وايمو لبدء الاختبار في فيلادلفيا مع السائقين خلف عجلة القيادة

تقع سيارة Jaguar Electric ذاتية القيادة ذاتية الحكم الذاتي تقع متوقفة في محطة شحن Evgo في لوس أنجلوس ، كاليفورنيا ، في 15 مايو 2024.
باتريك ت. فالون | AFP | غيتي الصور
وقالت وايمو إنها ستبدأ في الاختبار في فيلادلفيا ، مع أسطول محدود من المركبات وسائقي السلامة البشرية خلف عجلة القيادة.
“هذه المدينة كنز وطني” ، كتب وايمو في أ بعد على x في يوم الاثنين. “إنها مدينة حب ، حيث تطير النسور بروح وجبن شجاع تنتشر والجبن الذي يستمر في رحلتنا على الطريق.”
ال الأبجديةأكدت الشركة المملوكة لشركة CNBC أنها ستختبر في أكبر مدينة في ولاية بنسلفانيا خلال الخريف ، مضيفة أن الأسطول الأولي من السيارات سيتم قيادته يدويًا عبر الأجزاء الأكثر تعقيدًا من فيلادلفيا ، بما في ذلك وسط المدينة وفي الطرق السريعة.
وقال متحدث باسم وايمو: “سيرى الناس سياراتنا وهي تقود في جميع الأوقات عبر مختلف الأحياء ، من شمال مركزي إلى إيستويك ، ومن مدينة الجامعة إلى الشرق الأقصى مثل نهر ديلاوير”.
من خلال ما يسمى برحلات الطرق ، تسعى Waymo إلى جمع بيانات التعيين وتقييم كيفية أداء تقنيتها المستقلة ، وسائق Waymo ، في بيئات جديدة ، ومعالجة أنماط حركة المرور والبنية التحتية المحلية. غالبًا ما تستخدم رحلات الطرق وسيلة للشركة لقياس ما إذا كانت يمكن أن تقدم خدمة مشاركة مدفوعة الأجر في موقع معين.
ويأتي الاختبار الموسع ، الذي سيمر عبر الخريف ، حيث يهدف Waymo إلى طرح أوسع. الشهر الماضي ، الشركة أعلن تخطط لقيادة المركبات يدويًا في نيويورك للاختبار ، مما يمثل الخطوة الأولى نحو تكسير أكبر مدينة أمريكية. تقدم Waymo بطلب للحصول على تصريح مع وزارة النقل في مدينة نيويورك للعمل بشكل مستقل مع أخصائي مدرب خلف عجلة القيادة في مانهاتن. لا يسمح قانون الولاية حاليًا بهذه العمليات بدون سائق.
يوفر Waymo One أكثر من 250،000 رحلة مدفوعة الأجر كل أسبوع عبر Phoenix و San Francisco و Los Angeles و Austin ، تكساس ، وهي تستعد لجلب ركوب الخيل المستقل بالكامل إلى أتلانتا ، ميامي ، وواشنطن العاصمة ، في عام 2026.
تعرض الأبجدية لضغوط لاستثمار منتجات الذكاء الاصطناعي كما هي تعزز الإنفاق على البنية التحتية. حقق قطاع “الرهانات الأخرى” التابع لـ Alphabet ، والذي يتضمن Waymo ، إيرادات قدرها 1.65 مليار دولار في عام 2024 ، ارتفاعًا من 1.53 مليار دولار في عام 2023. ومع ذلك ، فقد القطاع 4.44 مليار دولار في العام الماضي ، مقارنة بخسارة 4.09 مليار دولار في العام السابق.





