وقعت شركة LG Energy Solution في كوريا الجنوبية اتفاقية لتوريد تويوتا، أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، مع بطاريات الليثيوم أيون وقالت الشركات يوم الأربعاء إن السيارات الكهربائية التي سيتم تجميعها في الولايات المتحدة.
ستدعم الصفقة مجموعة تويوتا الكهربائية الموسعة للبطاريات، والتي تتضمن نموذجًا جديدًا سيتم تجميعه في مصنع تصنيع في كنتاكي – وهو الأكبر عالميًا – بدءًا من عام 2025.
وقال يونجسو كوون، الرئيس التنفيذي لشركة LG Energy Solution، في مقابلة حصرية مع CNBC تم بثها يوم الخميس: “الشيء الوحيد الذي أردت تغييره هو حقيقة أننا ليس لدينا أي عمل مع الشركة الأولى تويوتا”.
وقال كوون: “لدينا الآن تسعة من أكبر 10 شركات تصنيع سيارات كعملاء لنا”، مضيفًا أن LG Energy Solution ستزود تويوتا ببطاريات بقيمة 20 جيجاوات كل عام اعتبارًا من عام 2025.
كانت تويوتا الشركة المصنعة للسيارات الأكثر مبيعاً في العالم لمدة ثلاث سنوات متتالية، حيث باعت ما يقرب من 10.5 مليون سيارة في عام 2022.
وارتفعت أسهم تويوتا المدرجة في بورصة طوكيو بنسبة 2.91% في التعاملات الصباحية اليوم الخميس.
تقوم LG Energy Solution أيضًا بتزويد عمالقة السيارات الآخرين مثل أمريكا المحركات العامةوهيونداي الكورية الجنوبية واليابانية هوندا. قبل أقل من خمسة أشهر، أعلنت شركة LG Energy Solution أنها ستفعل ذلك بناء مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية بقيمة 4.3 مليار دولار في الولايات المتحدة مع هيونداي، في محاولة للاستفادة من الإعفاءات الضريبية.
يحق لمشتري السيارات المصنوعة في الولايات المتحدة الحصول على إعفاءات ضريبية تصل إلى 7500 دولار بموجب قانون خفض التضخم.
“لقد أدى التضخم إلى زيادة مبالغ الاستثمار وارتفعت تكاليف العمالة لأسباب مختلفة. الأمور صعبة. الإعفاء الضريبي للجيش الجمهوري الإيرلندي كبير، ويتم تعويضه في السوق الأمريكية. ولهذا السبب نقوم بالاستثمار وبناء المصانع والتوريد في الولايات المتحدة، ” قال كوون.
وستستثمر شركة LG Energy Solution حوالي 4 تريليون وون كوري (3 مليارات دولار) “لإنشاء خطوط إنتاج جديدة لخلايا ووحدات البطاريات حصريًا لشركة تويوتا، ومن المقرر الانتهاء منها في عام 2025”.
وتهدف شركة صناعة السيارات اليابانية إلى تقديم 30 طرازًا من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية عبر علامتيها تويوتا ولكزس وإنتاج ما يصل إلى 3.5 مليون سيارة بالبطارية سنويًا بحلول عام 2030.
المنافسة الصينية
LG Energy Solution هو حاليا ثالث أكبر في العالم منتج بطاريات السيارات الكهربائية على اسم شركة السيارات الكهربائية الصينية BYD، وفقًا لبيانات شركة أبحاث سوق الطاقة الكورية الجنوبية SNE Research.
وتهيمن الشركات الصينية على القطاع حتى مع تزايد اعتماد السيارات الكهربائية على مستوى العالم. يظل CATL الصيني في المرتبة الأولى، حيث استحوذت على 36.6٪ من سوق بطاريات السيارات الكهربائية العالمية في الفترة من يناير إلى يوليو من هذا العام، وفقًا لشركة SNE Research.
وقال كوون: “إنها في الأساس منافسة بين الشركات الصينية والكورية، على الرغم من أن لدينا شركة باناسونيك اليابانية أيضًا. وأعتقد أنه من السابق لأوانه إجراء تقييم كامل لقدرات صانعي البطاريات الصينيين”.
“تقوم شركة CATL بالتصنيع في الغالب خارج الصين. ومن السهل جدًا الحفاظ على الإنتاج داخل الصين. إنها تجارة عالمية، لذا فهي بحاجة إلى إشراك العمليات العالمية.”
“كان من السهل علينا البقاء داخل كوريا الجنوبية. لكننا واجهنا تحديات هائلة في بولندا والولايات المتحدة، وأعتقد أن ما إذا كان اللاعبون الصينيون قادرين على تحقيق أداء جيد في عملياتهم العالمية سيكون العامل الذي سيقرر من سيفوز بين الشركات الصينية والكورية. ” قال كوون.
