شركة Boring Co التابعة لشركة Elon Musk تتجه إلى الإمارات العربية المتحدة لتحقيق النمو، وتصل قيمتها إلى 23 مليار دولار
قام إيلون ماسك بتوسيع عدد من شركاته داخل تكساس، بما في ذلك Tesla وSpaceX وThe Boring Co. وNeuralink. بدأت تسلا أعمال البناء في مصفاة ليثيوم في تكساس في وقت سابق من هذا العام بحضور الحاكم جريج أبوت.
كريستوف جاتو | تحالف الصورة | صور جيتي
بين الأخذ سبيس اكس العامة في أكبر طرح عام أولي على الإطلاق وطرح أسطول من السيارات ذاتية القيادة تسلا سيارات الأجرة الإلكترونية في أوستن، تكساس، ايلون ماسك كما تم حفر الأنفاق. مشروعه في حفر الأنفاق، The Boring Co. أعلن في وقت متأخر من يوم الأربعاء أن قيمتها الآن تبلغ 23 مليار دولار.
تم إنشاء The Boring Co داخل شركة SpaceX في عام 2017 ثم انطلقت بعد عام، وتقول إن هدفها هو “إحداث ثورة في النقل” من خلال إنشاء حلقات تحت الأرض بمحطات يمكن للركاب الصعود والخروج منها.
في حين أعلنت شركة Boring عن حوالي عشرة مشاريع في المدينة، فإن حلقتها الوحيدة للاستخدام العام اليوم هي في لاس فيغاس، حيث يمكن للمسافرين السفر في سيارات تيسلا بين مركز المؤتمرات في وسط المدينة ومنتجعات الكازينو المختلفة عبر حلقة مركز مؤتمرات لاس فيغاس (LVCC).
في يوليو من العام الماضي، قامت شركة Boring Co. وصلت أيضا أ صفقة لبناء 20 ميلاً من الأنفاق في ناشفيل بولاية تينيسي، وهو مشروع أطلق عليه اسم Music City Loop، لنقل الركاب الذين يدفعون رسومًا بين وسط المدينة والمطار في تسلا المركبات.
أثار المشروع سريع التتبع أ العداء الحزبي، ووجدت دراسة استقصائية أجرتها جامعة فاندربيلت في مارس/آذار ذلك معظم سكان ناشفيل لا يريدون الأنفاق في مدينتهم. وقبل شهر من إجراء الاستطلاع، بدأت الشركة أعمال البناء في ناشفيل، وشاركت مقاطع فيديو هذا الأسبوع تظهر نشاطها ماكينات بروفروك التنقيب في جيولوجيا الحجر الجيري في المدينة.
ومن خلال التمويل الأخير، حصلت شركة Boring Co على مبلغ إضافي قدره 3 مليارات دولار في جولة تقودها دولة الإمارات العربية المتحدة، حيث تخطط الشركة لبناء أكثر من 150 كيلومترًا (93 ميلًا) من الأنفاق، بما في ذلك أعلن مشروع في فبراير من العام الماضي، حلقة دبي.
لتمويل المساعي المكلفة، لجأ ماسك إلى العديد من المستثمرين أنفسهم الذين دعموا سابقًا Tesla وSpaceX واستحواذه على Twitter في عام 2022. ومن بين هؤلاء المستثمرين Valor Equity Partners، وSequoia Capital، وAndreessen Horowitz، وTemasek السنغافورية، وBaron Capital.
كما هو الحال مع شركاته الأخرى، حيث فشلت وعود ” ماسك ” الكبرى في بعض الأحيان في التحقق، فشلت العديد من خطط شركة Boring Co. وفي عام 2018، تخلت الشركة عن مشاريع الأنفاق التي كانت تنفذها في لوس أنجلوس، ولم تؤت مشاريع أخرى في شيكاغو ومنطقة واشنطن العاصمة ثمارها أبدًا.
في وقت سابق من هذا العام، أجرت شركة Boring Co. مسابقة، تحدي رؤية النفقووعد الفائزين بنفق “مجاني” بطول ميل واحد. فريق بالتيمور رافينز، الذي دخل التحدي وفاز، رفض عرض ماسك بعد الاجتماعات الأولية مع الشركة.
تتردد بعض المجتمعات في العمل مع شركة Musk نظرًا لسجلها في مجال السلامة والبيئة. وفي لاس فيجاس، ارتكبت شركة Boring Co. مئات الانتهاكات البيئية، ذكرت بروبوبليكا، مع المزيد من الانتهاكات المتعلقة بالسلامة والبيئة في مكان العمل ولاية تكساس الأصلية.
ولم تستجب شركة Boring Co. لطلب التعليق.
وترى الشركة الكثير من الفرص للنمو، بما في ذلك خطط التوسع الجاري تنفيذها في لاس فيغاس.
“على مدى العامين الماضيين، نمت شركة Boring Company من نظام حلقة تشغيل واحد إلى برنامج أنفاق متعدد المدن، وربط تصميم الماكينة الأسرع مع أول مشروع هارد روك، وأول عقد بناء دولي، وتوسع كبير في Vegas Loop،” كتبت الشركة في منشورها يوم الأربعاء حول جمع التبرعات.
بعد الإعلان، المسك نشر على X، “تهانينا لفريق Boring Company!”
في شهر يونيو، حصلت الشركة على موافقة من نظام نيفادا للتعليم العالي لبناء محطة في حرم جامعة نيفادا لاس فيغاس، وهي تعمل على توسيع نطاق حلقة فيغاس الخاصة بها إلى المطار واستاد أليجيانت، حيث يلعب غزاة اتحاد كرة القدم الأميركي.
تعد طموحات شركة Boring Co. المتزايدة بمثابة نعمة محتملة لشركة Tesla. عملت الشركتان معًا لسنوات، حيث دفعت شركة Tesla لشركة Boring حوالي مليون دولار في عام 2025 لحفر “Cybertunnel” أسفل مصنع Austin Gigafactory الخاص بها، لربط خط تجميع Cybertruck بالكثير لتحميل المركبات. تُستخدم مركبات تسلا لنقل الركاب بين محطات شركة Boring Co.
يشاهد: إيلون ماسك في مجموعة العشرين
