شركة Metropolis الناشئة للدفع في مواقف السيارات القائمة على الذكاء الاصطناعي تجمع 1.6 مليار دولار
قامت شركة متروبوليس، التي تستخدم الذكاء الاصطناعي والرؤية الحاسوبية لتحديد المركبات والحصول على مدفوعات مواقف السيارات دون أي معاملة مادية، بجمع 1.6 مليار دولار من الديون والأسهم مجتمعة في جولة جديدة لجمع التبرعات بقيمة 5 مليارات دولار.
تعد الشركة التي يقع مقرها في سانتا مونيكا بولاية كاليفورنيا، أكبر شبكة لمواقف السيارات في الولايات المتحدة، وتتعامل مع أكثر من 7% من السائقين المرخصين (ما يقرب من 20 مليون شخص) عبر أكثر من 4000 موقع، وتخطط لاستخدام رأس المال في توسع كبير عبر قطاع البيع بالتجزئة، بما في ذلك محطات الوقود ونوافذ مطاعم الخدمة السريعة، وكذلك في الفنادق ومباني المكاتب.
وقال أليكس إسرائيل، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة متروبوليس، في إعلان الصفقة: “مع هذه العاصمة الجديدة، نواصل توسيع نطاق منصتنا وصياغة أساس اقتصاد الاعتراف، وبناء نموذج جديد لكيفية نشر الذكاء الاصطناعي في العالم الحقيقي”.
تتضمن القيمة الرأسمالية البالغة 1.6 مليار دولار قرضًا مضمونًا بقيمة 1.1 مليار دولار أمريكي و500 مليون دولار أمريكي في تمويل أسهم السلسلة D، بقيادة المستثمر الجديد LionTree. ومن بين المستثمرين الإضافيين صناديق الائتمان التابعة لشركة Eldridge وSoftBank وDFJ وTekne Capital وVista وBDT & MSD Partners. إنها أكبر جولة جمعتها الشركة عبر صفقات بقيمة 2 مليار دولار غير مرتبطة على وجه التحديد بعملية استحواذ – استحوذت شركة Metropolis على مشغل مواقف السيارات SP Plus في عام 2024، وهي أكبر صفقة اندماج واستحواذ خاصة في عام 2024. وضاعفت الشركة الدين الذي تمكنت من جمعه منذ آخر صفقة لها في سوق الائتمان في عام 2024 في تمويل جديد بقيادة جي بي مورغان، والذي عزته الشركة إلى توسع هوامشها الإجمالية.
وقال رامين أراني، رئيس الاستثمارات في LionTree، في إعلان الصفقة: “تُظهر متروبوليس أنه يمكن تسويق الذكاء الاصطناعي بشكل مدروس على نطاق العالم الحقيقي”.
متروبوليس المرتبة رقم 13 على قائمة CNBC Disruptor 50 لعام 2025.
يعرف أي سائق استخدم موقف سيارات متروبوليس أنه يمكن إجراء الدفع دون انتظار أو تذاكر أو آلات أو بطاقات ائتمان أو تطبيقات. تتعرف منصة الرؤية الحاسوبية الخاصة بالشركة على “بصمة السيارة” بناءً على خصائصها الفريدة. يتعين على المستخدمين أولاً إنشاء حساب في تطبيق الشركة أو على موقعها الإلكتروني يحتوي على معلومات الملف الشخصي الأساسية بما في ذلك رقم لوحة الترخيص، على الرغم من أن تقنيتها لا تقتصر على مسح لوحة الترخيص.
وتقول الشركة إنها تنمو بمقدار مليون عضو شهريًا وترى سوقًا إجماليًا قابلاً للتوجيه يضم ما لا يقل عن 50 مليون فرد. وعبر عملياتها الحالية، تتعامل متروبوليس مع معاملات سنوية بقيمة 5 مليارات دولار.
““إن العالم المادي يظل تناظريًا بشكل ميؤوس منه” ، قالت كورتني فوكودا ، كبير مسؤولي التكامل والمؤسس المشارك لشركة Metropolis، مؤخرًا قمة CNBC للذكاء الاصطناعي في ناشفيل. وأضافت: “لقد بدأنا بإصلاح مواقف السيارات، ويرجع ذلك جزئيًا إلى انتشارها في كل مكان ولأنها كابوس”.
ومع توسع الشركة في مواقع البيع بالتجزئة بما في ذلك التزود بالوقود وخدمة التوصيل، فإنها ستركز على نموذج البرمجيات كخدمة، حيث يستفيد أصحاب التجزئة والعقارات من تقديم التكنولوجيا لعملائهم. وقال فوكودا: “لن نذهب ونشتري 1000 ماكدونالدز ونحصل فجأة على امتياز ماكدونالدز من خلال تكنولوجيا الرؤية الحاسوبية لدينا”. “سنقوم بترخيص تقنيتنا لهؤلاء المشغلين.”
في حين أن تجربة ساحة انتظار السيارات تقتصر على جعل معاملة الدفع سلسة، فإن متروبوليس تراهن على أنه مع تحركها بشكل أعمق عبر تجارة التجزئة والعالم المادي، فإن قدرتها على جمع وتحليل البيانات عن الأفراد ستؤدي إلى مستوى من التخصيص الذي يفضله المستهلكون والذي يزيد من فرص الإيرادات للشركات، مما يؤدي إلى “عالم ما بعد الأجهزة”.
وقال فوكودا: “نحن نعرف أين يتحرك الناس فعليًا في العالم الحقيقي، ويمكننا أن نبدأ في تجميع رسم بياني للأعضاء يبين بصمةهم وأفكارهم في العالم المادي”، وتحليل البيانات الذي سيكون ذا قيمة لأصحاب العقارات التجارية وشركات الفنادق. وأضاف فوكودا: “إنها توفر لهم معلومات حول ما كان في السابق صندوقًا أسود وكان مجرد نوع من جمع الأموال النقدية”.
اشتراك لنشرتنا الإخبارية الأسبوعية الأصلية التي تتجاوز قائمة Disruptor 50 السنوية، وتقدم نظرة فاحصة على الشركات التي تصنع القوائم ومؤسسيها المبتكرين.
تصحيح: كورتني فوكودا كبير مسؤولي التكامل والمؤسس المشارك لشركة Metropolis. نسخة سابقة من هذه المقالة بها خطأ إملائي في اسمها.
