يمكن للبطاريات الحرارية أن تحول تخزين الطاقة المتجددة وتوفر بديلاً أرخص وقابلاً للتطوير لتكنولوجيا أيونات الليثيوم.
وقال جون أودونيل: “أصبحت طاقة الرياح والطاقة الشمسية المتقطعة أرخص أشكال الطاقة التي عرفها البشر على الإطلاق، ويتم الآن استخدام جميع أنواع تخزين الطاقة لتسخير ذلك، لدفع وسائل النقل، ولتشغيل شبكة الكهرباء”. المؤسس والرئيس التنفيذي للابتكار في شركة Rondo Energy. “تعد البطاريات الحرارية طريقة جديدة بشكل أساسي لتخزين الطاقة بجزء صغير من التكلفة.”
تقوم البطاريات الحرارية بتخزين الكهرباء الزائدة على شكل حرارة في مواد مثل الطوب أو الجرافيت، والتي يمكن أن تصل درجات حرارتها إلى أكثر من 3000 درجة فهرنهايت. ويمكن بعد ذلك إطلاق الحرارة المخزنة عند الحاجة، مما يجعل البطاريات الحرارية مثالية لتشغيل عمليات تصنيع الفولاذ والأسمنت والمواد الكيميائية
قال جوستين بريجز، المدير التنفيذي للعمليات في شركة Antora Energy: “ما تفعله البطارية الحرارية هو أنها تسمح لك بامتصاص الإلكترونات النظيفة وغير المكلفة من طاقة الرياح والطاقة الشمسية، وتخزينها كحرارة وتوصيل تلك الطاقة لاحقًا إلى عميل صناعي”.
تعتبر شركة Rondo Energy واحدة من الشركات الرائدة في هذا المجال. قامت الشركة ببناء أول بطارية حرارية تجارية لها في الوادي المركزي بكاليفورنيا في شركة كالجرين للوقود المتجدد.
يقوم النظام بتخزين الطاقة الشمسية خلال النهار ويوفر حرارة عالية الحرارة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
وقال أودونيل: “نحن نستخدم مواد خام غير مكررة، مثل الطوب المصنوع من الطين”. “يخزن رطل من الطوب طاقة أكثر من رطل من بطارية ليثيوم أيون، بأقل من 10% من التكلفة.”
وبحلول عام 2027، تخطط شركة Rondo Energy لتوسيع الإنتاج إلى 90 جيجاوات/ساعة سنويًا، وهو نطاق يمكن أن يخفض 12 مليون طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنويًا. وهذا يعادل إخراج 4 ملايين سيارة بنزين من الطريق، وفقًا للشركة.
على الرغم من وعدها، تواجه البطاريات الحرارية عقبات، بما في ذلك الاستثمار الأولي الكبير ونقص الإلمام بين المستخدمين الصناعيين.
وقال أودونيل: “العقبة الأكبر هي تثقيف السوق بأن هذه التكنولوجيا متاحة”.
شاهد الفيديو لمعرفة المزيد عن هذه التكنولوجيا المبتكرة.
