إيلون موسك ، خلال مؤتمر صحفي مع الرئيس دونالد ترامب ، داخل المكتب البيضاوي في البيت الأبيض في واشنطن في 30 مايو 2025.
توم برينر | واشنطن بوست | غيتي الصور
مبيعات تسلا انخفضت السيارات في أوروبا في يوليو ، في الشهر السابع على التوالي من الانخفاضات ، في حين أن المنافس الصيني BYD شهدت زيادة شهرية ، أظهرت البيانات الصادرة يوم الخميس.
بلغ إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة في مركبات تسلا 8،837 في يوليو ، بانخفاض بنسبة 40 ٪ على أساس سنوي ، وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية ، أو ACEA. في غضون ذلك ، سجلت BYD 13،503 تسجيلًا جديدًا في يوليو ، بزيادة 225 ٪ سنويًا.
أظهرت بيانات ACEA أن انخفاضات Tesla حدثت حتى مع ارتفاع إجمالي المبيعات للسيارات الكهربائية للبطارية في أوروبا.
إيلون موسكتواجه شركة صناعة السيارات عددًا من التحديات في أوروبا بما في ذلك المنافسة المستمرة الشديدة والأضرار السمعة للعلامة التجارية من الخطاب الملياردير الحارق والعلاقة مع إدارة ترامب.
كافحت تسلا على مستوى العالم في الآونة الأخيرة. الشركة انخفضت إيرادات مبيعات السيارات في الربع الثاني من العام وحذر Musk من أن شركة “صناعة السيارات” يمكن أن يكون لها عدد قليل من الأوساط الخشنة “.
واحدة من قضايا تسلا هي أنه لم يكن لديه تحديث كبير في تشكيلة سيارتها. قالت الشركة هذا العام إنها تعمل على سيارة كهربائية أكثر بأسعار معقولة مع “إنتاج الحجم” المخطط للنصف الثاني من عام 2025 ، مع أمل المستثمرون في ذلك سيؤدي إلى تنشيط المبيعات.
وقال توماس بيسون ، رئيس أبحاث قطاع السيارات في Kepler Cheuvreux ، إن Tesla Management تحاول “إقناع المستثمرين بأن تسلا ليست شركة سيارات حقًا” من خلال الحديث عن الذكاء الاصطناعي والروبوتات والاستقلال.
وقال بيسون لـ “Squawk Box Europe” يوم الخميس: “إنهم يتحدثون عن كل شيء تقريبًا ، لكن السيارة التي يبيعونها بوتيرة أبطأ الآن لأن عصر سيارتهم أعلى بكثير من المنافسة ولم تكن أحدث المنتجات ناجحة مثلها ، وخاصةً Cybertruck”.
لكن شركة صناعة السيارات الأمريكية تعارض اللاعبين الصينيين ، الذين يطلقون نماذج بقوة وتشجيع دفعها إلى أوروبا. لقد قاد BYD هذه التهمة، يتم افتتاح صالات العرض عبر القارة وإطلاق سياراتها بأسعار تنافسية على مدار العامين الماضيين.
قادت العلامات التجارية الصينية معدل حصة سوق قياسية تزيد عن 5 ٪ في النصف الأول من العام ، وهو رقم قياسي مرتفع ، وفقًا لبيانات Jato Dynamics التي تم إصدارها الشهر الماضي.
ليس فقط تسلا الشعور بالحرارة من المنافسة الصينية. مالك جيب Stellantis، مجموعة هيونداي في كوريا الجنوبية واليابان تويوتا و سوزوكي، جميع انخفاضات على أساس سنوي في تسجيلات السيارات الأوروبية الجديدة في يوليو.
على النقيض من ذلك ، فولكس واجنو بي ام دبليو و مجموعة رينو، كانت من بين أولئك الذين قاموا بتسجيل الزيادات في تسجيلات السيارات الأوروبية الجديدة على مدار الشهر.
