الجهاز اللوحي لسيارة تسلا موديل 3 الجديدة.
ماتيو ديلا توري | نورفوتو | صور جيتي
تسلا تواجه تحقيقًا فيدراليًا في عيوب السلامة المحتملة في FSD، وهو نظام القيادة الآلي جزئيًا المعروف أيضًا باسم القيادة الذاتية الكاملة (أشرف).
تقارير وسائل الإعلام ومالك السيارة وغيرها من الحوادث إلى الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة أظهر أنه في 44 حادثة منفصلة، قال سائقو تسلا الذين يستخدمون FSD إن النظام تسبب لهم في تجاوز الضوء الأحمر، أو التوجه نحو حركة المرور القادمة أو ارتكاب انتهاكات أخرى للسلامة المرورية تؤدي إلى تصادمات، بما في ذلك بعض الإصابات التي أدت إلى إصابة أشخاص.
في أ يلاحظ نُشرت على موقع الوكالة على الويب يوم الخميس، قالت NHTSA إن التحقيق يتعلق “بجميع سيارات Tesla التي تم تجهيزها بنظام FSD (خاضع للإشراف) أو FSD (بيتا)”، وهو ما يقدر بـ 2,882,566 من سيارات الشركة. السيارات الكهربائية.
تتطلب سيارات تسلا، حتى مع تشغيل FSD، سائقًا بشريًا جاهزًا للفرملة أو التوجيه في أي وقت.
افتتح مكتب التحقيق في العيوب التابع لـ NHTSA تقييمًا أوليًا “لتقييم ما إذا كان هناك تحذير مسبق أو وقت كافٍ للسائق للرد على السلوك غير المتوقع” من قبل FSD في Tesla، أو “للإشراف بأمان على مهمة القيادة الآلية”، من بين أمور أخرى.
ستقوم مراجعة ODI أيضًا بتقييم “التحذيرات للسائق بشأن سلوك النظام الوشيك؛ والوقت الممنوح للسائقين للرد؛ وقدرة FSD على اكتشاف إشارات المرور وعرضها للسائق والاستجابة لها بشكل مناسب؛ وقدرة FSD على اكتشاف علامات المسار ولافتات الاتجاه الخاطئ والاستجابة لها.”
ولم تستجب تسلا لطلب التعليق على التحقيق الفيدرالي الجديد. وأصدرت الشركة نسخة محدثة من FSD هذا الأسبوع، الإصدار 14.1، للعملاء.
لسنوات، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ايلون ماسك وعدت شركة Tesla المستثمرين بأن شركة Tesla ستكون قادرة يومًا ما على تحويل سياراتها الكهربائية الحالية إلى سيارات أجرة آلية، قادرة على توليد دخل لأصحابها أثناء نومهم أو الذهاب في إجازة، من خلال تحديث بسيط للبرنامج.
لم يحدث هذا بعد، ومنذ ذلك الحين أبلغت Tesla المالكين أن الترقيات المستقبلية ستتطلب أجهزة جديدة بالإضافة إلى إصدارات البرامج.
تختبر شركة تيسلا خدمة نقل الركاب التي تحمل العلامة التجارية Robotaxi في تكساس وأماكن أخرى، ولكنها تتضمن سائقين للسلامة البشرية أو خادمين على متنها يقومون إما بإجراء القيادة أو التدخل يدويًا حسب الحاجة.
في فبراير من هذا العام، قام ماسك والرئيس دونالد ترامب بتخفيض عدد موظفي NHTSA كجزء من جهد أوسع لتقليل القوى العاملة الفيدرالية، مما أثر على قدرة الوكالة على التحقيق في سلامة المركبات وتنظيم المركبات ذاتية القيادة، حسبما ذكرت صحيفة واشنطن بوست. ذكرت لأول مرة.
اقرأ انتهاكات السلامة المرورية الخاصة بـ Tesla FSD الخاصة بـ NHTSA ملفات التحقيق هنا.
