لقد كان Elon Musk بمثابة مستثمرين منذ حوالي عقد من الزمان تسلا السيارات على وشك التحول إلى روبوتاكسي ، قادرة على قيادة نفسها عبر البلاد ، بعد تحديث برمجي واحد.
هذا لم يحدث بعد.
ما تقدمه Tesla هو نظام قيادة متطور ، ولكنه مؤتمت جزئيًا فقط ، والذي يتم تسويقه في الولايات المتحدة كخيار كامل للمقرر (الخاضع للإشراف) ، على الرغم من أن العديد من مشجعي Tesla يشيرون إليه باسم FSD. في الصين ، غيرت تسلا مؤخرًا اسم النظام إلى “القيادة الذكية بمساعدة”.
يعتمد القيادة الذاتية الكاملة ، كما كان يطلق عليها سابقًا ، على الكاميرات والبرامج لتمكين ميزات مثل التنقل التلقائي على الطرق السريعة وشوارع المدينة ، أو الفرامل التلقائية والتباطؤ استجابة لضوء المرور وعلامات التوقف.
أدلة مالك تسلا تحذير المستخدمين الذين “FSD” هي ميزة عملية “تتطلب منهم الانتباه إلى الطريق في جميع الأوقات. “اجعل يديك على عجلة القيادة في جميع الأوقات ، كن على دراية بظروف الطريق وحركة المرور المحيطة” ، كما تقول الأدلة.
لكن العديد من عملاء Tesla يتجاهلون الطباعة الدقيقة ويستخدمون النظام بدون اليدين على أي حال.
كانت أنظمة القيادة الآلية التلقائية جزئيًا في Tesla مصدرًا للإلهام لمشجعيها القوي. لكنهم تسببوا أيضًا في جدل وقلق للسلامة العامة بعد تقارير عن الضارة و الاصطدامات المميتة حيث كان من المعروف أن أنظمة Autopilot القياسية أو أنظمة FSD المتميزة قيد الاستخدام.
وقال جاي مانجيلي ، وهو سائق اختبار احترافي لشركة AMCI Testing AMCI ، خلال رحلة طويلة في لوس أنجلوس ، إن FSD يقوم بالكثير من الأشياء “بشكل مثير للدهشة”. لكنه أضاف أن “الأوقات التي ترحل فيها ، يمكنك قتل شخص ما أو قد تؤذي نفسك”.
لم يكن الضغط أعلى من أي وقت مضى على تسلا لرفع التكنولوجيا وتوفير وعود المسك التي تأخرت منذ فترة طويلة.
الرئيس التنفيذي لشركة Tesla هو أغنى شخص في العالم وكان أكبر مؤيد مالي لحملة الرئيس دونالد ترامب لعام 2024. منذ افتتاح ترامب في يناير ، يقود Musk جهود إدارة الكفاءة الحكومية في الإدارة لقطع القوى العاملة الفيدرالية والإنفاق الحكومي بشكل كبير.
تم ربط فريق Doge بأكثر من 280،000 خطط تسريح للعمال الفيدراليين والمقاولين الذين يؤثرون على 27 وكالة على مدار الشهرين الماضيين ، وفقًا للبيانات التي تتبعها البيانات التي تتبعها تشالنجر غراي، الشركة التنفيذية الخارجية.
لقد أدى عمل Musk مع Doge-إلى جانب خطابه السياسي الحارق والاتفاقية على AFD اليميني المتطرف في ألمانيا ، إلى رد فعل عنيف هائل ضد تسلا.
استهدفت الاحتجاجات والمقاطعات وحتى الأفعال الإجرامية للتخريب صانع السيارات الكهربائية في الأشهر الأخيرة ، وقاد العديد من عملاء تسلا المحتملين إلى العلامات التجارية الأخرى. وفي الوقت نفسه ، كان مالكو تسلا الحاليين التداول في EVs في مستويات السجل ، وفقا لبيانات من Edmunds.
انخفض سهم تسلا بنسبة 36 ٪ خلال الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025 ، مما يمثل انخفاضه الأكثر حدة منذ عام 2022 والثالث في أي ربع منذ أن أصبح صانع EV علنيًا في يونيو 2010. انخفاض 13 ٪ من نفس الفترة قبل عام.
كتب محللون بايبر ساندلر في مذكرة بعد تقرير التسليم الأسوأ من المتوقع.
في آخر مكالمة أرباح Tesla ، وعدت Musk بالمستثمرين بأن تيسلا ستبدأ أخيرًا خدمة ركوبها بدون سائق في أوستن في يونيو.
لمعرفة ما إذا كانت تقنية FSD الخاصة بالشركة هي في أي مكان بالقرب من إصدار جاهز من الروبوتاكسي ، أمضى CNBC شهورًا في الركوب مع مالكي Tesla الذين يستخدمون القيادة الذاتية الكاملة (الخاضعة للإشراف) والتحدث مع خبراء سلامة السيارات حول انطباعاتهم.
وقال عشاق التكنولوجيا التلقائية ومالك تسلا كريس لي ، مضيف قناة يوتيوب كل يوم كلاسيس ، لـ CNBC إن نظام تسلا “بالتأكيد لديه طرق للذهاب ، ولكن حقيقة أنها قادرة على الانتقال من حيث كانت قبل ثلاث سنوات إلى اليوم ، مجنونة”.
لا يزال العديد من الخبراء ، بمن فيهم نائب رئيس أبحاث السوق ، سام أبيلساميد ، متشككين. وقال أبيلساميد ، الذي تتخصص شركاتها في ذكاء السيارات ، إنه لم يكن هناك “أي دليل” على أن FSD هو “في أي مكان على استعداد لاستخدامه في شكل غير خاضع للإشراف” بحلول يونيو.
وقال أبيلساميد إن Tesla FSD “ستعمل بشكل جيد في كثير من الأحيان ، خاصة في الظروف خلال النهار” ولكن بعد ذلك “بشكل عشوائي ، في سيناريو حيث كان جيدًا من قبل ، ستفشل” ، مضيفًا أن تلك السيناريوهات يمكن أن تكون غير متوقعة وخطيرة.
شاهد الفيديو لمعرفة المزيد حول تطور Tesla الكامل ذاتية القيادة (الخاضعة للإشراف) وما إذا كان سيكون جاهزًا للروبوتاكسي في يونيو.
