نظرًا لأن المحطة تخضع حاليًا للعديد من برامج التحسين للبناء على قدراتها شبه الآلية، مما يخلق القدرة على الشحن الإضافي ويزيد من حاجتها إلى اتصال موثوق به وشامل في الموقع، فإن المحطة محطة نورفولك الدولية (NIT) أعلنت عن اتفاق لبناء فيريزون الأعمال شبكة 5G خاصة في منشأتها في فيرجينيا.
وصف ميناء فيرجينيا نفسه بأنه بوابة أمريكا الأكثر حداثة، حيث تلعب شركة NIT دورًا رئيسيًا في عملياتها على ساحل المحيط الأطلسي. يتم تقسيم NIT إلى ثلاثة أقسام مختلفة: المحطة الشمالية والمحطة الجنوبية وساحة السكك الحديدية المركزية. تبلغ طاقتها الإنتاجية حاليًا 2.2 مليون حاوية مكافئة لعشرين قدمًا – وحدات مكافئة 20 قدمًا، وهو مقياس الصناعة للحجم بوحدات حاويات بطول 20 قدمًا – مع إمكانية الوصول المباشر إلى أنظمة السكك الحديدية والطرق السريعة بين الولايات.
وقد تم تصميم مشروعي التوسعة اللذين تنفذهما الشركة لزيادة الطاقة الإنتاجية الإجمالية السنوية إلى 3.6 مليون حاوية مكافئة. تبلغ قيمة التحسين الرئيسي لـ North NIT 650 مليون دولار فقط، ويتضمن ابتكار وتوسيع وتحديث المحطة الشمالية في NIT لإنشاء قدرة استيعابية تبلغ 1.4 مليون حاوية نمطية سنوية، بما في ذلك تركيب رافعات جديدة من السفينة إلى الشاطئ ودعم ساحة تكديس الحاويات المعاد تشكيلها. بواسطة رافعات التراص شبه الآلية.
تأتي الصفقة مع Verizon Business في أعقاب النشر الناجح لشبكة 5G خاصة في الميناء الشقيق محطة فرجينيا الدولية (VIT) في عام 2022، ويقال إن النشر الجديد يسلط الضوء على قابلية التوسع شبكات 5G الخاصة لتلبية متطلبات الاتصال الفريدة عبر بيئة معقدة وغنية بالبيانات.
ستغطي شبكة 5G الخاصة في NIT مساحة 270 فدانًا من حرم NIT مع تخصيصها طيف النطاق العريض للغاية، واستبدال شبكة Wi-Fi الخارجية المتقطعة وتمكين الاتصالات الصوتية والنصية والبيانات الآمنة والفوري في الحرم الجامعي من خلال Verizon Push to Talk Plus (PTT). يعتبر موفر التكنولوجيا PTT بمثابة تطبيق جوال مثالي للتعاون الصناعي والتجاري في مواقع العمل عبر الهواتف والهواتف الذكية والأجهزة اللوحية من خلال الشبكة الخاصة.
أضافت Verizon أن طيف النطاق فائق العرض المخصص والبنية التحتية للشبكة الخاصة في NIT يمكنها أيضًا تلبية حدود الإنتاجية والموثوقية وزمن الوصول اللازمة لتحقيق الفوائد والاستخدامات المستمرة مثل الطائرات بدون طيار للسلامة والمراقبة، والشاحنات المستقلة والرافعات المتنقلة، وخفض التكلفة من تقليل وقت التوقف عن العمل و تحسين الكفاءة التشغيلية.
قال ريتش سيسي، نائب الرئيس الأول للتكنولوجيا والمنتجات في NIT وميناء فيرجينيا: “لقد كان عملنا مع Verizon Business بمثابة شراكة حقيقية في كل من بناء التطبيقات ونشر الحلول لتلبية احتياجاتنا الفريدة على أفضل وجه”. “تتميز محطات الشحن ببيئات خارجية متينة ومتغيرة باستمرار وتتطلب اتصالاً فائق الموثوقية وواسع الانتشار من أجل تشغيل آمن وقابل للتكيف. توفر Verizon Private 5G ذلك وتمنحنا المرونة لتوسيع نطاق المزيد من القدرات وطبقتها مع تطور احتياجاتنا.
ستكون شركة Ericsson هي المورد الوحيد للأجهزة لشركة Verizon لبناء الشبكة في NIT. مع استمرار المحطة في تحسين عملياتها، كانت Verizon واثقة من أن شبكة 5G الخاصة بها ستوفر أساس الاتصال لاعتماد تقنية الاستشعار الجديدة وتطبيقات التعلم الآلي والذكاء وإدارة المخزون.
“يُظهر توسيع تواجد Verizon الخاص بشبكة 5G في ميناء فيرجينيا أن الشركات يمكنها تحديث عملياتها وتحسينها من خلال البدء صغيرًا باستخدام التكنولوجيا الجديدة، وإثبات حالات الاستخدام والتطبيقات المناسبة لأعمالها، ثم توسيع نطاقها للقيام بذلك حتى قال كايل مالادي، الرئيس التنفيذي لشركة Verizon Business: “المزيد”. “يجسد ميناء فيرجينيا، من خلال رحلات 5G الخاصة في VIT وNIT، كيفية اعتماد التكنولوجيا المتطورة لتحويل الأعمال بكفاءة وإنتاجية.”
