أول نظام نقل في الولايات المتحدة يستخدم الذكاء الاصطناعي للبحث عن الأسلحة

في زيارتك القادمة إلى لاس فيغاس، سيكون هناك مجموعة إضافية من العيون تراقبك إذا قررت استخدام نظام النقل المحلي.

وكجزء من تحديث متعدد السنوات بقيمة 33 مليون دولار لتعزيز أمنها، تستعد لجنة النقل الإقليمية في جنوب نيفادا لإضافة نظام ذكاء اصطناعي على مستوى النظام من شركة ZeroEyes لبرمجيات الكشف عن الأسلحة، والذي يقوم بمسح الركاب في أكثر من 400 حافلة في محاولة لتحديد هوية أي شخص يحمل سلاحًا ناريًا.

وقال توم أتيبيري، مدير عمليات السلامة والأمن في هيئة مراقبة الأسلحة النارية، إن الثواني مهمة في المواقف التي تشهد إطلاق نار نشط، وإن تنفيذ النظام قد يمنح السلطات ميزة. وأضاف: “الوقت هو جوهر الأمر؛ فهو يمنحنا الوقت لتحديد السلاح الناري الذي يتم التلويح به، حتى يمكن إخطارهم والوصول إلى مكان الحادث وإنقاذ الأرواح”.

إن مراقبة ومنع إطلاق النار الجماعي هو أحد الأمور التي تكافحها ​​الأماكن العامة في جميع أنحاء البلاد يوميًا. وتظل الجرائم العنيفة في أنظمة النقل، على وجه التحديد، مشكلة في المناطق الحضرية الكبرى، مع تقرير صدر في أواخر عام 2023 أصدرت وزارة النقل تقريرًا مفصلاً عن مخاوف مسؤولي وكالات النقل في جميع أنحاء الولايات المتحدة بشأن تصاعد العنف في أنظمة النقل الخاصة بهم. وفقًا لقاعدة بيانات يحتفظ بها مكتب إحصاءات النقل، ارتفعت وتيرة الاعتداءات على أنظمة النقل، وقد كان هناك ارتفاع المخاوف العامة حول سلامة النقل.

جامعة بيردو نورث ويست، التي تضم نحو 7000 طالب، تضم طلاباً من مختلف الأعمار يصلون إليها من المناطق الحضرية مثل غاري وهاموند بولاية إنديانا بالحافلات والسيارات والقطارات. وفي المتوسط، تمر خمس دقائق من لحظة سماع أول طلقة نارية إلى لحظة الاتصال برقم الطوارئ 911. ويقول بريان ميلر، مدير السلامة العامة بالجامعة، إن الأمر يستغرق في المتوسط ​​12 دقيقة قبل أن تتمكن الشرطة من “التدخل على الأرض” في المدرسة. وأضاف ميلر: “يتعين علينا الحد من ذلك، فأجهزة الكشف عن الطلقات النارية وأجهزة مسح الأسلحة كلها تقنيات جيدة”.

في حين قال المسؤولون في ولاية نيفادا وفي جامعة بيردو نورث ويست إنه لم يكن هناك حادث محدد أثار الاهتمام بتكنولوجيا الكشف الجديدة المدعومة بالذكاء الاصطناعي، فإن خطر وقوع حادث يظل دائمًا في أذهان مسؤولي السلامة العامة. إحصائيات الجريمة في وسائل النقل في لاس فيغاس منخفضة مقارنة بأنظمة النقل المماثلة في حجمها، لكن قضية الأسلحة النارية في الأماكن العامة كانت في المقدمة منذ أن قتل ستيفن بادوك 58 شخصًا في ذا ستريب في إطلاق نار جماعي عام 2017.

تبدأ عمليات إطلاق النار الجماعية عادة بدخول شخص إلى مجمع سكني وهو يحمل سلاحًا معروضًا بالكامل، وهذا يمنح ZeroEyes مساحة للعمل والتغلب على موقف يشبه ضباب الحرب، وفقًا لسام ألايمو، المؤسس المشارك لشركة Zero Eyes. عادةً، مع تطور عمليات إطلاق النار الجماعية، توجد مكالمات متعددة على الرقم 911 من شهود، وكلها تقدم معلومات متضاربة.

إذا اكتشف ZeroEyes وجود سلاح ناري، فإنه يقوم بتنبيه مركز عمليات مأهول بالموظفين المتقاعدين من ضباط إنفاذ القانون، الذين يحددون بسرعة ما إذا كان السلاح يشكل تهديدًا.

وأكد أتيبيري أن نظام ZeroEyes ليس مصممًا للكشف عن الأسلحة النارية القانونية التي قد تكون في جراب أو معبأة في محفظة. وقال: “إنه مصمم فقط لتحديد هوية شخص يلوح بسلاح ناري بطريقة تهديدية”.

وقال عليمو إن العملية من لحظة وصول الصورة، وفحصها من قبل موظفيهم، وتنبيه رقم الطوارئ 911، يمكن أن تستغرق ما لا يزيد عن ثلاث إلى خمس ثوانٍ. ويمكن للنظام عادةً تحديد نوع السلاح أيضًا، وأضاف أن هذا يمكن أن يعطي وكالات إنفاذ القانون ميزة.

وقال ألايمو “نمنحهم الوضوح اللازم للدخول إلى هناك ووقف القتل”. وهدفهم هو إحداث أضرار جماعية. وعندما ترى هؤلاء مطلقي النار الجماعيين، فإنهم يبدأون عادة في الخارج، ويلوحون بأسلحتهم في كل مكان، مع إظهار السلاح. لقد بنينا هذا المبنى مع وضع مطلق النار الجماعي في الاعتبار”.

انطلقت شركة ZeroEyes مع تفشي الوباء. وقال ألايمو إن الشركة صُممت خصيصًا للحرم المدرسي، ولكن مع إغلاق المدارس، تحولت الشركة إلى المباني الحكومية والحرم الجامعي للشركات والكازينوهات والمجمعات الصناعية.

أجهزة الاستشعار الصوتية تتنافس على نفس سوق السلامة العامة

يقول وي داي، الأستاذ المساعد في قسم علوم الكمبيوتر بجامعة بيرديو نورث ويست ومدير مختبر برامج الاستخبارات المتقدمة، إن برامج المسح الضوئي القائمة على الصور مثل ZeroEyes، والتي تعتمد على حوامل الكاميرات الموجودة، قد لا تكون فعالة مثل خيارات الذكاء الاصطناعي الأخرى عند اكتشاف الأسلحة. يقول داي إن أجهزة الاستشعار الصوتية قد تكون أكثر ملاءمة في بعض الحالات لأن الكاميرات لا تستطيع تغطية كل شبر من المبنى أو مساحة الحرم الجامعي، لكن أجهزة استشعار الصوت تكتشف صوت طلق ناري بدقة 99 بالمائة.

وأضاف دي: “تأتي تقنية الذكاء الاصطناعي من البيانات؛ وإذا لم نتمكن من التقاط البيانات، فلن يكون هناك ذكاء اصطناعي ناجح”.

ولكن أجهزة الاستشعار الصوتية كانت بطيئة في الانتشار، ويرجع هذا إلى حد كبير إلى التكلفة. ففي وقت سابق من هذا العام، ألغت سياتل خطة لتثبيت أجهزة استشعار صوتية في المناطق التي ترتفع فيها معدلات الجريمة. ولكن هذه الأجهزة تُستخدم في بعض المناطق. وتختبر مدينة لافاييت في ولاية لويزيانا هذه الأجهزة هذا العام، كما تطلق مقاطعة كلارك في ولاية نيفادا، التي تضم مدينة لاس فيجاس، برنامجاً تجريبياً لاستخدام أجهزة الاستشعار الصوتية، ولكن ليس في نظام النقل.

سينظر فريق السلامة العامة بجامعة بوردو نورث ويست، والذي يضم 14 ضابطًا بدوام كامل ويستخدم أدوات مختلفة للحفاظ على سلامته، في جميع خيارات التكنولوجيا في المستقبل، بما في ذلك التكنولوجيا القائمة على الصور مثل ZeroEyes. قال ميلر: “مع تقدم التكنولوجيا، فهذا شيء قد نكون مهتمين به”. “أنت بحاجة إلى نهج متعدد الطبقات لإنفاذ القانون”. وأضاف أنه في حين توفر الصور والصوتيات وغيرها من التقنيات، جنبًا إلى جنب مع عمل الشرطة القديم، أفضل نهج شامل، فلا توجد أداة واحدة لمنع عمليات إطلاق النار الجماعي.

إن نظام النقل في لاس فيجاس ليس الوحيد في البلاد الذي يستخدم ZeroEyes، ولكنه أول نظام يخطط للنشر الكامل. انتهى برنامج تجريبي مع SEPTA في فيلادلفيا هذا الربيع بعد عام، لكن بول جراتون الابن، المشرف السابق في شرطة نيويورك مع مكتب النقل والذي يعمل الآن كمستشار، يقول إن لاس فيجاس قد تكون حالة اختبار أفضل.

“تقدم ZeroEyes جزء الذكاء الاصطناعي، لكنها لا تقوم بتثبيت كاميراتها. وجدت SEPTA أن معظم الكاميرات الموجودة لديها ليست بجودة كافية لتمكين الذكاء الاصطناعي من القيام بالعمل. أعتقد أن فيجاس هي منصة أفضل بكثير؛ نظام الكاميرات لديهم أفضل”، قال جراتون.

ويقول Alaimo إن ZeroEyes له قيمة أينما كانت شبكة الكاميرات الأحدث قيد الاستخدام بالفعل.

حتى مع وجود كاميرات أفضل، فإن تنفيذ التكنولوجيا يتضمن العديد من الأجزاء المتحركة، مثل ما يجب فعله بمجرد اكتشاف وجود سلاح ناري. قال جراتون: “ما هي الإجراءات المسموح لك باتخاذها، وما هي الإجراءات التي يجب على الضباط المستجيبين اتخاذها؟”

ورغم أن أنظمة الكشف القائمة على الذكاء الاصطناعي القائمة على الصور ليست خالية من العيوب، إلا أنها مفيدة في حزمة أمنية شاملة، وتستخدم بالفعل على نطاق واسع في مراقبة الاستخبارات. ويعتقد جراتون أن تقنيات مثل ZeroEyes سوف يتم تبنيها على نطاق أوسع بكثير، وأن الكاميرات مناسبة لأنظمة النقل لأنها قادرة على إجراء عمليات فحص بأعداد كبيرة. وقال جراتون: “لا يمكنك إخضاع جميع الأشخاص لمستوى الفحص الأمني ​​الذي تفرضه إدارة أمن النقل. ولن يتحمل الركاب سوى قدر محدود من الفحص”.

وقال “لقد اختبرنا الكثير من التقنيات المشابهة؛ وأعتقد أن المستقبل سيكون عبارة عن تكنولوجيا مشابهة لـ ZeroEyes. إن أنظمة الكاميرات هذه هي التطور الطبيعي لعمل الشرطة والتي ستشمل الذكاء الاصطناعي في أنظمة الكاميرات”.

ويظل مستشار الأمن السيبراني مايكل هاس متشككًا، واستشهد بتاريخ إخفاء الأسلحة، الذي يعد في الواقع صناعة منزلية.

وقال هاسه “إن الأسلحة المخفية كانت شكلاً فنياً منذ مئات السنين. وتعمل مثل هذه الأنظمة على أفضل وجه عندما لا تكون هناك محاولة لإخفاء السلاح، ولكن الحقيقة البسيطة هي أن هناك العديد من الطرق لإخفاء السلاح، وكل هذه الأنظمة تعتمد على تكنولوجيا يمكن خداعها بسهولة، من الأسلحة البلاستيكية بالكامل إلى تعديلات بسيطة في عامل الشكل”.

ولكن أتيبيري يقول إن المخاطر كبيرة للغاية بحيث لا يمكن تجاهل التكنولوجيا الجديدة. ويقول: “يتعين عليك أن تكون تقدمياً واستباقياً؛ فلا يمكنك أن تجلس مكتوف الأيدي وتنتظر حدوث شيء ما ثم تتصرف على الفور. إن وظيفتنا هي أن ننظر إلى ما هو أبعد من ذلك ونمنع حدوث شيء ما. وإذا أنقذ هذا حياة واحدة، فإنه يعوض عن نفسه”.