فريق من الشركات البريطانية بقيادة مطور اتصالات الشبكة غير الأرضية (NTN). منصات الستراتوسفير المحدودة (SPL) فازت بعقد لتجربة اتصال 5G المتقدم المحمول جواً من شركة بريتن نورمان طائرات الجزيرة.
تتطلع SPL إلى الريادة في مفهوم استخدام منصة عالية الارتفاع (HAP) مع هوائي محمول جواً لتوفير تغطية واسعة النطاق لشبكة 5G عالية الأداء من الستراتوسفير.
في عام 2020، ذلك تم الإعلان لأول مرة عن العمل في الساحة كجزء من مشروع مع Cambridge Consultants تتطلع إلى تقديم شبكة 5G فائقة السرعة في جميع أنحاء العالم من خلال أسطول من الطائرات عديمة الانبعاثات.
الهدف من المشروع هو إنتاج طائرة بدون طيار تعمل بالهيدروجين السائل، ومصممة بجناح يبلغ طوله 56 مترًا، والتي ستمكنها من الطيران لمدة تزيد عن أسبوع، نظرًا لهيكلها خفيف الوزن ومصدر الطاقة الكبير.
ستوفر شركة بريتن نورمان المصنعة للطائرات دعمًا رئيسيًا للتصميم والتجارب للمشروع مارشال فيوتشروركس توفير تكنولوجيا أنظمة التبريد.
ستشهد المرحلة الأولى من العقد دمج مجموعة 5G المرحلية المحمولة جواً من SPL في جزيرة Britten-Norman Island، مع بدء تجارب الطيران في يوليو 2024. وقد تم اختيار متغير BN2T-4S Islander الذي يعمل بالطاقة التوربينية للبرنامج نظرًا لأدائه. وسعة الحمولة، والبساطة التي يمكن تعديلها بها لتلائم المعدات. سيتم إجراء التجربة وفقًا لشروط اختبار هيئة الطيران المدني في بريتن نورمان.
ستقوم بريتن نورمان بتشغيل الطائرة من منشأة صيانة الطائرات بمطار سولنت (MRO)، على أن يتم تنفيذ المهمة فوق بحر الشمال. سيتم ربط مجموعة 5G المرحلية عبر وصلة وصل إلى برج Adastral في سوفولك، إنجلترا، حيث ستعمل معدات الاتصالات والمهمات.
وقال كيرين باترسون، المدير الإداري لشركة Marshall Futureworx: “يسعدنا أن نقوم بتعميق علاقتنا مع SPL، رواد التكنولوجيا في كامبريدج، من خلال هذا المشروع. ومن السهل أن نرى لماذا يعتبرون من بين المبتكرين الواعدين في المملكة المتحدة. إنه مشروع مثير أن نكون جزءًا منه، مع وجود إمكانات كبيرة لتوسيع نطاق الوصول إلى الاتصالات عالية السرعة وتحويله بشكل كبير – مع توفير الريادة العالمية أيضًا في مجالات مثل الطيران بدون طيار والطيران بدون انبعاثات.”
وقال كيفن بين، كبير المسؤولين الفنيين في شركة ستراتوسفيريك بلاتفورمز: “يسعدنا العمل مع بريتن نورمان في هذا البرنامج. يعد Islander بمثابة العمود الفقري لهذا النوع من الهندسة لأنه يمكن تعديله بسرعة وعلى نطاق واسع لاستيعاب معداتنا.
وقال: “إن نوع المهمة القائمة على الأدوار والتي يمكن لسكان الجزيرة تنفيذها بسهولة، إلى جانب استقرار النظام الأساسي، يعد مثاليًا لبرنامج تتطلب فيه تجارب الاتصالات أداءً يمكن التنبؤ به”.
وقال جارنت ريدجواي، مهندس اختبار الطيران في بريتن نورمان: “هذه فرصة عظيمة لإظهار القدرات الكاملة لكل من بريتن نورمان كمنظمة تجارب بارعة وTurbine Islander كطائرة تجريبية ذات قدرة عالية.
“من خلال العمل بشكل وثيق مع شركائنا، يتضمن المشروع إنجازات من فرق التصميم والتصنيع والصيانة والإصلاح والإصلاح واستمرارية صلاحية الطيران واختبار الطيران وعمليات الطيران.”
