تضرب فولفو EX60 المسرع فيما يتعلق بالاتصال داخل السيارة والذكاء الاصطناعي

توصف سيارة فولفو EX60 الكهربائية بالكامل بأنها “سيارة يمكنك إجراء محادثة طبيعية معها”، وقبل أيام قليلة من الكشف عنها عالميًا، أعلنت الشركة المصنعة أن السيارة هي الأولى من نوعها التي تم تصميمها لإطلاقها باستخدام مساعد Google Gemini AI والاتصال المستمر و”فائق الاستجابة” الذي توفره منصة Snapdragon Auto Connectivity من شركة Qualcomm Technologies.
ال موديل EX60يُنظر إليها على أنها أكثر سيارات فولفو ذكاءً ويمكنها قطع مسافة تصل إلى 810 كيلومترات بشحنة واحدة في نظام الدفع الرباعي، متفوقة حتى على أحدث منافسيها الذين تم الكشف عنهم مؤخرًا وأبعد من أي سيارة فولفو كهربائية قبلها. يمكن لـ EX60 أيضًا الوصول إلى مدى يصل إلى 340 كيلومترًا في 10 دقائق فقط من شاحن سريع بقدرة 400 كيلو واط.
فهو يحتوي على أحدث إصدار من HuginCore، وهو النظام الأساسي للشركة المصنعة الذي يمكّن السيارة من التفكير والمعالجة والتصرف. يشتمل النظام على البنية الكهربائية المطورة داخليًا والكمبيوتر الأساسي ووحدات التحكم في المنطقة والبرمجيات الموجودة داخل EX60، مما يجعله “جهازًا حقيقيًا” سيارة محددة بالبرمجيات“.
تم تسمية HuginCore على اسم الطائر في الأساطير الإسكندنافية، وهو مصمم لتمكين التحسين المستمر لسيارات فولفو من خلال التحديثات عبر الهواء وتعزيز سمعة الشركة الراسخة كشركة رائدة في مجال السلامة في سوق السيارات. في الواقع، يعود الفضل إلى HuginCore في المساعدة على نقل EX60 إلى مستويات جديدة من الأمان، حيث يقوم بقراءة وتقييم العالم حول السيارة باستمرار من خلال مجموعة من أجهزة الاستشعار. وقالت فولفو إن النتيجة هي سيارة تتمتع بفهم واضح ودقيق لما يحيط بها.
تم تصميم هذه التكنولوجيا للسماح للسائقين بتوقع الخطر عاجلاً، وتجنب المخاطر المحتملة، والتصرف بهدوء وثقة عندما يحدث ما هو غير متوقع. وهي مصممة لجعل كل رحلة أكثر أمانًا وأكثر طمأنينة وأقل إرهاقًا، مما يتيح ميزات مساعدة السائق المتقدمة للغاية. وتعتمد السيارة أيضًا على تجارب سيارات فولفو الأخرى على مستوى العالم، بما في ذلك الحوادث والحوادث الوشيكة، لمواصلة التحسن مع مرور الوقت.
ترى فولفو أن HuginCore يجسد نهجها في التكنولوجيا التي تركز على الإنسان، ويجمع بين التطوير الداخلي والتعاون مع قادة التكنولوجيا.
وعلق أندرس بيل، كبير مسؤولي الهندسة والتكنولوجيا في فولفو، قائلا: “إن EX60 الجديدة مليئة بالتكنولوجيا التي تتمحور حول الإنسان والمصممة لتعزيز حياتك خلف عجلة القيادة”. “يجمع HuginCore، نظامنا المتطور للأجهزة والبرامج، بين التكنولوجيا المطورة داخليًا وأفضل الخدمات والتقنيات من رواد التكنولوجيا مثل Google وNvidia وQualcomm Technologies. إنه ينشئ تقنية سرية ومتطورة تعمل بهدوء في الخلفية لدعمك.”
في وسط EX60 يقع منصة نفيديا درايف، الذي يتميز بحوسبة متسارعة مدعومة بنظام Nvidia Drive AGX Orin على شريحة (SoC)، والتي تعمل على نظام التشغيل DriveOS المعتمد للسلامة. تتطلب الميزات التي تعمل بالذكاء الاصطناعي في EX60 قوة حوسبة متقدمة، وهي متوفرة من الجيل التالي Snapdragon Cockpit SoC، مما يوفر للطراز EX60 أعلى مستوى من قوة المعالجة الموجودة داخل سيارة فولفو حتى الآن. يستطيع الطراز EX60 إجراء أكثر من 250 تريليون عملية في الثانية، وتشمل خيارات الاتصال أربع سنوات من البيانات المجانية غير المحدودة.
تعمل شركة سيارات فولفو وجوجل معًا منذ ما يقرب من عقد من الزمن، وقد تم تصميم قدرة Gemini لتوفير التحكم بدون استخدام اليدين في كل ما يهم على الطريق. فهو يتميز بطابع شخصي للغاية، ومتكامل بشكل عميق مع السيارة، ويسمح للسائقين بإدارة المهام المعقدة من خلال محادثة طبيعية ومتعددة المنعطفات دون الحاجة إلى تذكر أوامر محددة. ويمكن للسائقين بعد ذلك الاستمرار في التركيز على محرك الأقراص، مما يقلل الحاجة إلى النظر إلى الشاشة المركزية.




