النرويج لديها نجاح هائل مع اعتماد السيارات الكهربائية – 82% من السيارات الجديدة المباعة في البلاد في عام 2023 كانت كهربائية، وفقًا لاتحاد الطرق النرويجي. ويمكن أن يُعزى معدل التبني المرتفع هذا إلى الإعانات السخية التي قدمتها الدولة الإسكندنافية لأصحاب السيارات الكهربائية بالإضافة إلى استثمارها في البنية التحتية للشحن.
تسلا قد تمثل المبيعات في البلاد جزءًا صغيرًا فقط من 1.8 مليون مركبة قامت الشركة بتسليمها عالميًا في العام الماضي، لكن أهميتها بالنسبة لصانع السيارات الكهربائية تتجاوز الإيرادات. إن موطئ قدم تسلا المبكر هناك جعل من النرويج أرض اختبار محورية للشركة ونموذجًا وطنيًا للتحول إلى السيارات الكهربائية. ونتيجة لذلك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ايلون ماسك قام بعدد من الرحلات إلى دولة الشمال الصغيرة وأشاد في كثير من الأحيان بدعمها للتغيير التكنولوجي.
كان النرويجيون أول العملاء الأوروبيين الذين حصلوا على شحنات من طراز Tesla Model S في عام 2013. وفي أبريل من عام 2014، حطمت Tesla الرقم القياسي النرويجي لمعظم المبيعات الشهرية لنموذج واحد، كهربائي أو غاز، من خلال طرازها S. واليوم، الأكثر مبيعًا النموذج هو نموذج تسلا Y. وشكلت تسلا حوالي 20% من جميع المركبات المباعة في البلاد العام الماضي، وفقًا لاتحاد الطرق النرويجي.
ولكن مع احتدام المنافسة من شركات صناعة السيارات الكهربائية الأخرى بما في ذلك تويوتا وسكودا وفولكس فاجن وبي واي دي، يبقى أن نرى ما إذا كان النرويجيون سيستمرون في تفضيل تسلا في المستقبل.
سافرت CNBC إلى النرويج للقاء السكان المحليين والمسؤولين الحكوميين والخبراء لمعرفة كيف أصبحت شركة Tesla ناجحة جدًا في الدولة الإسكندنافية. شاهد الفيديو للقصة الكاملة.
