الهواتف الذكية

تهبط Qt على منصة محتوى السيارات المتقدمة من LG


قامت شركة تطوير البرمجيات Qt Grp بتوسيع شراكتها الحالية مع LG Electronics لتمكين مطوري ومصممي تصنيع المعدات الأصلية للسيارات من إنشاء خدمات بث محتوى أكثر ابتكارًا وغامرة للسيارات.

التوقعات البحثية الأخيرة من قطاع المعلومات والترفيه العالمي داخل السيارة يتوقع أن يصل حجم سوقها إلى 35.4 مليار بحلول عام 2030. وعلى نطاق أوسع، قالت كيو تي إن المركبات المعرفة بالبرمجيات من المقرر أن خلق أكثر من 650 مليار دولار من القيمة المحتملة لصناعة السيارات بحلول عام 2030وقد قامت مؤخرًا بتوسيع الوصول إلى أدوات التصميم والتطوير الخاصة بها للعلامات التجارية للسيارات مثل جنرال موتورز ومرسيدس بنز لدعم هذا النمو. وفي وقت سابق من عام 2024، انضمت منصة تطوير واجهة الإنسان والآلة الخاصة بها إلى سوق AWS.

في السابق، كانت LG تعتمد على إطار عمل Qt لواجهات المستخدم البديهية (UI) وتجربة المستخدم (UX) في أجهزة مثل أجهزة التلفزيون الذكية واللافتات والشاشات الذكية والأجهزة المنزلية. ستعتمد هذه الشراكة على الدعم الحالي الذي تقدمه شركة Qt لنظام التشغيل webOS مفتوح المصدر والقابل للتخصيص من إل جي، والذي يظهر في الغالب في الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية.

وستشهد أيضًا توحيد جهود الشركات لتضمين إطار عمل برنامج Qt لتطوير التطبيقات في منصة محتوى السيارات (ACP) المستندة إلى webOS من إل جي للترفيه داخل السيارة.

تنظر Qt إلى ACP على أنه مصمم خصيصًا لتجربة بث المحتوى داخل السيارة. وطرحت إل جي بالفعل منصتها الترفيهية داخل السيارة لأحدث موديلات السيارات التابعة لشركة كبرى لصناعة السيارات، ودخلت في شراكة مع خدمات البث العالمية لجلب ترفيه جديد إلى المنصة.

قالت شركة Qt إنها ستكون قوة دافعة في التطوير المستقبلي لمنصة المحتوى للسيارات حيث تم نشرها على أنظمة المعلومات والترفيه الخاصة بمزيد من العلامات التجارية. تعتقد الشركة أن قوة الإطار تكمن في ميزاته ووظائفه الجاهزة التي تعمل على تسريع عمليات التطوير. تدعي شركة Qt أيضًا أنها تتمتع بأوقات تشغيل وأداء أسرع، وأنها تعمل بكفاءة أكبر في استخدام الذاكرة.

وقال جوها فارليوس، الرئيس التنفيذي لمجموعة Qt Group: “لقد كانت LG شريكًا موثوقًا به لشركة Qt ورائدة في مجال ابتكار المعلومات والترفيه لسنوات، لذلك نحن متحمسون لمساعدتهم على تعزيز التجارب الغامرة داخل السيارة”.

“هناك منظومة كبيرة من المطورين الذين يقومون بإنشاء تطبيقات الويب للسيارات، ولكن مع عمل Qt كجزء لا يتجزأ من لوحة التحكم الرئيسية من LG التي تعمل بنظام التشغيل webOS، يمكنهم بسهولة أكبر إنشاء وتشغيل هذه التطبيقات بشكل أصلي في نظام التشغيل. تمتلك معظم شركات صناعة السيارات بالفعل أصولاً تعتمد على Qt في برامجها، وهذا إنجاز مهم آخر بالنسبة لنا في هذه الصناعة.”

وأضاف سانج يونج لي، نائب الرئيس الأول لمختبر البحث والتطوير في شركة LG Electronics VS Company: “يعد تطوير البرامج المتقدمة أمرًا بالغ الأهمية لتعزيز التجارب داخل السيارة، وستؤدي الشراكة بين LG وQt إلى زيادة قدراتنا في كل هذا. -مجال مهم للابتكار في مجال التنقل.

“ستواصل LG التعاون مع شركاء مبتكرين مثل Qt لإنشاء تجارب غامرة داخل المقصورة تلبي متطلبات مطالب متنوعة من شركات صناعة السيارات وعملائهم.”



Source link

زر الذهاب إلى الأعلى