تقوم يوتلسات بتمديد عقد إيرباص للحصول على المزيد من أقمار OneWeb ذات المدار الأرضي المنخفض
نظرًا لأن صناعة الاتصالات الفضائية لا تظهر أي علامات على التباطؤ هذا العام بعد عام 2025 القوي، فقد حصلت شركة Airbus Defense and Space على عقد من قبل المشغل Eutelsat لبناء 340 قمرًا صناعيًا في مدار أرضي منخفض (LEO) لضمان الاستمرارية التشغيلية لكوكبة OneWeb.
تأسست OneWeb في عام 2012 بهدف تلبية احتياجات الاتصالات في الأماكن التي يصعب الوصول إليها، مشيرة إلى أن شبكتها تتمتع بقدرة فريدة على خدمة المجتمعات التي يصعب الوصول إليها وتوفير قدرة محسنة، مرونة المحمول، والتوصيل والتغطية، بما في ذلك الوصول اللاسلكي الثابت، في المواقع الجغرافية الصعبة.
ومع ذلك، كان تطور الشركة بمثابة صراع وتقدمت OneWeb بطلب لإشهار إفلاسها في الولايات المتحدة في مارس 2020 بعد فشلها في العثور على استثمار خاص. تم إنقاذها باستثمار بقيمة 500 مليون دولار من كل من حكومة المملكة المتحدة وشركة Bharti Global، وعادت إلى العمل في ديسمبر 2020 بحمولة مكونة من 36 قمرًا صناعيًا، بهدف تنفيذ كوكبة من 650 قمرًا صناعيًا من أقمار LEO مع شبكة من محطات البوابة العالمية ومجموعة من محطات المستخدم. وكان يُنظر إليها على أنها وسيلة لتوفير خدمة اتصالات ميسورة التكلفة وسريعة وعالية النطاق الترددي ومنخفضة الكمون، ومتصلة بشبكة الإنترنت. إنترنت الأشياء أجهزة (IoT)، ومسار للكتلة اعتماد خدمات 5G.
في سبتمبر 2021، أكدت شركة OneWeb استكمال استثمار كبير من قبل مشغل الأقمار الصناعية الفرنسي يوتلسات، كجزء من استراتيجية الأخيرة للبحث عن النمو بما يتجاوز تطبيقات البث والنطاق العريض التقليدية، حيث أصبحت شريكًا مساهمًا. وبعد أقل من عام، دخلت يوتلسات في عملية اندماج مع وان ويب.
التحليق في 12 طائرة مدارية متزامنة على ارتفاع 1200 كيلومتر فوق الأرض، شبكة الأقمار الصناعية OneWeb LEO توفر حاليًا اتصالاً عالي السرعة ومنخفض الكمون على أساس عالمي. وتعتقد إيرباص أن توفر هذه الأقمار الصناعية الأحدث سيضمن استمرارية التشغيل الكاملة لعملاء الكوكبة، ويحل تدريجياً محل الدفعات المبكرة التي تقترب من نهاية العمر التشغيلي.
سعيًا لتحقيق أهدافها، اشترت يوتلسات مجموعة مكونة من 100 قمر صناعي مساحة ايرباص الأقمار الصناعية في ديسمبر 2024، مما يرفع إجمالي عدد الأقمار الصناعية التي طلبتها يوتلسات إلى 440. سيتم تصنيع هذه الأقمار الصناعية الجديدة في منشأة تولوز التابعة لشركة إيرباص للدفاع والفضاء على خط إنتاج تم تركيبه حديثًا، على أن يتم التسليم اعتبارًا من نهاية عام 2026. وقالت إيرباص إن هذا يمثل خطوة أخرى نحو السيادة الأوروبية.
وستعمل المركبة الجديدة على دمج ترقيات التكنولوجيا بما في ذلك أجهزة توجيه القنوات الرقمية المتقدمة، مما يتيح قدرات معالجة محسنة على متن الطائرة بالإضافة إلى زيادة الكفاءة والمرونة، وفقًا للشركة. وأضافت إيرباص أنها ستدمج بنية محسنة مصممة لتحقيق أقصى قدر من الأداء التشغيلي على المدى الطويل.
ومع هذه الأقمار الصناعية الأخيرة، ستقوم يوتلسات أيضًا بتقييم الفرص لحالات الأعمال الجديدة، لا سيما من خلال قدرات الانطلاق للحمولات المستضافة.
وتعليقًا على العقد الجديد، قال الرئيس التنفيذي لشركة Eutelsat، جان فرانسوا فالاتشر: “يسعدنا الاعتماد على شريكنا الطويل الأمد، إيرباص، لشراء أحدث هذه الأقمار الصناعية. فهي تضمن استمرارية الخدمة للعدد المتزايد من عملائنا وشركاء التوزيع الذين يستفيدون من الأداء الذي لا مثيل له لقدرتنا المنتشرة في المدار الأرضي المنخفض، وتمكننا من متابعة مسار النمو لدينا.”
وأضاف آلان فوري، رئيس أنظمة الفضاء في شركة إيرباص: “يعد هذا العقد الأخير من يوتلسات بمثابة تأييد لخبرتنا في التصميم والتصنيع للأقمار الصناعية ذات المدار الأرضي المنخفض. لقد كانت إيرباص شريكًا وموردًا رئيسيًا لشركة يوتلسات لأكثر من 30 عامًا، وهذه الجائزة تعزز علاقتنا المهمة.”
