موظف في مصنع Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg يعمل على خط إنتاج سيارة كهربائية من طراز Y.
باتريك بليول | تحالف الصورة | صور جيتي
أسهم تسلا أغلقت أسهمها منخفضة بأكثر من 3% يوم الجمعة، حيث واجه السهم ضغوطًا من التأخير في سلسلة التوريد بسبب الأزمة في البحر الأحمر، وبعد تقديم المزيد من التخفيضات في الأسعار على سياراتها في الصين. وفي الولايات المتحدة، أدى ارتفاع تكاليف العمالة وقرار شركة تأجير السيارات هيرتز ببيع جزء كبير من أسطول سياراتها الكهربائية إلى زيادة مشاكل تسلا.
رويترز ذكرت في وقت متأخر من يوم الخميس أن شركة تسلا تخطط لتعليق معظم الإنتاج في مصنعها خارج برلين في جرونهايد بألمانيا، في الفترة من 29 يناير إلى 11 فبراير تقريبًا بسبب الصراع في البحر الأحمر الذي عطل التجارة العالمية.
وتهاجم ميليشيا الحوثي المدعومة من إيران سفن الشحن والسفن التجارية في البحر الأحمر ردا على الحرب المستمرة في قطاع غزة. هذه الهجمات لديها الإدانة المرسومة من القادة في جميع أنحاء العالم.
“إن أوقات النقل الأطول بكثير تخلق فجوة في سلاسل التوريد” ، تيسلا وقال لرويترز بالوضع الحالي.
ويقدر المحللون في بيرد أن شركة تسلا تنتج ما بين 5000 سيارة و7000 مركبة أسبوعيًا في مصنع تجميع السيارات الألماني، وهو ما يعني ضمنًا “ضربة تتراوح بين 10 آلاف و14 ألفًا” لعمليات التسليم في الربع الأول، وفقًا لمذكرة يوم الخميس.
وكتب محللو بيرد أنهم “حذرون” من التأثيرات الإضافية على سلسلة التوريد الخاصة بشركة تيسلا، وأنهم “يراقبون عن كثب” أي تأثير على طرق الشحن الخاصة بالشركة من الصين. وكتبوا: “لم يتم الإشارة إلى أي تأخير، لكننا نتوقع أن تؤدي الاضطرابات في البحر الأحمر إلى فترات انتظار أطول أثناء إعادة توجيه سلاسل التوريد”.
وركز المحللون أيضًا على التخفيضات المستمرة في أسعار تسلا بما في ذلك الخصومات الجديدة في الصين. وأشار محللو بنك مورجان ستانلي إلى أن سيارات الطرازين 3 وY قد تم تخفيضها حديثًا، على الرغم من أن التخفيضات كانت “أكثر اعتدالًا مما توقعه السوق”، وفقًا لمذكرة صدرت يوم الجمعة.
أثرت تخفيضات الأسعار خلال العام الماضي على قدرة تسلا على الاستمرار في بيع سياراتها الكهربائية بالكامل بكميات كبيرة لشركات تأجير السيارات بما في ذلك Sixt و هيرتز.
وقال ستيفن شير، الرئيس التنفيذي لشركة هيرتز، في تصريحات لقناة سي إن بي سي:زقزقة في الشارع“يوم الخميس أن شركته ستسحب 20 ألف سيارة كهربائية من أسطولها، الذي يتكون في الغالب من سيارات تسلا.
وقال شير إن شركة هيرتز تحاول “جعل العرض يتماشى مع الطلب”، و”معالجة مشكلة التكلفة المتعلقة بالمركبات الكهربائية في سياق الأضرار وتكاليف الأضرار” بالإضافة إلى انخفاض قيمة المركبات الكهربائية.
وفي الوقت نفسه، لا تزال أعمال تسلا وسمعتها تحت الضغط في أوروبا بسبب الإضرابات العمالية المستمرة في السويد وفي جميع أنحاء الدول الاسكندنافية.
وتقوم الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية بالتنفيذ في مصانعها بالولايات المتحدة زيادة معدلات الأجور للعمال والتي ستبدأ هذا الشهر، وهي خطوة يُنظر إليها على أنها تكتيك لدرء رغبة العمال في الانضمام إلى النقابات. وتأتي زيادات الأجور في أعقاب الانتصارات التاريخية التي حققها اتحاد عمال السيارات في عام 2023 مع منافسي تسلا في ديترويت، وإعلان UAW أنها ستفعل ذلك. تهدف إلى التنظيم خارج الثلاثة الكبار بما في ذلك في تسلا وتويوتا وغيرها.
لا تفوّت هذه القصص من CNBC PRO:
