يمكن أن يؤدي النشر الوطني لشبكة 5G المستقلة في المملكة المتحدة عبر الطرق والسكك الحديدية إلى فتح 3 مليارات جنيه إسترليني للاقتصاد
أعلنت شركة فودافون عن بحث يحسب أن شبكة 5G المستقلة على مستوى المملكة المتحدة (SA) ستحدث تحولًا في رحلات الطرق والسكك الحديدية، مما يضيف مليار جنيه إسترليني إلى اقتصاد المملكة المتحدة سنويًا من خلال تحسين الاتصال للعاملين عن بعد في القطارات، مع توفير 2 مليار جنيه إسترليني أيضًا لمستخدمي الطرق العاديين من الوقود كل عام. .
قام بها استراتيجية WPI، أظهرت النمذجة الفوائد التي تعود على شبكات الطرق والسكك الحديدية في المملكة المتحدة إذا تمكنت أنظمتها من الوصول إلى أ شبكة 5G مستقلة. واستخدمت مجموعة من الدراسات ونتائج المخطط التجريبي لتحديد كيف يمكن لـ 5G تقليل الازدحام المروري واستباق الأخطاء في شبكة السكك الحديدية، جنبًا إلى جنب مع بيانات وزارة النقل في المملكة المتحدة ونتائج مسح Teneo على مستخدمي الطرق ورحلات القطارات لنموذج لمختلف الطرق. النواتج.
استخدم التحليل بيانات مسح جديدة حول أنماط العمل والاتصال في القطارات لتقدير أنه قد يكون هناك ما يصل إلى 28.2 مليون رحلة قطار كل عام في المملكة المتحدة حيث يرغب الناس في العمل، ولكن لا يحدث ذلك بسبب ضعف الاتصال. وتشير التقديرات إلى أنه يمكن تحويل هذه الرحلات إلى إنتاجية إضافية بقيمة مليار جنيه إسترليني لاقتصاد المملكة المتحدة.
وكشفت أيضًا أن الكفاءات التي توفرها التكنولوجيا الذكية والاتصال المدعوم بشبكة 5G SA يمكن أن توفر لمستخدمي القطارات في المملكة المتحدة 26 مليون ساعة سنويًا عن طريق تقليل التأخير ويمكن أيضًا توفير ما لا يقل عن 10 ملايين جنيه إسترليني سنويًا من مدفوعات تعويضات التأخير، وهي الأموال التي قالت فودافون إنها يمكن أن تكون إعادة الاستثمار في البنية التحتية للسكك الحديدية لتحسين الخدمات بشكل كبير.
بالإضافة إلى ذلك، وجد الاستطلاع أن تقليل الازدحام وتأخير الرحلات لسائقي الشحن بفضل الأجهزة المتصلة بشبكة 5G على طرق المملكة المتحدة من شأنه أن يعادل توفير الإنتاجية بقيمة 140 مليون جنيه إسترليني سنويًا للشركات في هذا القطاع من خلال تقليل حركة المرور، مما يؤدي إلى رحلات أكثر ذكاءً والمزيد. عمليات التسليم الموفرة للوقت.
ووجد الاستطلاع أيضًا أن معالجة مشكلات الاتصال يمكن أن تشجع الناس على استخدام وسائل النقل العام – حيث يرغب أكثر من النصف (51%) في استخدام وسائل النقل العام بشكل متكرر، لكنهم أشاروا إلى التأخير كمشكلة. في المتوسط، قال الركاب إنهم يخسرون ساعتين و20 دقيقة شهريًا بسبب انقطاع خدمة القطارات، بينما يتجنب 51% القطارات تمامًا بسبب الوقت الهامشي الذي تم توفيره أثناء السفر بالسيارة.
إلى جانب نموذج استراتيجية WPI، كشفت شركة فودافون أن استطلاعًا شمل 2000 من البالغين في المملكة المتحدة كشف أن 60٪ يقولون إن ضعف الاتصال المحمول في القطارات يمنع الأشخاص من استخدام الرحلات بشكل منتج. وأضافت فودافون أن التأثير “التحويلي” لشبكة 5G SA يمكن أن يجعل 660 مليون رحلة قطار أكثر متعة للمستخدمين من خلال معالجة هذه المشكلات.
يعتقد ما يقرب من ثلثي المسافرين الذين شملهم الاستطلاع أن المملكة المتحدة هي الأفضل في العالم من حيث “عدم الذهاب إلى أي مكان بسرعة” وما يقرب من ثلاثة أرباعهم (73%) يشعرون بالإحباط لأن المملكة المتحدة لا تستطيع تكرار الخدمات الموثوقة والأرخص التي غالبًا ما يتم مشاهدتها في الخارج.
ولتقديم هذه المكافآت، حذرت شركة فودافون من أن المملكة المتحدة تحتاج إلى شبكة الجيل الخامس على مستوى البلاد في كل جزء من البلاد – وهو الأمر الذي أشارت إليه كان وعدًا بيانيًا لحكومة حزب العمال الجديدة.
وقال أندريا دونا، كبير مسؤولي الشبكة في فودافون المملكة المتحدة: “إن النشر الوطني لشبكة 5G المستقلة لديه القدرة على تحويل الاتصال على الطرق والسكك الحديدية في المملكة المتحدة”.
“عبر الطرق والسكك الحديدية وحدها، يمكن أن توفر 3 مليارات جنيه إسترليني سنويًا للمملكة المتحدة من خلال تعزيز الإنتاجية وتوفير تكاليف الوقود من خلال رحلات أكثر سلاسة. دون المقترح الاندماج بين فودافون المملكة المتحدة وشركة Three UK، تخسر المملكة المتحدة استثمارًا في البنية التحتية ممولًا ذاتيًا بقيمة 11 مليار جنيه إسترليني لتوصيل 5G مستقل إلى 95٪ من السكان بحلول عام 2030 و99٪ من سكان المملكة المتحدة بحلول عام 2034.
