مع وجود طيران أكثر اعتمادًا من أي وقت مضى على العمليات الرقمية غير المنقطعة ، تم إطلاق خدمة ساتلية جديدة من SITA لمساعدة المطارات وشركات الطيران على البقاء على اتصال والحفاظ على الأنظمة الحرجة ، حتى في أكثر الظروف غير المتوقعة.
يضم SITA مزود حلول صناعة النقل الجوي حوالي 2500 عميل ، مع عروضها رؤية الاستخدام في أكثر من 1000 مطار ، بهدف تقديم تجربة متصلة للعملاء لأكثر من 18000 طائرة على مستوى العالم. وقالت الشركة إن شبكة الاتصالات الخاصة بها تربط كل ركن من أركان العالم ، حيث سد 45 ٪ من تبادل بيانات مجتمع النقل الجوي.
مع إطلاق ستا ساتليت المدارةوقالت الشركة إن المطارات في جميع أنحاء العالم يمكنها الآن الحفاظ على التواصل الحيوي في جميع الأوقات ، حتى أثناء انقطاع التيار الكهربائي أو الكوارث الطبيعية أو في أكثر المواقع النائية والبنية التحتية ، مما يمنح العملاء الثقة والأدوات اللازمة للسفر.
عند وضع الإطلاق في السياق ، لاحظت SITA أن الأحداث العالمية الحديثة أظهرت كيف يمكن أن تكون الألياف التقليدية والشبكات الأرضية الضعيفة. من الزلازل إلى الطقس القاسي وقطع الألياف ، شهدت العديد من المطارات من جميع الأحجام انقطاعًا جزئيًا أو كاملًا. وقال سيتا إنه حتى في المراكز الرئيسية ، يمكن أن يؤدي احتقان الشبكة خلال فترات الذروة إلى إرجاء النطاق الترددي وتعطيل الخدمات الرئيسية ، ويتناول الإطلاق هذه المخاطر مباشرة ، مما يمنح فرق المطار والشركات الطيران وسيلة للحفاظ على العمليات التي تعمل عندما تكون أكثر أهمية.
يُزعم أن القمر الصناعي يوفر طريقة سريعة وفعالة من حيث التكلفة لنشر الاتصال أينما كانت مطلوبة ، بما في ذلك مواقع خارج الجوية ، وجيدق صيانة الطائرات ، ومحاور الشحن والمواقع البعيدة دون بنية تحتية رقمية موجودة. ويعزى ذلك أيضًا إلى القدرة على فتح الخدمة المؤقتة لفتحات الطرق الجديدة أو العمليات الموسمية أو عمليات نشر الطوارئ السريعة ، والتأكد من أن الطواقم والأنظمة الأرضية ليست بعيدة عن اللمس.
سيتا بالفعل يقدم حل اتصالات لاسلكي ، وصول بيانات الهاتف المحمول (MDA) مصممة لتوفير خلوية آمنة وموثوقة ورجال الأعمال esim و SIM اتصال عبر جميع 2G و 3G و 4G و 5G تقنيات، تمديد الوصول العالمي إلى أكثر من 200 دولة.
تتوفر خدمة الأقمار الصناعية المدارة بالكامل في أكثر من 130 دولة ، حيث توفر خيارات الاتصال الأولية والثانوية والطوارئ مصممة خصيصًا لصناعة النقل الجوي. يستفيد من أقمار مدار الأرض المنخفضة (LEO) لتوصيل ما قاله سيتا سيكون آمنًا وعالي النطاق الترددي ، والاتصالات المنخفضة الكلية التي تبقي أنظمة المطارات تعمل بشكل مستمر وأن هذا سيكون هو الحال أيضًا عندما تكافح الشبكات الأخرى أو في وضع عدم الاتصال تمامًا.
لدى Sita Managed Satellites مراقبة بنية تحتية استباقية لحل المشكلات قبل أن تؤثر على العمليات والدعم الخبير في الموقع للدراسات الاستقصائية والإعداد والصيانة المستمرة واستبدال الأجهزة. يتكامل النظام مع خدمات اتصال SITA الأخرى ، مما يوفر “نهجًا مرنًا ومجموعًا” لمرونة الشبكة.
وقال مارتن سميلي ، نائب الرئيس الأول للاتصالات وتبادل البيانات: “إن جودة وتوافر أحدث تقنيات الأقمار الصناعية تعني أنها أصبحت مكونًا حيويًا في شبكات التوافر العالية. تحتاج المطارات على وجه الخصوص إلى طرق جديدة لضمان أن تتمكن من الحفاظ على العمليات الحرجة في أي ظروف يواجهونها-حتى عندما تضرب الحوادث الضارة”.
“تقديم اتصال عبر الإنترنت عالي السرعة عبر مقدمي الخدمات الأقمار الصناعية ، يتيح الأقمار الصناعية المدارة SITA للعملاء تحسين الأداء التشغيلي. SITA MADITEDITES هي حل مبتكر للحفاظ على جميع أجزاء صناعة الطيران متصلة بالمنصات الحيوية ، حتى في أكثر الأوقات تحديا ، ويمكن تكييفها مع قطاع النقل وأسواق النقل الأخرى.
وأضاف Smillie: “إنها توفر مزيجًا من التوافر والفعالية من حيث التكلفة لتحسين الاستثمارات في أي بيئة حوسبة سحابة أو محلية أو مختلطة”.
