الماضي ، قال الرئيس ترامب إن تصنيع تسلا في الهند سيكون “غير عادل جدا.”
تعمل الشركة أيضًا على إكمال إنتاج مصانع التصنيع في ألمانيا و تكساس.
“بطيء وقياس”
بالنظر إلى تحديات الأسعار والاستثمار ، أخبر الخبراء CNBC أن شركة Tesla’s India Foray ستبدأ بتصدير السيارات إلى السوق لاختبار المياه أولاً.
وقالت BNP Paribas: “نتوقع أن يكون دخول Tesla إلى الهند بطيئًا وقياسًا ، نظرًا لنقطة السعر المنخفض في السوق” ، مشيرًا إلى أن الشركة لديها خطط لإطلاق نماذج أكثر بأسعار معقولة في وقت لاحق من هذا العام.
وفي الوقت نفسه ، قال Gupta من S&P Global Mobility إن Tesla من المحتمل أن تدفع الهند إلى تعديل سياسة التعريفة الجماعية EV ، مما يسمح لها بالبدء في الشحن إلى البلاد بسهولة أكبر قبل تقديم أي وعود استثمارية.
بعض مصادر وسائل الإعلام المحلية في الهند ذكرت أن الحكومة قد تزيد من تعديل سياسة EV لجذب Tesla التي تعتبر السوق.
وأضاف غوبتا: “حتى لو التزموا بالاقتراح الحالي ، فسيكون ذلك بعد ستة أشهر أو نحو ذلك”.
ومع ذلك ، على الرغم من أن سوق EV الهندي لا يزال صغيراً ، إلا أن الحصول على موطئ قدم ، قد يكون هناك مسعى قيّم لتيسلا حيث يبحث عن أسواق جديدة وسط منافسة مكثفة مع صانعي EV الصينيين مثل BYD.
وقال ماجستير في جلوبالاتا: “مع الزخم الحالي ، فإننا نتقدم بأن مبيعات BEV للركاب في الهند ستصل إلى مليون وحدة بحلول عام 2030 ، وهو ما يمثل 20 ٪ من إجمالي المبيعات”.
