يتحدث الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk إلى جانب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب للصحفيين في المكتب البيضاوي للبيت الأبيض في 30 مايو 2025 في واشنطن العاصمة.
Kevin Dietsch | غيتي الصور
في تسلامبيعات المركبات تراجع ، والأرباح ترقق ، وتستعد الإيرادات من مبيعات الائتمان التنظيمية لتجفيفها بسبب قيادة الجمهوريين تغييرات السياسة.
في الماضي ، الرئيس التنفيذي إيلون موسك أقنعت الوعود المستقبلية المستثمرين بالبحث عن أرقام النتيجة العلوية والأسفل.
ليس الآن.
بعد آخر كئيب إلى حد ما تقرير الأرباح هذا الأسبوع ، أخبر Musk المحللين عن المكالمة أن سيارات Tesla الكهربائية ستصبح قريبًا بدون سائق ، وتكسب المال للمالكين أثناء النوم. وقال أيضًا إن خدمة Tesla’s Robotaxi ، التي بدأت الشركة مؤخرًا في اختبارها بصفتها محدودة في أوستن ، تكساس ، ستتوسع إلى ولايات أخرى ، بهدف القدرة على الوصول إلى نصف سكان الولايات المتحدة بحلول نهاية العام ، على افتراض أن لدينا موافقات تنظيمية “.
لا يهم.
أسهم تسلا انخفض 8 ٪ يوم الخميس حيث ركز المستثمرون على التحديات الفورية التي تواجه الشركة ، بما في ذلك الارتفاع السريع للمنافسين المنخفضين للتكلفة EV ، وخاصة في الصين ، ورد فعل سياسي ضد المسك الذي أضر بعلامة تسلا في الولايات المتحدة وأوروبا.
انخفضت مبيعات السيارات بنسبة 16 ٪ على أساس سنوي في الربع الثاني لتصنيع EV ، مع مبيعات ضعيفة أرقام جontinuing في أوروبا و كاليفورنيا. قال موسك أنه يمكن أن يكون هناك “أرباع قليلة قليلة” قبل انتهاء الاعتمادات EV و الرئيس دونالد ترامب التعريفات.
ارتد السهم مرة أخرى يوم الجمعة ، حيث حصل على 3.5 ٪ ، ولكن لا يزال إنهاء الأسبوع وانخفض الآن بنسبة 22 ٪ هذا العام ، وهو أسوأ أداء بين Megacaps للتكنولوجيا. ارتفعت بورصة ناسداك بنسبة 1 ٪ للأسبوع وارتفعت أكثر من 9 ٪ في عام 2025 ، حيث أغلقت في سجل يوم الجمعة.
وكتب المحللون في Canaccord Genuity ، الذي يوصي بشراء أسهم Tesla ، في مذكرة بعد تقرير الأرباح: “انظر ، نحن نحب الروبوتس. والروبوتات”. “مع مرور الوقت ، تُسلا في وضع جيد للاستفادة من هذه الفرص المقبلة في المستقبل.”
ومع ذلك ، قال المحللون إنهم يركزون على بيان الربح والخسارة ، يكتبون: “لكننا نحب النمو أيضًا ، في هنا والآن.
وصف المحللون في Jefferies تحديث الأرباح بأنه “مملة بعض الشيء”. وقال جولدمان ساكس إن جهود Tesla’s Robotaxi “لا تزال صغيرة” مع نقاط بيانات تقنية محدودة.
لم ترد تسلا على طلب للتعليق.
موسك ، الذي سبق دعا نفسه “متفائل من الناحية المرضية” ، تمكنت من التأثير على المساهمين وإرسال الأسهم المرتفعة في بعض الأحيان بوعود للسيارات ذاتية القيادة والروبوتات البشرية و المزيد من EVs بأسعار معقولة.
ولكن بعد عقد من المواعيد النهائية التي فرضت ذاتيا على القيادة المستقلة ، يراقب وول ستريت تسلا يتخلف الأبجدية وايمو في الولايات المتحدة وبيدو أبولو يذهبون في الصين.
في سطح المساهمين في تسلا ، قالت الشركة إن الربع الثاني كان بداية “انتقالها من قيادة المركبات الكهربائية والطاقة المتجددة إلى أن تصبح أيضًا رائدة في الذكاء الاصطناعي والروبوتات والخدمات ذات الصلة.” لم تقدم الشركة أي إرشادات جديدة للنمو أو الأرباح للسنة المقبلة.
العقبات التنظيمية
Business Insider ذكرت يوم الجمعة أن تسلا أخبرت موظفي خدمة Robotaxi في منطقة خليج سان فرانسيسكو بمجرد نهاية هذا الأسبوع.
لكن Tesla لم تتقدم بطلب للحصول على تصاريح ستكون مطلوبة لتشغيل خدمة RideHailing بدون سائق في كاليفورنيا ، حسبما أكدت CNBC. ستحتاج الشركة أولاً إلى تراخيص من وزارة السيارات بالولاية ولجنة المرافق العامة في كاليفورنيا (CPUC).
أخبرت CPUC CNBC يوم الجمعة ، أنه في ظل تصاريح موجودة ، يمكن لـ Tesla تشغيل خدمة المركبات المستأجرة التي تعتمد على الإنسان ، ولا تنقل الركاب في الروبوتاكسي.
تنتظر مركبات Waymo بدون سائق عند إشارة المرور في سانتا مونيكا ، كاليفورنيا ، في 30 مايو 2025.
دانييل كول | رويترز
في مكالمة الأرباح ، ادعى Musk وغيرهم من Execs Tesla أن الشركة تعمل على الموافقات التنظيمية لإطلاقها في ولاية نيفادا وأريزونا وفلوريدا وغيرها من الأسواق ، بالإضافة إلى سان فرانسيسكو ، لكنها لم تقدم تفاصيل حول ما سيكون مطلوبًا.
ضمن أوستن ، قالت الشركة إن خدمة Robotaxi قد دفعت 7000 ميل ، وأن Tesla تقيد الروبوتافس على الطرق مع 40 ميلًا في الساعة. تتضمن خدمة أوستن أسطولًا صغيرًا من حوالي 10 إلى 20 مركبة من طراز Y مزودة بأحدث أنظمة القيادة الذاتية للشركة.
يعتمد Tesla Robotaxis على الإشراف عن بُعد من قبل الموظفين في مركز خدمة العملاء ، ومشرف على السلامة البشرية في مقعد الراكب الأمامي ، جاهز للتدخل إذا لزم الأمر.
قارن ذلك بما قاله Alphabet على أرباح الربع الثاني اتصل في نفس اليوم مثل نتائج تسلا.
وقال Alphabet: “لقد قام سائق Waymo الآن بمستقلة أكثر من 100 ميل على الطرق العامة ، ويختبر الفريق أكثر من 10 مدن هذا العام ، بما في ذلك نيويورك وفيلادلفيا”. وفي الوقت نفسه ، أصبحت Waymo مهمة بما يكفي بحيث أضافت Alphabet فئة إلى وصف إيرادات Bets الأخرى في أحدثها تقديم ربع سنوي.
وقال الملف: “يتم إنشاء إيرادات من الرهانات الأخرى في المقام الأول من بيع خدمات النقل المستقلة والخدمات المتعلقة بالرعاية الصحية وخدمات الإنترنت”. يظل قطاع الرهانات الآخر صغيرًا نسبيًا ، حيث بلغت الإيرادات 373 مليون دولار في الربع.
بغض النظر عن شكوك المستثمرين ، فإن المسك أكثر صعودًا من أي وقت مضى.
يوم الجمعة ، أغنى شخص في العالم نشر على شبكته الاجتماعية X التي يعتقد أن تسلا ستصل إلى 20 تريليون دولار. في مكالمة الأرباح في وقت سابق من الأسبوع ، قال إنه عندما يتعلق الأمر بالمنظمة العليا للسيارات والروبوتات ، “Tesla أفضل بكثير من Google إلى حد بعيد” و “أفضل بكثير من أي شخص في العالم الحقيقي”.
يشاهد: ربع صعب لتيسلا
