يقول ترامب إن الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk لم ينصح بتعريفات السيارات “لأنه قد يعاني من صراع”
يتحدث الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى وسائل الإعلام في المكتب البيضاوي في البيت الأبيض في واشنطن العاصمة ، الولايات المتحدة ، 26 مارس 2025.
إيفلين هوكشتاين | رويترز
بعد أن قال الرئيس دونالد ترامب يوم الأربعاء إنه سيفرض تعريفة بنسبة 25 ٪ على “جميع السيارات التي لم تصنع في الولايات المتحدة” ، قال مستشاره الرئيسي ، تسلا الرئيس التنفيذي إيلون موسك ، لم يزن في هذا الشأن ، “لأنه قد يعاني من صراع”.
وأضاف أن Musk لم يطلب مني أبدًا معروفًا في العمل على الإطلاق “.
يعمل Musk كمستشار كبير للرئيس دونالد ترامب ، حيث ساهم في وقت سابق 290 مليون دولار لدفعه إلى البيت الأبيض. بينما لا يزال Musk على رأس شركاته ، بما في ذلك SpaceX و Tesla ، فإنه يقود أيضًا وزارة الكفاءة الحكومية (DOGE) ، وهو محاولة لخفض الإنفاق الحكومي الفيدرالي وتوحيده أو القضاء على مختلف الوكالات والخدمات الفيدرالية.
في وقت سابق من هذا الشهر ، حول الرئيس دونالد ترامب العشب الجنوبي للبيت الأبيض إلى أ صالة عرض تسلا المؤقتة. قامت الشركة بتسليم خمسة من سياراتها الكهربائية هناك لتفقد الرئيس بعد أن أعلن ، في منشور عن الحقيقة الاجتماعية ، أنه سيشتري تسلا لإظهار الدعم لـ Musk والأعمال التجارية. وقف Musk إلى جانبه بينما وصف ترامب المركبات بأنها “جميلة” وأشاد بالتصميم غير التقليدي لـ Tesla Cybertruck الزاوي.
عندما سئل المراسلون عما إذا كانت التعريفات الجديدة ستكون جيدة لأعمال السيارات في Musk ، تسلا ، قال الرئيس دونالد ترامب إنهم قد يكونون “محايدين أو قد يكونون جيدًا”. وأشار إلى نباتات تجميع المركبات في تسلا في أوستن ، تكساس وفريمونت ، كاليفورنيا ، ورأى أن “أي شخص لديه نباتات في الولايات المتحدة – سيكون جيدًا لهم”.
كتبت تسلا مؤخرًا ، في رسالة بالنسبة لممثل التجارة الأمريكي ، “حتى مع التوطين العدواني” لسلسلة التوريد الخاصة به محليًا ، “من الصعب الحصول على أجزاء ومكونات معينة أو من المستحيل الحصول عليها داخل الولايات المتحدة”. ال حث الشركة USTR إلى “النظر في الآثار المتصلة لبعض الإجراءات المقترحة المتخذة لمعالجة الممارسات التجارية غير العادلة.”
عادةً ما تشتري Tesla وشركات صناعة السيارات المصابيح الأمامية ، وزجاج السيارات ، والفرامل ، وألواح الجسم ، وأجزاء التعليق ، ولوحات الدوائر المطبوعة لمختلف الأنظمة الكهربائية في سياراتهم من الموردين الأجانب في المكسيك وكندا والصين ، خاصة.
لم يستجب Musk و Tesla على الفور لطلب التعليق حول كيفية تأثير التعريفات الجديدة بنسبة 25 ٪ على أعمالهم.
تسلا يواجه هجومًا من المنافسة مع المزيد من شركات صناعة السيارات التي تبيع طرز كهربائية بالكامل أكثر من أي وقت مضى. ومع ذلك ، فإن منافس الشركة الأكثر روعة في السيارات الكهربائية للبطاريات ، BYD في الصين ، لم يُسمح أبدًا ببيع سياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة.
شركات صناعة السيارات المنزلية بما في ذلك جنرال موتورزو فوردو ريفيان وشهدت تسلا الأسهم تنخفض قليلاً بعد ساعات بعد إعلان التعريفة الجمركية.
