حوادث Tesla Robotaxi التي تم صيدها على الكاميرا في أوستن الحصول على قلق NHTSA

يقود روبوتاكسي تسلا في الشارع على طول شارع جنوب الكونغرس في أوستن ، تكساس ، في 22 يونيو 2025
جويل أنجيل خواريز | رويترز
تسلا تم الاتصال به من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة يوم الاثنين بعد مقاطع الفيديو وأظهرت على وسائل التواصل الاجتماعي أن الروبوتاكية للشركة تقود بطريقة فوضوية على الطرق العامة في أوستن ، تكساس.
إيلون موسك ظهر صانع المركبات الكهربائية لأول مرة في رحلات مستقلة في أوستن يوم الأحد ، فتح الخدمة لعدد محدود من الدراجين بالدعوة فقط.
في مقاطع الفيديو المشتركة على نطاق واسع على وسائل التواصل الاجتماعي ، شوهدت واحدة من Tesla Robotaxi وهي تسافر في الطريق الخطأ على الطريق ، وتم عرض آخر الكبح الصعب في منتصف حركة المرور ، استجابة لـ “مركبات الشرطة الثابتة خارج مسار القيادة”.
وقال متحدث باسم NHTSA في رسالة بريد إلكتروني إن الوكالة “تدرك الحوادث المرجعية وأنها على اتصال مع الشركة المصنعة لجمع معلومات إضافية.”
لم يستجب نائب رئيس هندسة المركبات لارس مورافي ، نائب رئيس هندسة المركبات ، والمحامي التنظيمي كيسي بلين على الفور لطلب التعليق.
يقول منظم السلامة الفيدرالي إنه لا “تقنيات جديدة أو أنظمة المركبات الجديدة”. بدلاً من ذلك ، تشهد شركات صناعة السيارات على أن كل طراز مركبة يصنعونه يلبي معايير سلامة السيارات الفيدرالية. تقول الوكالة إنها ستحقق في “الحوادث التي تنطوي على عيوب سلامة محتملة” ، واتخاذ “الإجراءات اللازمة لحماية سلامة الطرق” ، بعد تقييم مجموعة واسعة من التقارير والمعلومات.
بدأت NHTSA سابقًا تحقيق في عيوب السلامة المحتملة مع التكنولوجيا التي يتم إشرافها في Tesla ، أو أنظمة تجريبية FSD ، بعد حوادث ضارة ومميتة. هذا التحقيق مستمر.
إن Tesla Robotaxis في Austin هي Model Y SuVs مجهزة بأحدث البرامج والأجهزة التي لا يتم إشرافها على الشركة. تعمل خدمة Robotaxi التجريبية ، التي تتضمن أقل من مركبة من دزينة ، خلال ساعات النهار وفقط في الطقس الجيد ، مع مشرف السلامة البشرية في مقعد الراكب الأمامي.
تقتصر الخدمة الآن على المستخدمين المدعوين ، الذين يوافقون على شروط “برنامج الوصول المبكر” في تسلا. أولئك الذين تلقوا دعوات هم في الغالب مروجين لمنتجات تسلا وأسهم ومدير تنفيذي.
في حين أن برنامج التشغيل أرسل تسلا بنسبة 8 ٪ يوم الاثنين ، إلا أن الإطلاق خجل من الوفاء بوعود العديد من السائق على مدار العقد الماضي.
في عام 2015 ، أخبر Musk المساهمين أن Tesla Cars ستحقق “استقلالية كاملة” في غضون ثلاث سنوات. في عام 2016 ، قال إن Tesla EV سيكون قادرًا على إجراء حملة عبر البلاد دون الحاجة إلى أي تدخل بشري قبل نهاية عام 2017. وفي عام 2019 ، على اتصال مع المستثمرين المؤسسيين وقد ساعده ذلك على جمع أكثر من ملياري دولار ، وقال موسك إن تسلا سيكون لديه مليون سيارة جاهزة روبوتاكسي على الطريق في عام 2020 ، قادرة على إكمال 100 ساعة من القيادة في الأسبوع لكل منها ، وكسب المال لأصحابها.
لم يحدث شيء من ذلك.
في أثناء، الأبجديةيقول Waymo المملوك إنها تجاوزت 10 ملايين رحلة مدفوعة الأجر الشهر الماضي. يقوم المنافسون في الصين ، بما في ذلك أبولو غو ، ويرايد وبرون.
يشاهد: تسلا تطلق الروبوتاكس في أوستن بينما يسخن سباق Robotaxi





