ستستمر خطوط التجميع في Jaguar Land Rover في الصمت ، بعد الشركة أعلنت عن توقف في الإنتاج حتى 1 أكتوبر 2025 ، في أعقاب أغسطس الهجوم السيبراني وقد شلل العمليات.
وقال صانع السيارات – الأكبر في المملكة المتحدة ، حيث صنعت 300000 سيارة في عام 2024 وتوظف أكثر من 30000 شخص – إن القرار سيساعدها على التخطيط لإعادة تشغيل على مراحل للعمليات بينما تستمر في التحقيقات في الاختراق.
“تستمر فرقنا في العمل على مدار الساعة ، إلى جانب أخصائيي الأمن السيبراني ، NCSC [National Cyber Security Centre] وقال JLR: “وإنفاذ القانون لضمان إعادة التشغيل بطريقة آمنة وآمنة”.
ذكرت بي بي سي أن وزير الأعمال الحكومي ، بيتر كايل ، ووزير الصناعة ، كريس ماكدونالد ، يزورون JLR اليوم (الثلاثاء 23 سبتمبر) للمرة الأولى منذ الهجوم السيبراني للقاء الشركة والشركات في سلسلة التوريد الخاصة بها.
قال ماكدونالد: “لدينا أولويتين: مساعدة جاكوار لاند روفر على التراجع والركض في أقرب وقت ممكن ، والصحة طويلة الأجل لسلسلة التوريد.
“إننا ندرك تمامًا الصعوبات التي يسببها التوقف عن هؤلاء الموردين وموظفيهم ، والذين يدرك الكثير منهم بالفعل أي خطأ من أجلهم – وسنفعل كل ما في وسعنا لطمأنتهم بأن الحكومة إلى جانبهم.”
في 19 سبتمبر ، وزارة الأعمال والتجارة (DBT) عقد اجتماع مع جمعية مصنعي السيارات والتجار (SMMT) قسم مكونات السيارات وسط الانقطاع المستمر لسلسلة التوريد أوسع لصانع السيارات.
وفي الوقت نفسه ، يدعو الاتحاد Unite إلى خطة الإجازة للعمال في JLR لموردي JLR ، والتي توظف 104000 عامل ، وفقا لبي بي سي. قيل للبعض للتقدم بطلب للحصول على ائتمان عالمي. ال قال الاتحاد يتم تسريح العمال مع “انخفاض أو دفع صفر” بعد الاختراق.
في الأسبوع الماضي ، قال الأمين العام لجامعة توحيد الشارون جراهام: “يجب ألا يتم عمل العمال في سلسلة التوريد JLR لدفع ثمن الهجوم السيبراني.
“تقع على عاتق الحكومة مسؤولية حماية الوظائف والصناعات التي تشكل جزءًا حيويًا من الاقتصاد. يجب على الوزراء أن يأخذوا زمام المبادرة من حزمة دعم الحكومة الاسكتلندية لـ [bus manufacturer] يقوم ألكساندر دينيس بتنفيذ مخطط مماثل للعمال في سلسلة التوريد JLR الآن. “
منذ الهجوم ، لم يتمكن العمال من إنتاج مركبات في أي من مصانعها ، والتي تقع في سلوفاكيا والبرازيل والهند ، وكذلك في المملكة المتحدة ، مثل الوصي أبرزت الصحيفة في أ تحليل الغوص العميق نشرت في 20 سبتمبر.
من صناعة الأمن السيبراني ، علقت على التأخير المستمر في الإنتاج في JLR ، جيمس ماكويغان ، مستشار CISO في مورد منصة الأمن المدارة Knowbe4: “الهجمات الإلكترونية التي تستهدف وتعطيل البنية التحتية لإنتاج الشركات المصنعة الكبيرة فقط.
“عندما يتم أخذ الأنظمة الأساسية في وضع عدم الاتصال ، فإن التأثير المتتالي من خلال الموظفين والموردين والعملاء ، مما يدل على أن استمرارية الأعمال والدفاع السيبراني يجب أن تكون غير قابلة للتجزئة.
“علاوة على الاضطراب الفوري ، تزيد سرقة البيانات أثناء مثل هذه الحوادث من المخاطر طويلة الأجل ، من الأضرار السمعة إلى العواقب التنظيمية.
“للتخفيف من هذه المخاطر ، يجب على المؤسسات اختبار وتحديث خطط الاستمرارية التجارية والاستجابة للحوادث ، وتعزيز تقييمات مخاطر سلسلة التوريد ، والتبني صفر ثقة مبادئ للحد من حركة المهاجم. “
لا يزال من غير الواضح من هو وراء الهجوم. في وقت مبكر ، ادعت مجموعة من المتسللين من أنجليوفون الشباب ، الذين يطلقون على أنفسهم ، صيادين Lapsus $ المتناثر ، مسؤولية الهجوم ، وفقًا لمادة بي بي سي وغيرها من وسائل الإعلام.
المجموعة تفاخر بالاختراق على برقية، مشاركة لقطات الشاشة التي يبدو أنها مأخوذة من داخل شبكات تكنولوجيا المعلومات في صناعة السيارات. كانت نفس العصابة مسؤولة عن موجة من الهجمات الإلكترونية هذا العام على تجار التجزئة في المملكة المتحدة ، بما في ذلك ماركس وسبنسر. ال مجموعة اسمها حديثا يبدو أنه يتكون من المتسللين الذين كانوا جزءًا من المجموعات الصيادين اللامعين، lapsus $ و عنكبوت مبعثر.
ومع ذلك ، فإن الوصي قال أحد مصادر إنفاذ القانون لقد “نصح الحذر من أخذ أي شيء من [Telegram] قناة بالقيمة الاسمية “.
و JLR لا يناقش تفاصيل الاختراق.
