تظهر البيانات أن مبيعات تسلا في ألمانيا تراجعت مقارنة بالعام الماضي

تسلا بيع 750 سيارة كهربائية فقط في ألمانيا ل أكتوبر 2025، أي أقل من نصف ما تم بيعه قبل عام، وفقًا للبيانات الصادرة يوم الأربعاء من هيئة النقل الفيدرالية في البلاد، المعروفة باسم KBA.

وفي أكتوبر من العام الماضي، باعت تسلا 1607 سيارة كهربائية في ألمانيا.

تظهر بيانات KBA أن هناك 434.627 سيارة كهربائية جديدة تعمل بالبطارية منذ بداية العام حتى الآن، حسبما ذكرت بيانات KBA، بزيادة 40٪ تقريبًا عن نفس الفترة من العام الماضي. ومن بين تلك المركبات الكهربائية، كان هناك 15,595 سيارة من طراز تسلا، بانخفاض قدره 50% ايلون ماسكصانع السيارات هذا العام.

تدير شركة تيسلا مصنعًا ضخمًا لتجميع المركبات في براندنبورغ بألمانيا، وهو خارج برلين، لكن الشركة ليست مفضلة في مسقط رأسها.

خطاب ” ماسك ” السياسي الحارق وتأييده لـ حزب البديل من أجل ألمانيا، الحزب المتطرف المناهض للمهاجرين في ألمانيا، أثر على اهتمام المستهلكين ذوي الميول اليسارية بعلامة تسلا التجارية هناك.

وتواجه تسلا أيضًا مجموعة من المنافسين الأوروبيين والصينيين في جميع أنحاء أوروبا الذين يقدمون سيارات كهربائية أصغر حجمًا وبأسعار معقولة، والعديد منها يقل سعرها عن 35000 يورو.

خلال شهر أكتوبر، بدأت شركة Tesla في بيع نسخة جديدة منخفضة التكلفة من موديل Y SUV في ألمانيا. ويبلغ سعر النسخة المبسطة من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات 39990 يورو للسوق الألمانية، أي أقل بحوالي 5000 يورو من أرخص الإصدارات المتوفرة سابقًا من الطراز Y هناك.

يبقى أن نرى ما إذا كانت متغيرات طرازات تسلا الجديدة ذات السعر المنخفض يمكن أن تساعد في تنشيط الطلب على سياراتها الكهربائية في ألمانيا أو أوروبا.

قد تؤدي تغييرات السياسة المقبلة إلى رفع مبيعات السيارات الكهربائية في ألمانيا بشكل عام.

ألغت ألمانيا الحوافز لتعزيز مشتريات السيارات الكهربائية بالكامل منذ حوالي عامين، وهو تغيير في السياسة أدى إلى انخفاض حاد في الطلب على السيارات الكهربائية بالكامل، في البداية. تستعد البلاد الآن لبدء برنامج حوافز جديد للسيارات الكهربائية والذي سيدخل حيز التنفيذ في يناير 2026، ويهدف إلى مساعدة المشترين من ذوي الدخل المنخفض والمتوسط ​​على اعتماد مركبات خالية من الانبعاثات.