يتوسع استخدام 5G في جميع أنحاء أوروبا ، لكن تجربة المستخدم تختلف على نطاق واسع ، مع زيادة متوسط سرعة تنزيل 5G في بولندا بنسبة 57 ٪ على أساس سنوي وانخفاض السويد بنسبة 23 ٪ في نفس الفترة. الأبحاث من نقاط OpenSignal إلى توافر الطيف واستخدامها كسبب لهذه الاتجاهات المعارضة الحالية ومفتاح مستقبل الخدمات في المنطقة.
التحقيق من قبل مزود الرؤى المستقلة في تجارب اتصال المستهلكين واختيار الناقل أبرز اختلافات كبيرة في أداء 5G في جميع أنحاء أوروبا. وجدت ثلاثة اتجاهات واضحة: صورة مختلطة لسرعات تنزيل 5G في أوروبا ؛ 3.5 جيجا هرتز يقود سرعة 5G ؛ وإضافة النطاقات السفلية.
النظر في التباينات في سرعات التنزيل 5G عبر الأسواق ، وجدت الدراسة أن مستخدمي الهواتف المحمولة في بولندا وهولندا كانوا يتمتعون بتحسينات على أساس سنوي من مايو 2024 إلى مايو 2025 ، بينما في الأسواق مثل السويد والدنمارك شهدت انخفاضات خلال نفس الفترة.
اقترح OpenSignal أحد الأسباب المحتملة لخفض السرعة هو زيادة احتقان الشبكة. وأشار إلى أنه مع تبني المزيد من المستخدمين 5G والأكثر توصيل الأجهزة ، فإن الشبكات تواجه تدهور الأداء. وأضاف أن تحجيم البنية التحتية المادية – مثل خلايا صغيرة، أو ألياف الألياف ، أو تكثيف الشبكة-هي كثيفة الرأسمالية وبطيئة الحركة ، والتي تتطلب استثمارًا طويل الأجل. في الواقع ، ذكر المحلل أنه قد لا يكون من الممكن في كثير من الحالات بسبب التخطيط المحلي وأنظمة البنية التحتية الأخرى.
ومع ذلك ، أشار OpenSignal إلى أن التحولات في استخدام الطيف هي أيضًا محركات رئيسية للتجربة المتنقلة المتطورة في جميع أنحاء أوروبا ، وخاصة مع الزيادات في استخدام طيف 3.5 جيجا هرتز يرتبط بقوة مع سرعات تنزيل أعلى 5G.
لاحظ OpenSignal أن النطاق 3.5 جيجا هرتز يُنظر إليه على نطاق واسع على أنه مثالي لـ 5G لأنه يوازن بين السعة والتغطية ، مما يجعله مناسبًا جيدًا لخدمات النطاق العريض المتنقل المعزز. على الرغم من أن عمليات النشر التجارية 5G التجارية بدأت في أوروبا في عام 2019 في سويسرا ، إلا أن تعيين تراخيص طيف 5G وتختلف عمليات التشغيل اللاحقة على نطاق واسع عبر الأسواق. بالإضافة إلى ذلك ، لاحظت الدراسة أن بعض المنظمين قد تأخروا بمهام 3.5 جيجا هرتز ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى جائحة Covid-19 ، وقد أثرت هذه التأخيرات على نتائج الأداء.
عند النظر إلى بولندا المذكورة أعلاه وهولندا ، أشار OpenSignal إلى أن مزادات طيف 3.5 جيجا هرتز التي عقدت في كلا البلدين قد مكنت المشغلين من استخدام هذا النطاق الرئيسي بالكامل ، واستبدلت اعتمادهم السابق على فرق التردد المنخفضة ، مثل 700 ميجا هرتز و 1.8 جيجا هرتز في هولندا ، أو 2.1 جيجا هرتز و 2.6 جيجا هرتز في بولندا. وقال OpenSignal هذا التحول ، وقد دفع تحسينات “كبيرة” في الأداء.
بتقييم بولندا على وجه الخصوص ، لاحظت الدراسة أن الاعتماد السابق على البلاد على النطاقات الأدنى قد تقيد أداء 5G وأنه منذ الوصول إلى النطاق 3.5 جيجا هرتز ، سرعان ما زاد من استخدامها ، وبالتالي فتح سرعات أسرع بكثير.
ومع ذلك ، فإن السبب وراء رؤية الدول الأخرى في سرعات تنزيل مخفضة هو أن بعض أسواق 5G المتقدمة المتقدمة – مثل النمسا وفنلندا والسويد ، وجميع المتبنين الأوائل لفرقة 3.5 جيجا هرتز – تستخدم بشكل متزايد نطاقات إضافية لتلبية احتياجات قدرة النمو 5G والتغطية الريفية بسبب التزامات الاستثمار المستمدة من المهام. في الواقع ، قالت الشركة إنه مع تطور 5G ، سيعود المشغلون إلى إعادة تنظيم الترددات المنخفضة بشكل متزايد لزيادة السعة باستخدام تجميع الناقل متعدد النطاقات.
وقال OpenSignal إن النطاق 700 ميجا هرتز مناسب بشكل خاص لهذا ، وغالبًا ما يعلق المنظمون الأوروبيون التزامات التغطية الريفية على التراخيص في هذه الفرقة ، على الرغم من أن الفرقة توفر أيضًا استخدامًا داخليًا ومستمرًا في المناطق الحضرية.
أشار التقرير إلى أن المنظم السويدي قد ربط الرائدة ترخيص Telco Telia 700MHz مع شرط توفير ما لا يقل عن 10 ميغابت في الثانية في المناطق المحددة. بالإضافة إلى ذلك ، قال المحلل إنه لاحظ استخدامًا متزايدًا لنطاق 2.1 جيجا هرتز لـ 5G ، مما يوفر تغطية أوسع من الترددات المرتفعة ، مع توفير ما يعتبره “معقولة”.
للمضي قدمًا ، تقترح الدراسة أن عمليات النطاق الترددي الأوسع المتاحة لمستخدمي 5G للهاتف المحمول ستعزز سرعات التنزيل 5G ، وقد أدخل كل جيل جديد من تقنيات المحمول النطاق الترددي الأوسع بشكل كبير ، مما يتيح شبكات الهاتف المحمول من زيادة طاقتها الإجمالية ونقل المزيد من البيانات في وقت واحد.
OpenReach يتوقع 6G شبكات لدفع النطاق الترددي للقناة إلى أبعد من ذلك ، بدءًا من 200 ميجا هرتز لكل مشغل ، ويلاحظ أن المناقشات المستمرة حول الطيف ل 6 غ جاريت بالفعل في أوروبا ، مع آثار كبيرة على كيفية نشر الجيل القادم من الاتصال ودمجها عبر الصناعات والأجهزة والبنية التحتية العامة.
